Jak zmienić płyn hamulcowy na inny ?

[IceMan]

Normalna procedura zmiany płynu wygląda tak ? Odkrecamy odpowietrznik i wyciagamy plyn ,a do zbiorniczka na gorze dolewamy nowy az w calym ukladzie bedzie nowy ?

A co jesli chce wymienic na inny rodzaj plynu (a mieszac nie mozna) ? Jest dot 4 a bedzie dot 5.1 ?

Jesli cos pokrecilem (a pewnie tak) to prosze o wyprostowanie mnie :D

[Bubu Goryl]

wydaje mi sie ze dot4 i dot5 mozna mieszac lecz nie jestem pewien

[trajka66]

Nie powinno sie mieszac gorszego plynu z lepszym czyli np. do 4 dolac 5.1. Mozna mieszac gorsze z lepszymi czyli do DOT 4 dolac DOT 3. Tak czesto pisza producenci. A jesli chcesz zmienic z 4 na 5.1 to spuszczasz stary plyn, wlewasz nowy i odpowietrzasz.

 

p.s Po co Ci 5.1 ?? To jest plyn przeznaczony dla moto i samchodow z ABS. Powinien Ci spokojnie starczyc DOT 4.

 

Pozdro

[zajc]

p.s Po co Ci 5.1 ?? To jest plyn przeznaczony dla moto i samchodow z ABS. Powinien Ci spokojnie starczyc DOT 4.

 

A gdzie tak jest napisane?? to ze "nadaje sie do ukladow hamulcowych wyposazonych w ABS" nie oznacza ze jest przeznaczony tylko dla nich. Plyn ten ma wyzsza temperature wrzenia, i to moze byc przydatne gdy ktos ostro uzytkuje sprzeta, np. tor czy gory.

[IceMan]

nie użytkuje ostro sprzęta, ale jeśli już zmieniam to chce żeby było mu jak najlepiej :) czyli wasze zdanie wlać dot4 ?

[zajc]

nie użytkuje ostro sprzęta' date=' ale jeśli już zmieniam to chce żeby było mu jak najlepiej Wink czyli wasze zdanie wlać dot4 ?[/quote']

 

Ja do SF wlalem 5.1 ,wiec Ty tym bardziej do "zielonego" mozesz go zalac :) Roznice w cenie zadna, a jaki komfort psychiczny :P

[Pawel]

Nie powinno sie mieszac

 

p.s Po co Ci 5.1 ?? To jest plyn przeznaczony dla moto i samchodow z ABS. Powinien Ci spokojnie starczyc DOT 4.

 

Gdzieś dzwonią, ale nie wiadomo gdzie !!! O jakim mieszaniu jest mowa ? chodziło chyba o to czy się resztki 4 nie pogryzą z 5,1. Nie pogryzą się, nawet jakby się zmieszało pół na pół.

 

A co ma ABS do tego ? Dobzre się on sprawuje w systemach ABS, ale nie oznacza to że tylko w nich.

 

Pawel

[Wazzabii]

tylko radze wziac pod uwage ze zmieniajac plyn trzeba byc zorentowanym czy mozna taki wlac, poniewaz w zaleznosci jaki wlewamy mamy inny sklad chemiczny i uszczelki moga puchnac, tak mi mowil pan u ktorego kupowalem plyn hamulcowy i jak sie okazalo ze kupilem zly to lecialem wymienic bo nie zdrowo jest lac inny nic przeznaczony

(mialem slomkowy a kupilem zielony...DOT2 i DOT3~~)

[trajka66]

Nie chce mi sie uzywac cytatow, a musze zaczac :) .

 

Nie powinno sie mieszac gorszego plynu z lepszym czyli np. do 4 dolac 5.1. Mozna mieszac gorsze z lepszymi czyli do DOT 4 dolac DOT 3. Tak czesto pisza producenci

 

To byla odpowiedz na post aprilia_af1_125. I dodam ze podobna zasada obowiazuje np. przy mieszaniu olejow.

 

A jesli chcesz zmienic z 4 na 5.1 to spuszczasz stary plyn, wlewasz nowy i odpowietrzasz.

 

To byla odpowiedz na post kolegi IceMan.

 

No i nie wiem gdzie ja napisałem ze moze byc uzytkowany tylko w ukladach hamulcowych z abs. To ze napisalem przeznaczony, nie znaczy ze nie moze byc uzytkowany w ukladach bez abs to chyba logiczne.

[zajc]

Zajc napisałem dokladnie to samo co Ty. Nie wiem czy wogole przeczytałes mojego posta Question .

 

Z twojego posta wywnioskowalem, ze stosowanie DOT 5.1 ma swoje uzsadnienie tylko w przypadku posiadania ukladu ABS, a tak nie jest :)

[trajka66]

W takim razie sorki po prostu namieszałem w poscie ale chodzilo mi o to samo co wam. Zle sie wyraziłem.

[zajc]

Ryzy, a co powiesz na to ze producent zaleca wymiane plynu DOT 5.1 co dwa lata? Swiadczy to chyba o tym, ze jednak nie jest on az tak bardzo higroskopijny??

[zajc]

Dobrze, ale jakby plyn 5.1 byl bardziej higroskopijny to producent zalecalby jego czestsza wymiane. Dla mnie to logiczne. A jezeli tak nie jest, to znaczy ze w okresie dwoch lat zarowno plyn DOT 4 i DOT 5.1 zachowa swe wlasciwosci. Oczywiscie, co do wymiany co rok to sie zgadzam-wtedy ma sie zapewniony jeszcze lepszy komfort psychiczny :mrgreen:

[a!ntek]

DOT 3, 4 i 5.1 bazują na pochodnej alkoholu (polipropylenoglikolu). Zatem każdy z nich jest higroskopijny. DOT 5.1 to wynalazek spełniający normy DOT 5, który ma bazę silikonową - DOT 5 nie chłonie wilgoci i jest obojętny dla powłok lakierniczych. Jego wadą jest to, że może powodować utrudniony ruch dźwigni hamulca oraz ciężko się odpowietrzać.

 

Zatem mieszanie DOT 3, 4 i 5.1 jest w 100% dopuszczalne. Nie wolno ich mieszać ze starej generacji płynami mineralnymi (LHM) oraz ze wspomnianym 'silikonowym' DOT 5.

[IceMan]

jeszcze jedno pytanko mam

ile tego płynu kupić na wymianę ? 0,25 to pewnie zamało ale 0,5L styknie na wymiane przodu ?