Posiadacze Drag Starów łączcie się

[Kjujik]

Panowie, szukam uczynnego posiadacza XVS650A z okolic Kutna, który udostępni maszynę do przymiarki projektowanego oparcia. Robię prezent dla kogoś a już nie pamiętam jakie było oparcie w moim Potfurze :banghead:

 

pzdr

kjujik

[Porter]

Panowie, szukam uczynnego posiadacza XVS650A z okolic Kutna, który udostępni maszynę do przymiarki projektowanego oparcia. Robię prezent dla kogoś a już nie pamiętam jakie było oparcie w moim Potfurze :banghead:

 

pzdr

kjujik

Chętnie udostępnię , ale niestety mieszkam za daleko od Kutna. Mam przy swoim oparcie to może jakieś zdjęcie zapodam , albo coś ci pomierzę i napiszę. A może już sobie poradziłeś.

Korzystając z okazji zapytam szanownego kolegę Kjujika, czy jest zadowolony z przesiadki na turystyka. Ostatnio wszyscy moi znajomi przesiadają się na turystyczne BMW. TO JUŻ JAKAŚ EPIDEMIA.

Edytowane 5 Czerwca 2009 przez Porter

[Kjujik]

Chętnie udostępnię , ale niestety mieszkam za daleko od Kutna. Mam przy swoim oparcie to może jakieś zdjęcie zapodam , albo coś ci pomierzę i napiszę. A może już sobie poradziłeś.

Korzystając z okazji zapytam szanownego kolegę Kjujika, czy jest zadowolony z przesiadki na turystyka. Ostatnio wszyscy moi znajomi przesiadają się na turystyczne BMW. TO JUŻ JAKAŚ EPIDEMIA.

Dzięki, znalazłem kogoś w najbliższej okolicy, w sumie najciemniej pod latarnią.

Co do zmian ... drag star dostał czerwoną kartkę po zeszłorocznym przelocie ze Szczecina do Nadrenii-Palatynatu w Niemcowni na raz. Jechał dużo nie palił ale plecy zaprotestowały. Fajno jest nogami do przodu pojezdzić i za jakieś 20 lat wrócę do małego Drag Stara by popyrkać w niedzielę, lecz teraz dla mnie jest czas szybszej jazdy, dłuższych przelotów i to niekoniecznie po afalcie. Wiadro okazało się być motocyklem doskonałym, wygodnym, szybkim i w miarę terenowym. W miarę bo zanim dowiedziałem się że to nie terenówa to skakałem na nim w terenie :] Ktos powie że niemożliwe ... no cóż nienormalnymi rządzą nienormalne prawa :D Później miała być Africa Twin ale za mała dla mnie i żony by razem pojechać gdzieś dalej bo ja jak niektórzy wiedzą kawał kjujika jestem :) Padło na dużego GSa, przypadkiem zasiadłem na wystawie i stwierdziłem że muszę mieć :] No i tyle. Wiadro albo się sprzeda aczkolwiek za psie pieniądze nie oddam a z ptakami-pytakami zdrowia tracić nie będę, albo zostanie w domu, może dla żony jeśli łaskawie zrobi A.

Ot i tyle :)

 

pzdr

kjujik

[Porter]

Jest dużo prawdy w tym co piszesz. Moja żona nie chce ze mną jechać dragiem " na plecaczka " dalej niż 150km, bo nie wytrzymuje na tyłek i plecy. Ja jakoś sobie radzę , ale przyznam że czasami myślę o zmianie na cos bardziej wygodnego i nie ukrywam że mocniejszego. Nie wiem czy turystyk , czy większy cruiser , ale apetyt jest. Ostatnio podoba mi się VZR1800. Ma charakter, ale fotelik z tyłu tylko symboliczny. Podobno pozycja w czasie dłuższej jazdy , też nie najlepsza, ale to tylko pogłoski. Trzeba samemu sprawdzić.

Na pewno ten sezon przejeżdżę dragiem, więc tylko głośno myślę.

Pozdr. Porter

[Cosmoss]

Witajcie dobrzy ludzie. Mam dylemat..Mam dragusie od lutego.Dwa miesiące temu wracając z trasy i podkręcając troszku manetę..nagle zapaliła mi się czerwona lampka od oleju.Po powrocie zmieniłem olej( bo czas już był odpowiedni).Sądziłem,że spalił troszkę oleju i czujnik powiadomił mnie o pewnych brakach.Olej zmieniłem miesiąc temu..a wczoraj znów wracając z dłuższej trasy i pozwalając sobie na prędkości 150-160 km/h.szczególnie przy wyprzedzaniu, lampka....znów się zapaliła.Zgłupiałem teraz do reszty...o co kaman?

