Pokonywanie zapiaszczonych i dzurawych zakretow na enduro

[Aristo6]

Hej

 

Mam kilka pytan. Wiem, ze podobne sa w [szkole jazdy] ale chodzi mi tu konkretnie o jazde uliczna na motocyklu klasy enduro.

 

1. Czy jadac asfaltowa droga i trafiajac na zapiaszczony odcinek

zakretu jest mozliwosc pokonania go slizgiem stojac na podnozkach i kontrujac kiera, tak jak sie to robi w terenie? Podejrzewam, ze bedzie problem w momencie zmiany nawierzchni...

 

2. Co sie stanie, jesli bedac w srednim zlozeniu trafimy na dziure o glebokosci 4-5 cm? Czy zawieszenie o skoku 20 cm i 21 calowka z przodu poradza sobie z tym? Czy tez trzeba sie liczyc z przesunieciem moto na zewnatrz zakretu na nierownosciach, czy szlifem?

 

3. Jak pokonywac zakrety z koleinami? jechac garbem - mniej korzystna trajektoria, czy mozna ciac zakret na swoim pasie i je przejezdzac a zawieszenie to skompensuje?

 

Wiem, ze to naiwne pytania, ale to ma byc moj pierwszy sezon

i chce wiedziec jakie sa mozliwosci i ograniczenia. A z tego, co juz teraz na drodze widze - nie bedzie to przyjemna jazda :D

 

pozdrowienia

[Dominik Szymański]

O jakim motocyklu myślisz?

Ponadto polecam lekturę: http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=13446

pzdr

[Aristo6]

Honda Dominator :D

[SEBOOL]

Na moje to Dominator to bardziej szosowy motor.

A na twoje pytania są odpowiedzi na linku który dostałeś od Dominika :D