WSK 125 - schemat wału

[tomason2]

Potrzebuje schemat wału korbowego. Chodzi mi dokladnie o to, zebym wiedział z czego sie sklada. Czy trzeba podkladki dystanoswe jesli tak to gdzie i jakie. Chyba wiecie o co mi chodzi.

[PROC]

Na wał WSK nie potrzeba żadnych podkładek dystansowych.

Właściwie jego konstrukcja jest prosta jak budowa cepa.

 

Tarcze boczne – „koła wału”, czopy, blachy boczne, łożysko, korba, tuleja główki korby i to tyle.

[tomason2]

Kurde moja wina,. zle chyba pytanie sprezysopwałem. Nie chodziło mi o budowe wału.

Chodzi mi o to, ze przed rozlozeniem silnika od wski 125 wał troche sie ruszał w karterach. Wiec wydaje mi sie, ze poprzednik zapomnial dac jakieś podkładek, albo czego, bo wal raczej nie powinien ruszac sie w karterach. Jak to jest ?

[Pimpek]

powinny byc takie cieniutkie podkladeczki na czopach wału

[kaburas]

no chyba raczej nie powinien, u mnie w wsce były jakies podkładki dystansowe tylko nie wiem czy pomiedzy korbowodem a przeciwagami, czy miedzy przeciwagami a łożyskami, bo jak kupilem wske to zaraz robiłem remont silnika i sie odraz wał rozleciał :) taką fure kupilem. ale pozniej koles co mi ten wal robił to miedzy korbowod a przeciwagi nie wkładał zadnych podkładek,i ja pozniej jak składałem to dalem je miedzy przeciwagi a lozyska, i wszysko bylo łokej.

[tomason2]

Mam rozumieć, ze po obu stronach między przecowagą a łozyskiem.. tak ?

[Tomek Kulik]

Biorąc pod uwagę przeszłość warsztatowo -partyzancką większości wuesek, trzeba rozważnie brać się za dobór podkładek dystansowych na czopy główne wału korbowego.

- najpierw mierzymy suwmiarką (głębokościomierzem) głębokośc skrzyni korbowej w obu karterach,

- dodajemy do obu wyników grubość uszczelki,

- suma powyższych trzech wielkości daje nam szerokość skrzyni korbowej złożonego silnika

- mierzymy szerokość wau korbowego mierząc suwmiarką po zewnętrznych bokach przeciwwag,

- wynik odejmujemy od szerokości skrzyni korbowej

- uzyskujemy luz wału w skrzyni,

- od wyniku odejmujemy luz jaki musi mieć wał książkowo,

- otrzymujemy grubość potrzebnych podkładek dystansowych, którą dzielimy przez 2,

- mamy w ten sposób wymaganą grubość podkładek.

Wsio.

[tomason2]

Taka informacja bardzo mnie zadawala. Dzieki za info :)

[wrobel]

poszukaj na goglach, jak mialem wsk to znalazlem stronke na ktorej bylo mnostwo schematow do wsk i informacje dotyczace turningu :twisted:

[mundy]

Z tego co wiem grubość jednej podkładki powinna mieć wartość 0,4 mm.

Zakładając ,że masz uszczelkę między karterami o grubości przewidzianej przez producenta ,czyli 0,5 mm.

Ale i tak warto zmierzyć samemu.. :)