Naked ale jaki? pomoc w wyborze...

[Wizzle]

Witam sedecznie.

Chcialbym was zapytac o porade na temat wyboru motocykla, moje kandydatury:

1.Honda CBF600 N

2.Honda Hornet 600

3.Suzuki Bandit

4.Suzuki SV 650

Interesuja mnie tylko te modele, poniewaz nie lubie nawet malych owiewek(Fazer choc nie jest zly-odpada). Co byscie polecili z tej czworki.

Budzet 15000zl

Nie chcialbym zeby duzo palil. Chcialbym na nim troche pojezdzic w trasie, ale tez i poszalec na kole.

I czy wogole kupowac w tym roku jeszcze czy poczekac np do lutego 2006.

Macie moze jakies propozycje na ktores moto? i dlaczego akurat ten.

[Marlew]

Witam sedecznie.

Chcialbym was zapytac o porade na temat wyboru motocykla' date=' moje kandydatury:

1.Honda CBF600 N

2.Honda Hornet 600

3.Suzuki Bandit

4.Suzuki SV 650

Interesuja mnie tylko te modele, poniewaz nie lubie nawet malych owiewek(Fazer choc nie jest zly-odpada). Co byscie polecili z tej czworki.

Budzet 15000zl

Nie chcialbym zeby duzo palil. Chcialbym na nim troche pojezdzic w trasie, ale tez i poszalec na kole.

I czy wogole kupowac w tym roku jeszcze czy poczekac np do lutego 2006.

Macie moze jakies propozycje na ktores moto? i dlaczego akurat ten.[/quote']

 

Z tych przedstawionych to bym dorzucił 1000-2000 i wybrał bandita... 1200s - spełni każdy z warunków z dużym zapasem a dużo więcej od 600 nie spali

pozdr

[Smoła]

Witam.

Po pierwsze polecam jak najbardzie sv650 - ma świetny dół ( r6 zostaje ze startu a nawet i r1 na początku się trzyma ) motocykl naprawdę świetny i godny uwagi - moim zdaniem najlepszy z wymienionych tylko że on ma MAŁĄ OWIEWKĘ!!!....

2gie miejsce hornet - co tu mówic - po prostu swietne mocne moto podobno stworzony do miasta ale w trasę chyba teżsie nada

3cie bandit - świetny WYGLĄD , niezłe osiągi no i w trasie kapitalny, właściwie bezusterkowy

*na temat cbf600 wiem tak mało że sięnie wypowiadam - jedynie siedziałem na nim w salonie...

-na wszystkich tych motocyklach pojeździsz na kole (cbf ?)

-tematu cen zimowych to sam nie rozumiem - niby są tańsze w zimie potem w marcu/kwietniu drożeją... ale już w czerwcu/lipcu znowu mamy niższe ceny (często niższe od tych zimowych)

Powodzenia :mrgreen:

[yuzzek]

1. i 3. do jazdy na kole raczej słabo. Poza tym z golasów tej klasy jeszcze kawa zr7 - ładne i uniwersalne moto. Silnik już choćby ze względu na większą pojemności lepszy od b6

Po pierwsze polecam jak najbardzie sv650 - ma świetny dół ( r6 zostaje ze startu a nawet i r1 na początku się trzyma ) motocykl naprawdę świetny i godny uwagi - moim zdaniem najlepszy z wymienionych tylko że on ma MAŁĄ OWIEWKĘ!!!....

owiewkę ma tylko wersja "s"

[Smoła]

1. i 3. do jazdy na kole raczej słabo

no wiadomo że lepiej by się na fazerze czy hornecie jeździło na kole gdzie wystarczy pociągnąć z gazu i koło samo idzie w górę ale nawet na bandicie z lekkim użyciem sprzęgła można spokojnie podnieść koło i pojęździć na gumie... podobnie ma się sprawa z sv-ką.

