Motul 10W40 3000+

[lukimaster]

Czy może ktos udzielić 100 % odpowiedzi czy olej silinkowy MOTUL 3000+ 10W40 jest olejem półsyntetycznym ? Złożyłem zamówienie na półsynetyczny 10W40 - jest. Ale z ciekawości patrzyłem na www.motoseven.pl i u nich ten rodzaj oleju widnieje jako olej mineralny! a seria 5000 10W40 to półsyntetyk. (olej ma być do Hondy CB 500 z 1997 r. - jezdziła u poprzedniego właścicela na półsyntetyku)

Pozdr.

[Pawel]

Z tego co wiem 3000+ jest olejem mineralnym. Niech nie myli lepkość - w olejach motocyklowych może być to zarówno syntetyk (300V) , pół (5100), jak i mineralny, jak 3000+. Do swojego motocykla kup 5100 10W40.

 

Pawel

[mati27d]

w ofercie intercars tez pisze ze ten 3000+ to polsyntetyk w sklepie mi chcieli go wcisnac wlasnie jako polsytetyk a faktycznie to mineralka

[lukimaster]

w ofercie intercars tez pisze ze ten 3000+ to polsyntetyk w sklepie mi chcieli go wcisnac wlasnie jako polsytetyk a faktycznie to mineralka

 

oferta właśnie jest z intercars..Dzięki wielkie.Jutro ide go wymienić!Ps. a filtr oleju K&N ( KN-303) - już sprawdziłem akurat podchodzi pod Honde CB- tylko za*eb***ie drogi (40zł)-seria powersports performance gold(innych nie było akurat)

[Piotr Dudek]

Firma inercars niejednokrotnie wprowadziła motocyklistów w błąd z powodu braku odpowiednich fachowców. Z zasady burak może handlować burakami a nie częściami lub akcesoriami do motocykli.

Paweł dobrze napisał MOTUL 3000+ to olej mineralny przeznaczony do starszych typów niewysilonych motocykli.

[lolek]

na butelce 4 l 5100 tez jest coś nie halo ....tak mi sie teraz przypomniało :?

 

nie pamietam co ale chyba pisze że, to syntetyczny olej ...

 

faktycznie burakami powinni handlować :twisted:

[hikor]

Zgłosić to do Federacji Konsumentów. Oni im kota pogonią. Jeszcze obciążą (niemałymi) kosztami badań próbek oleju. Siara :mrgreen: się zrobi, a to zagwarantuje rzetelniejsze podejście do klientów.

[Piotr Dudek]

lolek ma rację że jest błąd na który zwracałem uwagę prawie dwa lata temu importerowi bez skutku.

Ale w tym wypadku nie można się dziwić jeżeli kilka razy dziennie ktoś je żaby to może mu się pomylić syntetyk z półsyntetykiem bo w/g niego to jest to samo.

Jestem za wprowadzeniem ustawy aby obcokrajowcy prowadzący firmę w naszym kraju mówili dobrze po polsku.

[sq5rk]

Rozwijając temat olejowy. Pawle, Piotrku popatrzcie na tabelkę: http://www.mototec.pl/oferta/oleje.php

i powiedzcie proszę czy dobrze rozumuję, iż 5100 Ester 15w50 jest lepszy od od 10w40 z tej serii? Z tego co ja wiem, istotny bardzo jest wskaźnik lepkościowy przy temperaturze 100 c. A 15w50 ma niekiepski. Bądźcie tak mili i rozwiejcie moje wątpliwości pliz... Wiosnu tuż tuż ... - Romek

[Piotr Dudek]

W naszych warunkach atmosferycznych powinno się stosować olej półsyntetyczny 10W40.

Motul 15W50 jest zbyt gęsty a jego większa lepkość kinematyczna może powodować klejenie sprzęgła w trakcie stygnięcia silnika.

Jeżeli silnik ma już b.duży przebieg i zaczyna brać olej wypada zastosować właśnie ten olej.

Niektóre motocykle wymagają stosowania oleju syntetycznego , ale tylko niektóre np. DUCATI lub Yamaha dla modelu R7.

Takie jest moje zdanie

pozdro

PS

Lepiej wymieniać półsyntetyka co 6000 km jak jezdzić na syntetyku 24000 tylko dlatego że tak napisał producent oleju a nawet 100.000 km dla samochodu

[sq5rk]

Dziękuję Piotrek. Natomiast czy jest zasadne aby wlać 15w50 przed moim wyjazdem do Afryki? Ani chybi narażony będę na "nieco" wyższe temperatury aniżeli te w naszych warunkach atmosferycznych. Rad jestem, że chcesz dzielić się swym doświadczeniem. Miłego dnia - Romek

[Piotr Dudek]

Jeżeli tam chcesz eksploatować silnik to napewno, upewnił bym się co stosują tam na rynku lokalnym np. jakie marki ?

[lukimaster]

na butelce 4 l 5100 tez jest coś nie halo ....tak mi sie teraz przypomniało Confused

Na butelce jest napisane- cyt: SYNTETYCZNY OLEJ DO WSZYSTKICH TYPÓW SILNIKÓW 4-SUWOWYCH. MIESZALNY Z OLEJAMI SYNTETYCZNYMI I MINERALNYMI ( tyle po polsku się wysilili i dokładnie nieprzetłumaczyli:). Olej mi wymienili na Motula 5100 ESTER 10W40- oczywiście ciężko im było zrozumieć, że 10W40 to też może być mineralny olej- ale tak to jest jak się zamawia rzeczy do motocykla w sklepie gdzie handlują częściami do samochodów... :P