RS 50 czy 80

[TeRRoRystA]

ale w apke trzeba włożyć pieniążki.. chętnie bym się zamienił :icon_twisted:

 

http://www.bikepics.com/members/streetwarriors/93rs50/

Edytowane 31 Maja 2006 przez TeRRoRystA

[Morfi]

chcesz się zamienić??:biggrin:

 

Ooooo GT na RSce, hmmm ciekawe :bigrazz: :icon_mrgreen: :)

Przecież to plastku kupa a ty nie przepadasz za czymś takim-Twoje słowa :biggrin:

Hehe myśl, myśl i sie zamieniaj :(

[zysio]

Bierz rs wcale nie sa wadliwe tylko jak trafisz na rozpier...... to nie pojeźzisz ALBO KUP SOBIE DERBI GPR TEZ BARDZO FAJNY SPRZET niby silniki te co sa w aprili to kicha czyli ze np w tzr lub dt reju itd wszystko to gowno jak by te silniki byly chu*owe to nie zakladala by je yamaha do swoich maszyn lub inne firmy....

[Bubaziom]

większa połowa nowych motorowerów wyjeżdza na tych silnikach ....

Yamaha DT 50

Yamaha TZR 50

Yamaha Aerox

Aprilia RS 50

Aprilia RX 50

Aprilia SR

Rieju RS 2 Matrix

Honda HM CRE 50

i masa innych skuterków.....

wsumie to tylko Suzuki i Derbi (z bardziej popularnych moto) ma inne silniki

Edytowane 6 Czerwca 2006 przez Bubaziom

[rzemyk90]

No czyli AM6 sa to dobre silniczki. Jezeli sa montowane w tuly markach to musza sie sprawdzac chyba co?? No ale w silnik w RS inaczej by sie zachowywal?? By byl wadliwy, psul by sie ?? Gdzie w innych moto chodza te silniki po kilkanascie tys km bez zarzutu?? Chyba ktos trafil na wadliwa RS i ja krytykuje bo mi ise nie chce wierzyc ze silnik sie sypie, korobowody pekaja, bo to wszystko tez zalezy od uzytkowanika.

[robak]

A może niech ktoś się wypowie kto był zadowolony z Aprili 50ccm???

ja miałem apke, ale starszą z 3 biegowa skrzynia -> zrobiłem 6 albo 8 tys i przy sprzedaży miała łącznie 14 tys :D silnik baaardzo odporny na obroty bliskie czerwonemu polu obrotomierza !! serio, bardzo czesto było tak, że następny bieg wrzucałem przy 12 tys obrotów (czyli max) i nic sie nie sypało

 

Terrorysta, jak kupiłes padake to nie oznacza, że wszystkie to padaki

 

mnie denerwowała tylko

- zbyt mała ilosc biegów, ale w nowszych modelach jest ich więcej więc luzzz

- no i dzwięk tłumika :buttrock: tylko kasa ograniczała mnie przed jakimis kombinacjami z tym :notworthy:

[Gudaj]

Mój kumpel ma Aprilie RS 50 po tuningu na 80. Ciora nią jak głupi. W ciagu półtora roku użytkowania wymienił zaledwie 3x skrzynie biegów, a za tania to ona nie jest. Ale ogólnie ja bym brał 80, bo ten silnik jest lepiej przystosowany do przeciążeń pojemność 80. :D

[GT 80]

mnie denerwowała tylko

- dzwięk tłumika :buttrock:

 

brzdęk brzdęk :D :notworthy:

Edytowane 6 Czerwca 2006 przez GT 80

[Morfi]

brzdęk brzdęk :buttrock: :biggrin:

 

brzdęk brzdęk kurde :biggrin:

A u Ciebie w GT co jest?

Pry pry pry i jazdaaaaa :crossy: :icon_razz: :buttrock:

[rzemyk90]

Kumpel ma red rose 50cm . Dzwiek to bzzziiimm bzzziimm takie bleee....;/ Ale slyszalem kreconego HM, kurde chlopaki, to jest dzwiek dopiero, wyje jak prawie jak seta. Normalnie Glos jest bardzo podobny do mojej CZ. No ale kumpel mial tunigowy dyfuzor, ale dzwiek wyjebisty. Bardzo mi sie podobal.