Posiadacze Drag Starów łączcie się

[EDDIE]

Witam.

Dzieki Piter. Wiam (przypuszczam), ze masz jakis namiar na fajne obrotomierze - zawsze sypiesz linkami jak z rekawa.

Pozdro

 

 

Ja się ostatnio rozglądam za obrotomierzem.

 

Obrotomierz - http://www.allegro.pl/item739803268_obroto..._8_tysiecy.html

Mocowanie - http://www.allegro.pl/item754200922_obejma..._22mm_25mm.html

 

Trzeba by było lekko dostosować mocowanie ale spoko da się zrobić - dokręcasz śrubą blaszkę mocującą obrotomierz do uchwytu i jest OK.

[grzegorz9139]

Ja się ostatnio rozglądam za obrotomierzem.

 

Obrotomierz - http://www.allegro.pl/item739803268_obroto..._8_tysiecy.html

Mocowanie - http://www.allegro.pl/item754200922_obejma..._22mm_25mm.html

 

Trzeba by było lekko dostosować mocowanie ale spoko da się zrobić - dokręcasz śrubą blaszkę mocującą obrotomierz do uchwytu i jest OK.

 

Witam

Nooo - a juz myslalem ze nic w takiej cenie sie niedostanie, chöciaz jesli chodzi o estetyke to do Barona mu daleko. Jesli wczesniej nie sprzedam motoru to moze sobie taki zapodam.

Pozdro

[EDDIE]

Witam

Nooo - a juz myslalem ze nic w takiej cenie sie niedostanie, chöciaz jesli chodzi o estetyke to do Barona mu daleko. Jesli wczesniej nie sprzedam motoru to moze sobie taki zapodam.

Pozdro

 

 

Ja kupuję na 100%, jak zamontuję zapodam fotki :icon_biggrin:

 

[Janekps]

http://www.starmotorcycles.com/star/servic...ls.aspx?ls=star

Step 1 - wybierz rok

Step 2 - wybierz motocykle

Step 3 - wybierz model - v star classic, lub v-star custom

Step 4 - otwórz manual

Nie ma za co :icon_razz:

 

 

 

 

Przepraszam, że tak bezpośrednio ale próbowałem szukać na forum, zadawałem pytania na forum które były kasowane bo niby powtarzały się.

Jestem nowym posiadaczem drag stara 650 customa z 97r jest to mój pierwszy motor sprowadziłem go z niemiec i nie chce popełnić amatorskich błedów. Wszędzie poszukuję instrukcji obsługi lub innych książek w języku polskim na temat tego motoru. Może znaci strony lub linki do jakiś pdfów ?

 

Dzieki za pomoc z góry

 

Pozdrawiam !!!

[email protected]

 

 

Edytowane 5 Października 2009 przez Janekps

[piter 1600]

Skontaktuj się z tym gościem.Ja kiedyś brałem instrukcję do Road Stara 1600.Do Drag Stara 650 widzę że ma tylko od 98r. http://moto.allegro.pl/item758023813_instr...instrukcja.html .

[Josh]

Witajcie, pozdrawiam wszystkich użytkowników V-Stara, i nie tylko zresztą :bigrazz:

 

Dawno tutaj nie zaglądałem.

Moje uwagi do obrotka w Dragu. Zawsze mi go brakowało, problem z biegami, a właściwie z prawidłową oceną biegu na którym się poruszam (sławetne szukanie "5" gdy dawno już mam ten bieg zapięty).

Od 3 sezonów mam zainstalowany obrotek w V-Star 1100. Jest to produkt firmy MotoDetal (z Luisa). Estetyka wykonania poprawna, nic specjalnego, ale też znośna cena. Widziałem ciekawiej wykonane obrotki, np. f-my Kuryakin, ale też cena zdecydowanie inna. Na kierze dla równowagi zainstalowałem też zegarek (czasomierz). Całość znośnie wygląda. Poniżej link do 2 fotek. Instalacja prosta, sam to uczyniłem (nie mając pojęcia o elektronice moto), wcześniej wertując forum i tu i ówdzie podpytując się. Pisałem zresztą kiedyś o tym na forum. Efekt - łatwiej orientować się w położeniu dźwigni zmiany biegów, ale tak zupełnie nie do końca. To nie wyświetłacz biegów.

Obrotek sprawuje się poprawnie, precyzyjnie pokazuje obroty, widać "wolne", stopniowe przyspieszanie. przy 4.000 obr. mam ok 110-120 km/h na budziku. Wg manuala max. moc 62 KM V-Star osiaga przy 5750 obr. Do takich obrotów jeszcze nie dotarłem.

Obecnie chodzi mi po głowie doinstalowanie eletronicznego "Wyświetlacza biegów". Warunki spełniam: moto ma elektroniczny prędkościomierz i teraz obrotomierz - ciekawe, czy to urządzenie będzie chodziło.

 

Pozdro

Józek

 

 

 

http://picasaweb.google.com/Juzek.PO/Obrot...773573123012098

[Janekps]

Skontaktuj się z tym gościem.Ja kiedyś brałem instrukcję do Road Stara 1600.Do Drag Stara 650 widzę że ma tylko od 98r. http://moto.allegro.pl/item758023813_instr...instrukcja.html .

