Drżenie kiery. Czym spowodowane?

[Mar_Cin]

Nie jestem pewien, czy w odpowiednim dziale zamieszczam ten wątek, ale do rzeczy.

 

W trakcie jazdy (na wprost) po idealnej nawierzchni zaobserwowałem nasilające się drżenie kierownicy.

 

Zaczyna się przy około 160 km/h a kończy... Nie wiem kiedy, bo dociągnąłem do 170 i zacząłem zwalniać.

 

Dodam, że wracałem od mechanika po usunięciu luzu łożyska główki ramy, więc z moto wszystko OK.

 

Moto ma przejechane 9000 km (w moich rękach od 300 km) i po raz pierwszy jechałem nim z taką prędkością. Trochę mnie to przeraziło.

 

Może źle wyważone koło? Może jakieś luzy, ale gdzie?

 

Poradzcie, co może być powodem drżenia kierownicy.

[drogowiec]

Dla mnie pierwsi podejrzani, to:

 

-wahacz (sprawdź luzy)

-wyważenie kół

-luz w samym kole (łożyska)

 

Pozdrówka

[Gudaj]

Dla mnie pierwsi podejrzani, to:

 

-wahacz (sprawdź luzy)

-wyważenie kół

-luz w samym kole (łożyska)

 

Pozdrówka

 

 

Popieram, dobre sprawdzenie luzow i wywazenie kol. A moze bieznik na oponie jest uszkodzony???

 

Powiem ci, ze ja jak jade po polnej drodze tak kolo 100km/h to mi wszystko drga. :banghead: :banghead:

 

:banghead: :banghead: :banghead:

[ventura]

ALbo opona poprostu ma bicie i trzeba ją wymienić albo jest niewyważona. Jedź ją wyważyć to się wszystko okarze. A moim zdaniem łożysko główki nie wiele ma tu do rzeczy.

PS. Poszukaj dobrej drogi, bo może z tego pędu nie zauważyłeś popindolonej nawierzchni

[Olsen]

ALbo opona poprostu ma bicie i trzeba ją wymienić albo jest niewyważona.

Może bieżnik się wytarł i opona zaczęła ząbkować :banghead: :banghead:

[MYCIOR]

a co robiłeś u tego mechanika konkretnie? Tylko łozysko?? Dziao sie tak przed ta wizyta u mechanika??

[Guzik]

do ww uwag dolaczylbym jeszcze jedno: moze masz opony nieprzystosowane do tej predkosci? sprawdz indeks opony. Jak masz nie na 160 a na 100 to opona sie odksztalca za bardzo przy takim wirowaniu i nacisku na jezdnie

[^lunatyk^]

Parkinsona się leczy :buttrock:

[Mar_Cin]

a co robiłeś u tego mechanika konkretnie? Tylko łozysko?? Dziao sie tak przed ta wizyta u mechanika??

 

Po raz pierwszy jechałem z taką prędkością więc nie wiem czy tak się działo wcześniej.

 

A o mechaniku wspomniałem, by nie wskazywać na łożysko jako przyczynę drgań kiery.

 

Ale stawiam na (złe) wyważenie.

 

do ww uwag dolaczylbym jeszcze jedno: moze masz opony nieprzystosowane do tej predkosci? sprawdz indeks opony. Jak masz nie na 160 a na 100 to opona sie odksztalca za bardzo przy takim wirowaniu i nacisku na jezdnie

 

 

Jasne.

 

W 100 konnym moto ktoś by zakładał taką oponę.

 

:buttrock:

[trajka66]

Po raz pierwszy jechałem z taką prędkością więc nie wiem czy tak się działo wcześniej.

 

 

Jasne.

 

W 100 konnym moto ktoś by zakładał taką oponę.

 

:buttrock:

 

Oj zdziwiłbys sie jakie czasami ludzie patenty wymyslaja.

 

Mozliwe ze te drgania by pochodziły od tego jakbys nie miał ciezarkow na koncach kierownicy, ale jak tam nic nie bylo robione to ta mozliwosc odpada.

[Guzik]

Po raz pierwszy jechałem z taką prędkością więc nie wiem czy tak się działo wcześniej.

 

A o mechaniku wspomniałem, by nie wskazywać na łożysko jako przyczynę drgań kiery.

 

Ale stawiam na (złe) wyważenie.

Jasne.

 

W 100 konnym moto ktoś by zakładał taką oponę.

 

:buttrock:

 

ja tylko teoretyzuje :biggrin: a moze opona jest do d... a moze kolo niewyważone

przyczyn moze byc kilka a lepiej sprawdzic najpierw te mniej kosztowne w naprawie czyli opone i kolo dac do wywazenia

[mierzwa2]

ale tylko na prostej? czy w zakrętach też...

[Mar_Cin]

Wiesz co, sprawdziłem to tylko na prostej jak dotąd.

 

Nie wiem jak jest w zakręcie.

 

Zresztą za cienki jestem, żeby w zakręcie pomykać 160 km/h.