Posiadacze Drag Starów łączcie się

[dlugi1974]

Witam serdecznie jakiś czas temu znalazłem gdzieś na forum wątek z przednim zawieszeniem , a teraz nie mogę trafić na niego . Ktoś pisał tam o zbyt miękkim przednim zawieszeniu czy ktoś miał już podobny problem ?? czy jest jakieś w miarę proste rozwiązanie ?? Mnie podczas jazdy po niewielkich wybojach błotnik dobija do wałka zawieszonego pod kierunkami

[x. Maślak]

Jeśli to Drag Star, to nic dziwnego: nie ma tam dość miejsca na wałek, zawieszenie wcale nie jest zbyt miękkie. Modele Virago miały widelec dłuższy...

[Kjujik]

Witam serdecznie jakiś czas temu znalazłem gdzieś na forum wątek z przednim zawieszeniem , a teraz nie mogę trafić na niego . Ktoś pisał tam o zbyt miękkim przednim zawieszeniu czy ktoś miał już podobny problem ?? czy jest jakieś w miarę proste rozwiązanie ?? Mnie podczas jazdy po niewielkich wybojach błotnik dobija do wałka zawieszonego pod kierunkami

Hy, akurat jestem w temacie bo i u mnie tak było.

Rada: wymień olej w lagach - byle nie przesadź z ilością - ja przesadziłem i teraz mam prawdziwy hardkor ... niemal na sztywno jest ... Jeśli jedak pożądasz szegoś bardziej ekstremalnego - zmień sprężyny na progresywne - ale odradzam - wymiana oleju wystarcza a przy polskich dziurach eee drogach ... każda dziura w jezdni nie będzie się kończyć "pierdut" - fakt faktem ... teraz błotnik już nie dobija :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

 

Pozdrawiam

Kjujik

Edytowane 5 Sierpnia 2007 przez Kjujik

[dlugi1974]

Hej dzięki za odpowiedź i właśnie o taką chodziło , jaki olej polecacie i ile powinno się wlać do jednej lagi , a i czy jest możliwość odessania czy trzeba rozbierać lagi ??

[Kjujik]

Hej dzięki za odpowiedź i właśnie o taką chodziło , jaki olej polecacie i ile powinno się wlać do jednej lagi , a i czy jest możliwość odessania czy trzeba rozbierać lagi ??

Hy, zatem tak:

- Yamaha zaleca olej 10 WT Yamahy ;)

- co i ile wlać --> link do instrukcji serwisowej

 

Pozdrawiam

Kjujik

[Alex36]

Witaj Miroslaw!

widze ze smigasz Dragstarkiem 1100 :clap:

napisz mi prosze czy dobrze robie ze tak uparlem sie na kupno tej kochaniutkiej maszyny :P

Masz doswiadczenia praktyczne,wiec troche wiesz na ten temat :D

PS.jestem laikiem kupilem sobie do szlifowania formy :) livana125 custom.

ciekaw jestem jaki Dragus jest w prowadzeniu :crossy:

Pozdrawiam

:)

[Maro]

ciekaw jestem jaki Dragus jest w prowadzeniu :)

Pozdrawiam

:icon_evil:

 

Bardzo przyjemnie się prowadzi i dość łatwo opanujesz jego ciężar i gabaryty.

 

Generalnie pogląd jest taki, że jak mu nie przeszkadzasz zbytnio to sam świetnie sie prowadzi,

jak panienka z dobrego domu :)

Potrafi wybaczyć drobne błędy i ogólnie jest przyjażnie nastawiony do właściciela.

[Alex36]

Wiem..Wiem ;)

mam 178 a czy to ma znaczenie?

lifankiem szlifuje jazde,ale docelowym moto jest kochany Dragstar 1100 :(

niestety dosiadlem go na sucho w salonie,ale nie jezdzilem.

[Mikosław]

Wiem..Wiem :icon_razz:

mam 178 a czy to ma znaczenie?

lifankiem szlifuje jazde,ale docelowym moto jest kochany Dragstar 1100 :(

niestety dosiadlem go na sucho w salonie,ale nie jezdzilem.

 

178 jest ok.

