Chłodnica oleju do GS500E.

[Tomek Kulik]

Zastanawiam się nad różnicami w silnikach Suzuki GS500E i F, czyli między golasem a pseudościgaczem. Wersja obudowana, czyli F, posiada chłodnicę oleju której węże są poprowadzone do dekla filtra oleju. Ciekaw jestem czy różnica w silnikach polega jedynie na wspomnianym deklu, który posiada wyprowadzenia na przewody olejowe.

Jeżeli tak, to chyba żadna filozofia zaadaptować do golasa chłodniczkę oliwy, która poprawi warunki pracy silnika w jeździe miejskiej w dwie osoby latem.

Co na to mechanicy?

 

P.S. Po niedzieli skoczę gdzieś do Suzuki i popytam, boję się tylko że japiszony w salonie przekreślą pomysł, a na serwis mnie nie wpuszczą żeby z majstrami pogadać. Niestety nikt ze znajomych jeszcze nie dłubał w wersji F.

[Tomcio]

Z tego co sie kiedys pytalem o to, to powiedzieli, ze roznice w silnikach od 1988?(albo89) to 2005 sa bardzo male....

Tez jak jezdzilem GSem to myslalem o tej chlodnicy- bo bardzo by sie przydala, bo chyba kazdy wie jak taki silnik potrafi sie grzac....

Jak bedziesz cos wiedzial to napisz tutaj, bo zainspirowalo mnie to :buttrock:

[Pawel]

ze znajomych jeszcze nie dłubał w wersji F.

 

A dłubał :-), w zeszłym roku, tylko robiłem całą masę innych rzeczy, a nie wymianę oleju. Jakbyś wtedy wpadł na ten pomysł, to by można sprawdzić to w 100%. Może jeszcze będzie okazja.

 

Pawel

[Adam M.]

Napewno roznica jest w pokrywie filtra ale moze byc rowniez w jego podstawie. Chociaz kiedys Suzuki zrobilo taki myk z chlodnica oleju w moim moto w porownaniu do starszego modelu i roznica byla tylko w pokrywce filtra.

 

Adam M.

[awful]

pokrywa filtra i trzeba chyba dobrze dobrac wysokość dla samej chłodnicy...

 

ciekawe czy jest coś,co zwiększa cisnienie tak,zeby oblatało chłodnicę- czy moze to co jest wystarcza... nie wiem czy wyrażam prezycyjnie swoje myśli, mechanikiem nie jestem,ale czasem mam ciekawe pomysły <hahaha>.:buttrock:;):(

[Tomek Kulik]

To jak? Rozbierał ktoś GS500 z chłodnicą oleju?