Spaliny czyste..tak by spalał olej(?),bo nigdzie nie widać,aby uciekał. Będę wdzięczny za sugestie.

[grzegorz9139]

Witaj. Podobne przypadki do Twojego byly omawiane na forum YamahyDS. A jak sie nie myle jestes tam zalogowany.

Pozdro

 

W kazdym razie zajzyj tam.

[Cosmoss]

Witaj. Podobne przypadki do Twojego byly omawiane na forum YamahyDS. A jak sie nie myle jestes tam zalogowany.

Pozdro

 

W kazdym razie zajzyj tam.

 

Ok...biegnę !!! :biggrin:

(edit)

Zajrzałem :evil: i nie ma mojego przypadku...olej świeżo wymieniony,czy na podnóżku czy prosto..lampka świeci, czy czujnik pada?czy filtr tak zarzuca?poza tym to nie problem z "engine trouble"..(jeśli nie mylę pojęć)..tylko czerwona lampka z oliwiarką.

Edytowane 21 Czerwca 2009 przez Cosmoo

[fazzi]

Ok...biegnę !!! :biggrin:

(edit)

Zajrzałem :evil: i nie ma mojego przypadku...olej świeżo wymieniony,czy na podnóżku czy prosto..lampka świeci, czy czujnik pada?czy filtr tak zarzuca?poza tym to nie problem z "engine trouble"..(jeśli nie mylę pojęć)..tylko czerwona lampka z oliwiarką.

jest tam bardzo dobrze opisane jak wyczyscic czujnik oleju by dzialal dobrze

[Cosmoss]

jest tam bardzo dobrze opisane jak wyczyscic czujnik oleju by dzialal dobrze

 

Tak...znalazłem w końcu...(znów olej spuszczać :evil: )

 

 

Edytowane 22 Czerwca 2009 przez Cosmoo

[York-PL]

Witam serdecznie Kolegów,

 

Jako, że od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Draga 650tki chciałem się przywitać i podpytać czy jest tu ktoś może z okolic 3miasta?

 

pozdrawiam

[shipp]

Witam serdecznie Kolegów,

 

Jako, że od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Draga 650tki chciałem się przywitać i podpytać czy jest tu ktoś może z okolic 3miasta?

 

pozdrawiam

Tutaj ich znajdziesz jak mrówków... http://yamaha-dragstar.pl/index.php

[sb66]

witam kolegów, posiadam v stara 650, który rozwija tylko 120km,/h - dysze oryginalne, gaźnik i zawory ustawione w serwisie yamahy, goście z serwisu rozkładają ręce, zastanawiam się czy to nie wina modułu zapłonu, może podpowiecie co może być przyczyną ?

[lr1]

Witam.

Czy ta żarówka z linku poniżej będzie pasowała do przedniej lampy do draga 650-tki z 2004r?

 

http://e-motor.com.pl/p/pl/1477/philips+mo...5w+512+324.html

[grzegorz9139]

witam kolegów, posiadam v stara 650, który rozwija tylko 120km,/h - dysze oryginalne, gaźnik i zawory ustawione w serwisie yamahy, goście z serwisu rozkładają ręce, zastanawiam się czy to nie wina modułu zapłonu, może podpowiecie co może być przyczyną ?

 

Witam. W Niemcowni aby zmniejszyc moc z 40 KM do 34KM w DStarach 650 zaklada sie podkladki z tworzywa , ktöre powodujä zmniejszony przeplyw powietrza przez gardziel gaznika. Podobno podkladki te mozna zamontowac w ciägu 30min, wiec chyba nie ma duzego rozbierania moto. Takie zestawy podkladek obnizajäce moc mozna kupic np: na ebay`u.

Pozdro

[shipp]

Witam. W Niemcowni aby zmniejszyc moc z 40 KM do 34KM w DStarach 650 zaklada sie podkladki z tworzywa , ktöre powodujä zmniejszony przeplyw powietrza przez gardziel gaznika. Podobno podkladki te mozna zamontowac w ciägu 30min, wiec chyba nie ma duzego rozbierania moto. Takie zestawy podkladek obnizajäce moc mozna kupic np: na ebay`u.

Pozdro

Racja Grzegorz! Ja ze swoim VStarem dostałem takie podkładki, ale na szczęście w woreczku a nie gaźniku :biggrin: