simson s51 5tuning na

[gurufarmi]

Czesc! Otóż mam zamiar w niedalekiej przyszlosci przerobic mojego simka na 70ccm. Wiem ze trzeba wymienic cylinder, tłok oraz gaźnik czy cos jeszcze powinno zostac wymienione? Jak to zniesie skrzynie biegów? Czy taki tunning nie szkodzi calej jednostce napedowej?2.Na allegro widzialem jakies sportowe filtry powietrza do simsona, sprzedajacy twierdza ze zastosowanie takiego filtra zwiekszy moc sima o 10% czy jest to prawda czy pic na wode? 3.Posiadam sportowy tłumik w moim simsonie, byl on zamontowany juz jak kupilem sima i jest on lekko wgniecony (moze o 1cm) na ostatnim odcinku czy ma to wplyw na moc silnika? Szczerze mowiac jednak halas od sportowego tlumika zaczyna mnie wkurzac czy wymiana na zwykly spowoduje spadek mocy?4. Czy motorowery simson sa przystosowane do spalania benzyny bezolowiowej bez szkody dla silnika czy powinno sie dodawac dodatek potasowy do benzyny? 5.Ile powinien kosztowac cylinder 70ccm razem z glowica i

radiatorem (nieoryginalny)??? Prosze o mozliwie szybka odpowiedz....Pozdrawiam MAREK

[Strzalek]

.Na allegro widzialem jakies sportowe filtry powietrza do simsona' date=' sprzedajacy twierdza ze zastosowanie takiego filtra zwiekszy moc sima o 10% czy jest to prawda czy pic na wode?[/quote']

 

Pic na wode. NIc ne daje.

 

Wiem ze trzeba wymienic cylinder' date=' tłok oraz gaźnik czy cos jeszcze powinno zostac wymienione? Jak to zniesie skrzynie biegów?[/quote']

Musisz roztoczyć kartery bo tuleja od 70 mimo ze wydaje sie ciensza to naprawde ma większą średnice zewnętrzną i nie mieści sie w karterach 50ccm. Oprócz tego s70 ma inny kosz sprzegłowy i tą zbatke co go napędza - rózni sie przełozeniami.

 

 

Posiadam sportowy tłumik w moim simsonie' date=' byl on zamontowany juz jak kupilem sima i jest on lekko wgniecony (moze o 1cm) na ostatnim odcinku czy ma to wplyw na moc silnika?[/quote']

Jezlei to ten sportowy tłumik co kupuje sie np na allegro to kolejny pic na wode. Daje tylko wygląd. orginalny wydech jest lepszy.

 

Czy motorowery simson sa przystosowane do spalania benzyny bezolowiowej bez szkody dla silnika czy powinno sie dodawac dodatek potasowy do benzyny?

Simson to 2t a dodoatki ołowiu były przeznaczone do silników 4t w celu mniejszego zużycia gniazd zaworowych

[gajoss]

wał w s70 miał inaczej rozmieszczone przeciwwagi. Zmieniać nie musisz ale dobrze by było. :)

[DiboS60]

wał w s70 miał inaczej rozmieszczone przeciwwagi. Zmieniać nie musisz ale dobrze by było. :)

Tak jasne a moja babcia ma w wuzku inwalickim silnik od Turbine Marine 8) CZopy i [przeciw wagi śa Takie same ;]Tytlko Zostaly Scięte po obu stronach Co zmienia ich wywazenie i wykorbienie Walu;]Jest troche grobszy korbowod;]A Wal jest Lzejszy od S51 walu o 20 g :PCala filozofia;]Zmiana na 70 pewnie ze da:D

[Cross_maX]

http://kubajawax.friko.pl/usprawnienia.htm to bardzo przydatna strona o tuningu! Przeczytaj wszystkie artykuly to bedziesz wiedzal! A moze wstaw silnik o d mz etz 150 :)

[Budzik-WGR]

A czy skrzynia sie przypadkiem nie zmienia?? :)

[gajoss]

Tak jasne a moja babcia ma w wuzku inwalickim silnik od Turbine Marine CZopy i [przeciw wagi śa Takie same ;]Tytlko Zostaly Scięte po obu stronach Co zmienia ich wywazenie i wykorbienie Walu;]Jest troche grobszy korbowod;]A Wal jest Lzejszy od S51 walu o 20 g :PCala filozofia;]Zmiana na 70 pewnie ze da:D

ale jest inny :)

[Allu]

Veteranos

A czy skrzynia sie przypadkiem nie zmienia?? Smile

Nie ,jak na 70ccm to najlepiej jest nabyć :

1. Cylinder , tłok ,pierścienie , sworzeń 70ccm ,(mozna tez glowice ale nie koniecznie)

2. Wał s70

3. Łozyska na wał c3

4. Zwiekszyć dysze w gaźniku

5. Do tego trzeba powiekszyc otwor w karterach

 

Pamietaj o wlasciwym docieraniu .

[max264]

Allu ma racje musisz to wszystko zrobic...koszta sa bardzo duzeee.....a wracajac do tych filtrow....to sa one gowno warte....szybciej zluzywa sie silnik.....poniewaz przepuszczaja wiecej syfu niz ogrinalne....najlepszy jest orginalny filtr :D

[cypek41]

tu masz stronke z tanimi częsciami do simsona www.agmot.prv.pl

[Allu]

Pamiętaj że oryginalny filtr powietrza jest pod deklem i ten syf który przepuści osiada na ściankach obudowy (tej pod deklem) i dlatego jest lepszy od tego stożkowego niby tuningowego . Osobiście używam zwykłego i jestem zadowolony . 8)

[DiboS60]

Pamiętaj że oryginalny filtr powietrza jest pod deklem i ten syf który przepuści osiada na ściankach obudowy (tej pod deklem) i dlatego jest lepszy od tego stożkowego niby tuningowego . Osobiście używam zwykłego i jestem zadowolony . 8)

To Zalezy jaki stozkowy filtr 8) Czy tylko siatkowy czy gąbkowy;]

Allu ma racje musisz to wszystko zrobic...koszta sa bardzo duzeee.....

POrownojąc to do zwiekszenia mocy za pomoca kitow tuningowych innych moto To tu koszty śa Mizerne;]Za ok 350 zloty Simson juz potrafi fajnie ciągnąc na kupnie samych czesci;]Jak sie doda jeszcze cos od siebie to mozna uzyskac naprawde zadowalający efekt :D :D

[Thomaszek]

Za miesiac znowu bedzie za slabo...

Jak chcesz tuningowac to moim zdaniem tylko RZT...

[rzemyk90]

Ta tylko ze RZT to od cholery drogie to jest. No ale cos za cos. Kupujesz caly zestaw z gaznikiem i z wydechem, w zaleznosci od rodzaju dajesz okolo 1500 zl, wstawiasz, i jedzisz 130 km na godzine a przyspiesznie ma takie ze nie jedengo japonca w klasie 50-80 cm zostawi...

 

www.rzt.de - zobacz sobie.

[Sylwek]

rzemyk90 a wyprobowales to??

 

Ja mam cylinder 70 zamontowany i rzeczywiscie trzeba rozwiercic karter i zmienic dysze ale skrzynie biegow, wal, glowice ;/ po co?? no chyba ze masz za duzo kasy.

 

Jesli nie zmienisz glowicy to tylko bedziesz mial wieksze sprezanie.