Wszystko co dotyczy hondy MTX 50,80,125,200

[michal_dh]

Mozecie mi powiedziec dlaczego mtx kreci sie tylko do 9tys ? :icon_razz: bo np dt kreci sie do 12tys jaka jest roznica? i czy mtx jest blokownay na CDI?

Pozdro

[RazieL]

mam jeszce prośbę czy ktos mógłby zamieścic zdjęcie mocowania amora tylniego u góry?? mam zamiar kupić kostkę podwyższającą, ale nie wiem czy od DT pasuje.

[ZIGGI]

Opona 120 przynajmniej w moim mtx nie ma szans zmieścić się w wachaczu. 110 weszła na styk no i musiałem troszkę podgiąć tłumnik żeby nie tarła.

 

 

 

Co do mocy: Ktoś na forum powiedział mi, że mtx nie były blokowane bo to starsze motorki niż np DT.

Jak to w końcu jest? Da się coś więcej wycisnąć czy nie?

[michal_dh]

Mi jakos weszla nie wiem czemu :clap: ale teraz mam nowa 110, Jesli chodzi o odblokowanie to przelotowy tlumik i dyfuzor o mozesz jeszcze dysze zmienic :) wszystko przetestowane w moim motorku i zmiany poprawily osiagi :)

[ZIGGI]

Nie wiem jak żeś to zrobił :buttrock: Moja to rocznik 87 a opona 110-ka (mitas c-10) ma dosłownie po 2mm luzu z każdej strony. Może ....... Ano właśnie zszedłem do garażu z sówmiarką i okazało się, że mitac C-10 110/90/18 ma dokładnie 125mm szerokości a nie 110! Czuję się oszukany!

A na jakich gumkach Wy śmigacie? Też macie takie "rozbieżności"?

Edytowane 2 Grudnia 2006 przez ZIGGI

[michal_dh]

Moze troche do rzeczy mialo ze tamta kostke co mialem to byla lysa jak szosowka ;) Ale mniejsza z nia a co do tej 110 to nie wiedzialem ze az 125 mm :buttrock: Moze mierzyles razem z wystajaca kostka na bok a miezy sie chyba sama opone ;) Apropo luzu to ja mam go duzo moge sobie napinac lancuch jak chce co za tym przesowa sie opona i nie trze o wahacz :P Pozdro Zaponialem dodac Moja to 110/100/18 :P

Edytowane 2 Grudnia 2006 przez michal_dh

[ZIGGI]

Dokładnie tak mierzyłem. Logika mówi, że 120/90/80 będzie jeszcze szersza mierząc najbardzej wystające kostki.

[Ziele90]

mam pytanie o MTX 50 rocznik 1992, mam takową do kupienia ale ma ona hamulec bebnowy(jak na ten rocznik to nie dziwne?) a chce w razie co miec argument by zejśćz z ceny chyba ze to standart ze w 50cm były bebny a w 80 tarcza. i czy do mtx 50 podejdzie cylinder 80cm po rozszlifowaniu karterów? i czy scianki karteru niebeda za małe, moze ktos juz prubował?prosze o konkretne odp! :icon_arrow:

 

może podejdzie silnik od MTX80?

Edytowane 23 Grudnia 2006 przez Ziele90

[ZIGGI]

Chciałem zapytać o bebeszenie układu wydechowego:

Doczytałem, że po wybebeszeniu dyfuzora moto słabnie w niższych zakresach. Jak to jest naprawdę? Może ono wcale nie jest słabsze tylko jest większa różnica w porównaniu z górą i tak sie tylko wydaje?

A jak jest z tłumnikiem? Nie znalazłem nigdzie wcześniej informacji o tym, żeby przelotówka wywoływała taki efekt.

Jeśli koś ma doświadczenie z takimi eksperymentami to proszę o radę.