 

 

dzięki

 

mam jeszcze jedno pytanie - bardzo drogie są dorabiane części np. osłony wału do drag stara.

mam dojścia do niezłego lasera który tnie blachy węglowe, alu i kwasówkę czy znacie stronki z jakimiś fajnymi rysunkami w autoCAD (formaty dxf, dwg) Po co przepłacać jak w takich zakładach można grosze wydać.

 

[EDDIE]

dzięki

 

mam jeszcze jedno pytanie - bardzo drogie są dorabiane części np. osłony wału do drag stara.

mam dojścia do niezłego lasera który tnie blachy węglowe, alu i kwasówkę czy znacie stronki z jakimiś fajnymi rysunkami w autoCAD (formaty dxf, dwg) Po co przepłacać jak w takich zakładach można grosze wydać.

 

Ile by kosztowało u niego wycięcie np. czegoś takiego - http://photos03.allegroimg.pl/photos/orygi...80/35/754803507

[Cosmoss]

.....

Pozdro

Józek

 

http://picasaweb.google.com/Juzek.PO/Obrot...773573123012098

 

Extra sprawa,wygląda mega wypas !!!

[piter 1600]

Dla szukających serwisówki do 650 http://moto.allegro.pl/item772100697_yamah..._1998_2995.html .

[EDDIE]

Witajcie, pozdrawiam wszystkich użytkowników V-Stara, i nie tylko zresztą :bigrazz:

 

Dawno tutaj nie zaglądałem.

Moje uwagi do obrotka w Dragu. Zawsze mi go brakowało, problem z biegami, a właściwie z prawidłową oceną biegu na którym się poruszam (sławetne szukanie "5" gdy dawno już mam ten bieg zapięty).

Od 3 sezonów mam zainstalowany obrotek w V-Star 1100. Jest to produkt firmy MotoDetal (z Luisa). Estetyka wykonania poprawna, nic specjalnego, ale też znośna cena. Widziałem ciekawiej wykonane obrotki, np. f-my Kuryakin, ale też cena zdecydowanie inna. Na kierze dla równowagi zainstalowałem też zegarek (czasomierz). Całość znośnie wygląda. Poniżej link do 2 fotek. Instalacja prosta, sam to uczyniłem (nie mając pojęcia o elektronice moto), wcześniej wertując forum i tu i ówdzie podpytując się. Pisałem zresztą kiedyś o tym na forum. Efekt - łatwiej orientować się w położeniu dźwigni zmiany biegów, ale tak zupełnie nie do końca. To nie wyświetłacz biegów.

Obrotek sprawuje się poprawnie, precyzyjnie pokazuje obroty, widać "wolne", stopniowe przyspieszanie. przy 4.000 obr. mam ok 110-120 km/h na budziku. Wg manuala max. moc 62 KM V-Star osiaga przy 5750 obr. Do takich obrotów jeszcze nie dotarłem.

Obecnie chodzi mi po głowie doinstalowanie eletronicznego "Wyświetlacza biegów". Warunki spełniam: moto ma elektroniczny prędkościomierz i teraz obrotomierz - ciekawe, czy to urządzenie będzie chodziło.

 

Pozdro

Józek

 

http://picasaweb.google.com/Juzek.PO/Obrot...773573123012098

 

Skąd dorwałeś te dwie rzeczy tak podobnie wyglądające :icon_question: :icon_question:

[jeszua]

Skąd dorwałeś te dwie rzeczy tak podobnie wyglądające :icon_question: :icon_question:

 

kłania się umiejętność czytania ze zrozumieniem. z litości podpowiem, że przecież wyraźnie stoi w poprzednim poście: moto-detail, www.louis.de

jsz

[zbymus]

Witam.

Czy ma Ktos zamontowany obrotomierz w swoim dragu?

Jak on dziala - do czego sie go podläcza?

Pozdro

 

Ja dzisiaj kupiłem taki;

http://www.allegro.pl/item785820783_motoja...a_do_8_tys.html

a na drugą stronę kierownicy takie coś:

http://www.allegro.pl/item751448736_zegare...niak_chrom.html

 

[moondek]

a na drugą stronę kierownicy takie coś:

http://www.allegro.pl/item751448736_zegare...niak_chrom.html

 

Z tymi zegarkami jest tak, że dużo kosztują, a mechanizmy w nich zamontowane to chińska tandeta. Ja na myjce ciśnieniowej właśnie tak załatwiłem swój zegarek. Wystarczyło parę kropel, które dostały się do mechanizmu i zegarek diabli wzięli.

Dlatego jak będziecie myli swoje maszyny, to nie zapomnijcie o wyjmowaniu mechanizmów zegarka z obudowy :)

[EDDIE]

Z tymi zegarkami jest tak, że dużo kosztują, a mechanizmy w nich zamontowane to chińska tandeta. Ja na myjce ciśnieniowej właśnie tak załatwiłem swój zegarek. Wystarczyło parę kropel, które dostały się do mechanizmu i zegarek diabli wzięli.

Dlatego jak będziecie myli swoje maszyny, to nie zapomnijcie o wyjmowaniu mechanizmów zegarka z obudowy :)

 

 

Choćby nie wiem jak była tandeta, to jak dostanie kilka kropel wody, to szlag i tak trafi.

 

kłania się umiejętność czytania ze zrozumieniem. z litości podpowiem, że przecież wyraźnie stoi w poprzednim poście: moto-detail, www.louis.de

jsz

 

 

moto-detail, www.louis.de

 

To przeczytałem, ale może zadaj sobie trud i znajdź mi to na tej stronie, plz.