Pozdro

[Bratek]

Hornecik, Hornecik i jeszcze raz Hornecik :mrgreen:

jeżeli do miasta to wspaniały motocykl, użytkuje dwa sezony i nie zamierzam zmieniac, zwłaszcza że 95% czasu spędzam w miescie a pozostałe 5% na wycieczkach i wyprawach ;)

B6 - który poza dużo niższą mocą, słabszym zawieszeniem i większą masą nie ma więcej wad (starsza konstrulcja ramy), tak samo CBF600 - która jest wykastrowanym Hornetem (ten sam silnik ale poprawiony w dolnym zakresie i zdławiony mocą), no i SV650 - z relacji użytkowników niezłe moto, bardziej zaawansowane techniczne od Horneta które pięknie ciągnie od samego dołu :P ale wystarczy zmienic zębatki w Hornecie i też masz zabawę z dolnych obrotów (sam tak zrobiłem i jest super). Jedynym mankamentem, o którym warto wspomniec przy Hornecie to spalanie :D trzeba się liczyc że pociągnie ze zbiornika jakies 7l/100km a jak się postarsz trochę bardziej - o co nie trudno- to i 7.5 pociągnie :D W trasie jakies 6 do 6.5 litra/100km

pozdro i rozsądnego wyboru, bo jak dosiądziesz Horneta to uważaj, bo może pokąsac ;)

polecma stronke www.cb600.com

[rebel]

Sam widzisz Wizzle.Ilu motocyklistów tyle preferencji.

Ja polecam Bandita 600 bo nim śmigam.Ale jakbym miał parę złociszy więcej to wybrałbym w wersji 1200 S.Moto super na każdą okazję.

 

Pozdro

[siwypfk]

Moim zdaniem SV, przeciez jest wersja bez owiewki , swietny silnik niech cie nie odstrasza to ze ma tam 70 pare koników bo naprawde swietnie sie smiga . ciągnie z dołu wiec nie trzeba piłowac go co daje małe spalanie , mniejsze koszty servisowe chociazby z powodu 2 gzników (w wersjach ponizej 03rbo powyzej masz wtrysk) bo jak wiadomo to V-Twin , a poza mysle ze hornet , bdb silnik , chociaz kazda z tych maszynek jest w czyms lepsza od drugiej , Mysle ze Sv ma najwięcej zalet z tej grupy

[Wizzle]

Dzieki wszystkim za opinie.

No dylemat mam niezly, musze powiedziec ze Hornet podoba mi sie najbardziej,ale przy obecnych cenach paliwa na oszczednosc w wydaniu hondy nie ma co liczyc.Troche mnie to odstrasza.

Mysle ze zakupie SV650 z 2003r ta NK3 na diodach z tylu.Niezle wyglada i jest na wtrysku wiec podobno i 4 litrami benzyny sie zadowoli przy spokojnej jezdzie.

Bede sledzil jeszcze wasze opinie.

A ile bandit 1200 bedzie żłopach paliwka?

[Marlew]

.Niezle wyglada i jest na wtrysku wiec podobno i 4 litrami benzyny sie zadowoli przy spokojnej jezdzie.

Bede sledzil jeszcze wasze opinie.

A ile bandit 1200 bedzie żłopach paliwka?

 

Szukasz takich sprzętów i liczysz na 4l/100 !!?? dziwne....

B12 s przy super spokojnej jezdzie potrafi zejść do 5 - max 120/godz ale standardowo 7-7,5 przy jezdzie w trasie na zasadzie "no limits" :twisted:

w czasie spokojnej turystyki na zasadzie nie przekraczania 150 wyjdą rejony 6/100 - mowa o modelu 2001

[paweł-ntv]

moja podpowiedź :

5. BMW R 850 R

wtrysk ma, pali mało, turystycznie też można, tylko z tym kołem niebardzo ale da się, akurat mam taki na sprzedaż tylko, że to nie ten model :?

[a!ntek]

Hornet 900 8)

 

PS Jak ktoś kupuje pojazd licząc na spalanie rzędu 4 litrów to niech w skuterach szuka. Prawda jest taka, że im większa pojemność (między 600-1000ccm) to tym łatwiej uzyskać niższe spalanie (w tym samym zakresie prędkości). R1 można do 5 litrów zejść.

[Groszek]

ja tylko pamiętam, że w którymś z tematów Janusz zachwycał się SVką i polecał ją komuśtam, Adam M. wtedy sie z nim zgodził, a ja tym panowm wierzę, więc coś w tej SV musi być.

[rafik]

moji liderzy to SV650/1000 po 2003f

lub

z750/z1000

jesli chodzi o ekonomie to SV 650

[Wizzle]

A moze Hornet 900 faktycznie, jest na wtrysku wiec nie powinien duzo palic.

A mocy ma sporo i pewnie mozna na nim i poszalec i wyskoczyc w trase.

Ma ktos doswiadczenie z hornetem 900?