[Strzalek]

Chciałem zapytać o bebeszenie układu wydechowego:

Doczytałem, że po wybebeszeniu dyfuzora moto słabnie w niższych zakresach. Jak to jest naprawdę? Może ono wcale nie jest słabsze tylko jest większa różnica w porównaniu z górą i tak sie tylko wydaje?

A jak jest z tłumnikiem? Nie znalazłem nigdzie wcześniej informacji o tym, żeby przelotówka wywoływała taki efekt.

Jeśli koś ma doświadczenie z takimi eksperymentami to proszę o radę.

Robiłem ten zabieg w każdym moim motocyklu w którym dało się to zrobić. Motocykl nie słabnie na niskich za to góra wyraźnie jest silniejsza. Samo wybebeszanie costam daje ale, żeby efekt był mocny to trzeba zmienić końcówkę na przelotową - nie znaczy głośną i przeważnie zwiększyć dawkę paliwa na iglicy.

[Gawron]

Chciałem zapytać o bebeszenie układu wydechowego:

Doczytałem, że po wybebeszeniu dyfuzora moto słabnie w niższych zakresach. Jak to jest naprawdę? Może ono wcale nie jest słabsze tylko jest większa różnica w porównaniu z górą i tak sie tylko wydaje?

A jak jest z tłumnikiem? Nie znalazłem nigdzie wcześniej informacji o tym, żeby przelotówka wywoływała taki efekt.

Jeśli koś ma doświadczenie z takimi eksperymentami to proszę o radę.

w MTX juz sama przelotowka daje wiele :) ja jak miałem MTX to wpadła mi w ręce końcówka ARROW i jak ją załozyłem to motocykl ozył i naprawde zaczoł ostro jezdzic. Silnik sie lepiej wkręcał i wreszcie motorek miał prawdziwego kopa. Mam jeszcze drugi tłumik na sprzedaz jak bys chciał (mojego własniego wyrobu) ale tez duuuuzo zmienił :)

http://www.bikepics.com/pictures/681932/ - arrow

http://www.bikepics.com/pictures/681930/ - widoczny fragment tegomojej produkcji

http://www.bikepics.com/pictures/681927/ - oryginalny zamulajacy motocykl i ważacy tone!! :)

 

Chciałem zapytać o bebeszenie układu wydechowego:

Doczytałem, że po wybebeszeniu dyfuzora moto słabnie w niższych zakresach. Jak to jest naprawdę? Może ono wcale nie jest słabsze tylko jest większa różnica w porównaniu z górą i tak sie tylko wydaje?

A jak jest z tłumnikiem? Nie znalazłem nigdzie wcześniej informacji o tym, żeby przelotówka wywoływała taki efekt.

Jeśli koś ma doświadczenie z takimi eksperymentami to proszę o radę.

w MTX juz sama przelotowka daje wiele :) ja jak miałem MTX to wpadła mi w ręce końcówka ARROW i jak ją załozyłem to motocykl ozył i naprawde zaczoł ostro jezdzic. Silnik sie lepiej wkręcał i wreszcie motorek miał prawdziwego kopa. Mam jeszcze drugi tłumik na sprzedaz jak bys chciał (mojego własniego wyrobu) ale tez duuuuzo zmienił :)

http://www.bikepics.com/pictures/681932/ - arrow

http://www.bikepics.com/pictures/681930/ - widoczny fragment tegomojej produkcji

http://www.bikepics.com/pictures/681927/ - oryginalny zamulajacy motocykl i ważacy tone!! :)

[marcin.j007]

Witam!

Mam troche głupie pytanie:

Jaka świeca powinna być w mtx-sie 125, z krótkim czy długim gwintem? :)

[michal_dh]

Dlugim

[Gawron]

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=158105493 to ten tłumiczek co pisałem wczesniej co mam na sprzedaz do MTX 125R ja miałem model 86r co widać na fotkach w temacie wyzej :)

[Loook]

ma ktos moze do sprzedania zbiornik paliwa stacyjka albo blotnik tylni do hondy mtx powietrze??? moj nr 506461539