Jestem zwolennikiem teorii, że dragstar, pomimo tego, że jest sporym motocyklem, to jednak, ze względu na położenie podłóg, dla wysokiego jeźdźca nie pasuje i wygląda on na nim fatalnie :), a i wygoda jazdy na tym cierpi.

 

 

Panowie a czy to takie wazne ILE :icon_eek:

Wazne aby degustowac sie jazda a jesli chcecie szybko to proponuje po plkastiku sobie kupic :flesje:

Przepraszam za zlosliwosc ;)

Ale tak jakos wyszlo :wink:

 

Oczywiście, że ważne. :bigrazz:

najbardziej lubię jeździć z prędkościami w granicach 80-100.

Ale przecież czasem warto mieć zapas mocy i prędkości, czasem się śpieszę na spotkanie gdzieś w Polsce, i jakbym jechał 90-ką to bym jechał pół dnia.

Czasem trzeba szybko wyprzedzić kolumnę tirów, wtedy przyśpieszenie do 160 - 170 się bardzo przydaje i tyle.

A czasem to po prostu lubię poczuć silny podmuch wiatru w klatę... :cool:

Edytowane 12 Sierpnia 2007 przez Mikosław

[lr1]

ja mam 198cm wzrostu i też daje radę ;) . Do wszystkiego się można przyzwyczaić. I jeszcze nikt mi nie powiedział że wyglkądam śmiesznie na nim. Pewnie z grzeczności :bigrazz:

[Mikosław]

ja mam 198cm wzrostu i też daje radę ;) . Do wszystkiego się można przyzwyczaić. I jeszcze nikt mi nie powiedział że wyglkądam śmiesznie na nim. Pewnie z grzeczności :bigrazz:

 

Wszyscy wiemy, że każdy motocykl można troszke do(customizo)stosować do swoich potrzeb...

Zapodaj jakieś foto - Ciebie na motocyklu, to ocenimy czy wyglądasz zabawnie czy nie.

No i sam powiedz czy jak skręcasz kierę to nie stukasz sie w kolano... :banghead:

[lr1]

Wszyscy wiemy, że każdy motocykl można troszke do(customizo)stosować do swoich potrzeb...

Zapodaj jakieś foto - Ciebie na motocyklu, to ocenimy czy wyglądasz zabawnie czy nie.

No i sam powiedz czy jak skręcasz kierę to nie stukasz sie w kolano... :)

Na chwilę obecną nie mam foty na której jestem na motorze. Kierownice maksymalnie podniosłem, tzn. odchyliłem od siebie na tyle, na ile mi owiewka pozwalała. Jest w miare ok. Kolanami czasami dotykam do kierownicy, ale tylko w pełnym skręcie i tylko przy manewrowaniu. Wtedy nogi mam na ziemi, nie na stopkach więc nie ma problemu... jak już wspomniałem do wszystkigo się można przyzwyczaić :)

[majkelpl]

178 jest ok.

Jestem zwolennikiem teorii, że dragstar, pomimo tego, że jest sporym motocyklem, to jednak, ze względu na położenie podłóg, dla wysokiego jeźdźca nie pasuje i wygląda on na nim fatalnie :wink:, a i wygoda jazdy na tym cierpi.

 

To w takim wypadku i ja sie podlacze do oceny. :)

Czy majac 186 cm wzrostu wygladam na Dragu 650 smiesznie i jest dla mnie za maly ??? :bigrazz:

Ocena ze zdjec podanych w linku w stopce :)

[Mikosław]

To w takim wypadku i ja sie podlacze do oceny. :)

Czy majac 186 cm wzrostu wygladam na Dragu 650 smiesznie i jest dla mnie za maly ??? :eek:

Ocena ze zdjec podanych w linku w stopce :wink:

 

 

Co kto lubi, wyglądasz nienajgorzej, ale kolano sięga powyżej linii zbiornika paliwa... :)

Jednemu się podoba, innemu nie. Po dłuższej jeździe może być niewygodnie.

[majkelpl]

Za to dokladnie moge nogami ( udami ) objac zbiornik, tak jak zalecaja mistrzowie jazdy na motocyklach.

Ponadto bardzo szybko w razie sytuacji awaryjnej, nogi znajduja oparcie na ziemi :)

Ja nie narzekam, jezdzi mi sie bardzo dobrze i wygodnie. :wink: