Motocykl z UK

[szfagier]

Witam i pytam:)

Chce przywiezc motocykl z UK i mam pytanie co dokladnie potrzebuje aby go w polsce zarejstrowac. Wiem ze napewno trzeba umowe no i pewnie cos w stylu niemieckiego briefu tylko czy ktos moze jeszcze wie jak to sie nazywa. Jak jestesmy w Uniii to chyba z kazdego kraju przywozka wymaga podobnych formalnosci.

Prosze o szybka rade bo mam tylko tylko tydzien zeby to zalatwic.

Poza tym zainteresowanym chcialbym powiedziec ze jest sporo dobrych motorow po okazyjnych cenach.

Pozdrawiam wszystkich...

[zajc]

Wiem ze napewno trzeba umowe no i pewnie cos w stylu niemieckiego briefu tylko czy ktos moze jeszcze wie jak to sie nazywa.

 

W Aglii nie ma umow!

Podstawa do zarejestrowania, jest motocykl zaraejestrowany w Anglii na Ciebie. Pokazujesz w urzedzie komunikacji dowod angielski, w ktorym wystepujesz jako wlasciciel-i to wszystko.

[Domieniek]

Poza tym zainteresowanym chcialbym powiedziec ze jest sporo dobrych motorow po okazyjnych cenach.

 

Anglicy to mają dobrze, dośc, że zarabiają dużooo więcej niż polacy to jeszcze motocykle mają tańsze...

[piotrass]

Poza tym zainteresowanym chcialbym powiedziec ze jest sporo dobrych motorow po okazyjnych cenach.

 

A w Niemczech jest dużo "dobrych" samochodów po okazyjnych cenach ...

( sceptyk )

[nika]

Wiem ze napewno trzeba umowe no i pewnie cos w stylu niemieckiego briefu tylko czy ktos moze jeszcze wie jak to sie nazywa.

 

W Aglii nie ma umow!

Podstawa do zarejestrowania, jest motocykl zaraejestrowany w Anglii na Ciebie. Pokazujesz w urzedzie komunikacji dowod angielski, w ktorym wystepujesz jako wlasciciel-i to wszystko.

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

idziesz na poczte po odpowiedni formularz , na swistku papieru spisujesz pseudo umowe i potem tylko do DVLA po swistek na ladnym kolorowym papierku i mozna rejstrowc nad wisla

[zajc]

dziesz na poczte po odpowiedni formularz , na swistku papieru spisujesz pseudo umowe i potem tylko do DVLA po swistek na ladnym kolorowym papierku i mozna rejstrowc nad wisla

Ciekawe. Robiles tak, czy baby na przystanku gadali?

[szfagier]

Juz w sumie wiem wszystko biore od goscia swistek, taki zielony papierek ktory jest podstawa sprzedazy i potem on wysyla reszte do DVLA i mi przysylaja na wskazany adres wszystko inne na podstawie czego rejstruje nad...Odra(we Wroclawiu) :( dzieki za wszystkie informacje

[zajc]

Juz w sumie wiem wszystko biore od goscia swistek' date=' taki zielony papierek ktory jest podstawa sprzedazy i potem on wysyla reszte do DVLA i mi przysylaja na wskazany adres wszystko inne na podstawie czego rejstruje nad...Odra(we Wroclawiu) :( dzieki za wszystkie informacje[/quote']

....Czyli po prostu rejestrujesz u nas moto, ktore wczesniej zostalo zarejestrowne w UK na Ciebie ;) Na papiery z DVLA czeka sie z reguly okolo 2 tygodni.

[szfagier]

Wlasnie jeszcze jedna sprawa!!

Motor przewoza mi znajomi busem do polski czy ten kwitek MOT i ten maly zielony papierek wystarcza na granicy jakby sie ktos czepial?? Bo tu w anglii nie ma zadnych umow.

[TUREK]

mam prośbę niech ktoś opisze całą procedurę zakupu krok po kroku, papierki , co , gdzie i jak :!: ( może zajc bo widze, że ma dużo czasu.. :buttrock: ) - bo jak zwykle " nic " nie wynika z tych kilku postów :?

 

pees. bo coraz bardziej przychylnym okiem patrze na pomysł zakupu moto właśnie w UK ;)

[zajc]

mam prośbę niech ktoś opisze całą procedurę zakupu krok po kroku, papierki , co , gdzie i jak Exclamation ( może zajc bo widze, że ma dużo czasu.. Razz )

 

Mowisz i masz ,zapracowany czlowieku :buttrock:

Opisze jak ja to zalatwilem. moto kupowalem od osoby prywatnej, nie wiem jak jest z handlarzami.

Znajdujesz w MCN, Biketrader'ze( www.biketrader.co.uk ),albo w inym szmatlawcu gazete. Jedziesz do goscia, moto sie podoba-placisz banknotami z krolowa i moto jest Twoje ;) Angol w jednym ze swistkow znajdujacych sie w V5(kartka formatu A 4, bedaca jednoczesnie karta pojazdu i dowodem rejestracyjnym), pisze dane nowego nabywcy i dorzuca je gratis do motonga. Reszte dowodu ,razem z danymi nabywcy wysyla do DVLA(urzad komunikacji), a po okolo 2 tygodniach na podany adres przychodzi nowy dowod, w ktorym wystepujemy jako wlasciciel.

Chcac wyeksportowac moto za granice, znow wypelniqamy odpoweidni swistek znajdujacy sie w tym dowodzie, i odsylamy do DVLA. Nic wiecej nie musimy robic. Oni wyrejestruja moto, a my z pozostala czescia dowodu smigamy do Polski. Wazna uwaga:za zadne z czynnosci zwiazanych z rejestracja,wyrejestrowaniem itp nie placimy ani pensa! Wtedy udajemy sie do urzedu komunikacji, posiadajac dowod angielski w ktorym wystepujemy jako wlasciciel. Wiec problemow z zarejestrowaniem nie ma.Niestety, tu juz tak kolorowo nie jest, i za wszystko placimy :| Laczne koszty zarejestrowania moto wyniosa ca about 1000 zlotych.

Nie wiem jak to jest, jak sie jedzie po moto i od razu wraca. Ja opisalem to z punktu widzenia czlowieka, ktory tam siedzial troszke dluzej. Na zalatwienie formalnosci w ten sposob potrzeba okolo 2 tygodni.

[bakuk]

Małe sprostowanie. Nie musisz wysyłać papierów drugi raz do DVLA w celu oświadczenia, że wywozisz moto za granice. Wystarczy, że na log-booku widnieje twoje nazwisko i możesz przywozić moto do polszy. W polsce potrzebny ci jest ten właśnie papier i umowa spisana wcześniej z angolem (sic.... wiem że popieprzone jest to że trzeba mieć umowe, żeby przerejestrować moto ze swojego na swój, ale taki kraj niestety). Czyli procedura wygląda tak:

- płacisz za moto,

- podpisujesz logbook, i prowizoryczną "polską" umwę kupna-sprzedaży,

- sprzedający, albo ty (zależy jak sie umówicie) wysyła logbook do DVLA

- po 2 tygodniach logbook przychodzi na podany przez ciebie angielski adres (nie wiem, czy można podać polski)

- z tym papierem i umową zaginasz do polszy i tam czeka cie nastepne 2 tygodnie, z tym, że spędzone w kolejkach :?, i około 1000 zeta jak to zajc wcześniej określił.

Nie wiem jak jest teraz z książką pojazdu, bo kosztowała 500 zł, a miała od nowego roku kosztować 50, haczyk miał być taki, że trza zapłacić dodatkowe 500 zł za opłate złomowiskową (czy jakoś tak), ale nie siedze w temacie, więc nie wiem. Dokładny koszt przerejestrowania mojej vfr wyszło koło 890 zł z ubezpieczeniem, ale to było rok temu.

 

 

Poza tym zainteresowanym chcialbym powiedziec ze jest sporo dobrych motorow po okazyjnych cenach.

 

Z tymi okazjami trzeba uważać, bo angola jest wyspą, i zasolenie dróg przez cały rok jest znacznie wyższe od polskiego....... a poza tym angole bardzo często trzymają moto pod szczelnymi płachtami (bo garaże drogawe), co owocuje rozwijaniem sie na struktórze ramy i silnika różnorakich, wielokolorowych, bliżej nie określonych tworów.... ;) nieraz widziałem 4-letnie bandziory z pordzewiałymi ramami.....

 

Pozdrawiam.

[zajc]

W polsce potrzebny ci jest ten właśnie papier i umowa spisana wcześniej z angolem (sic.... wiem że popieprzone jest to że trzeba mieć umowe' date=' żeby przerejestrować moto ze swojego na swój, ale taki kraj niestety). Czyli procedura wygląda tak: [/quote']

 

Dziwne, nikt ode mnie niczego takiego nie wymagal przy rejestracji !!!!

 

po 2 tygodniach logbook przychodzi na podany przez ciebie angielski adres (nie wiem' date=' czy można podać polski) [/quote']

Nie, wlasciciel musi podac adres angielski , sprawdzalem to ;)

[Tomek Kulik]

Moje trzy grosze: brytyjski reflektor świeci w złą stronę.

Przed pierwszym badaniem warto zmienić na kontynentalny.

[TUREK]

Dzięki panowie ;)

 

tylko to dalej nic mi nie daje :banghead: - bo w takim razie zakup w postaci szybkiej akcji nie wchodzi w rachubę :buttrock:

 

no ale nie wierze, że nie ma takiej opcji :roll:..

 

pees. PISAĆ PISAĆ !! -proszę :P