Kilka pytan-turystyk czy scigacz GSX600 lub GSX750R?

[lukasz_b20]

Witam jestem nową osobą na forum.Przez rok bylem użytkownikiem MZ ETZ 251. Teraz chialbym kupic na lato jakis bardziej konkretny motocykl. Nie chce kupic co "na już" bo wolę sie dobrze zastanowic co wybrac. Ogólnie skłanialbym sie do Suzuki GSX 600 Lub GSX750R rocznik cos ok. 92. I mam takie pytanie:

 

1Mam zamiar jezdzic bardziej turystycznie planuje w zezonie 2006 zwiedzic kilka ciekawych miejsc w Polsce a na przyszly rok byc może Europe. Czy takie modele motocykli jakie wypisalem wyżej są dobre do tych celów???

 

2.Czy nie bedzie mnie od nich zbytnio bolał kręgosłup na dluższych odcinkach??Czy raczej powinienem sie skusic na cos typu Suzuki Bandit 600 it??

 

3. Jakie jest średnie spalanie GSX 600 lub GSX750R przy predkosci ok.90-120km/h???

 

4.Co waszym zdaniem jest lepsze GSX 600 czy GPZ 500 roczniki ok.90??

 

5. Jakie sa glowne roznice miedzy GSX 600 a GSX750R poza pojemnością:evil:

 

Licze na jak najwiecej odpowiedzi

Pozdrawiam Wszystkich!!!!!!!

[jack]

Cześć

 

Korzystając z okazji, że napisałeś:

 

skłanialbym sie do Suzuki GSX 600 Lub GSX750R rocznik cos ok. 92.

 

a pewnie miało być GSX 600R to napiszę tak

na GSX600f jest na pewno nieco wygodniej

bo kanapa ale ....

są tacy którzy dosłownie nigdzie dalej nie jeżdżą na -r

(i zwykle się nie przyznają ale jakoś na wypadach dalszych ich nie widać)

i tacy co w ogóle na dzielone siedzenie nie narzekają.

To jest kwestia zacięcia.

Jednak dłuższa trasa to w ogóle kwestia zacięcia więc

na te planowane przez Ciebie wypady po Europie może

ten wybór nie mieć wpływu.

 

W tym sezonie zrobiłem dwie trasy >1200km, każdą w jeden dzień (cbr600f)

więc jak się chce to myślę, że na -f nie ma problemu.

Lepiej niech się jednak ktoś wypowie kto tak -r ujeżdża.

I jeszcze jedno - nie wiem czy bym się chciał tak bawić bez owiewek.

Chyba nie.

 

Jacek

[Kodi]

Po pierwsze primo kto kupuje szlifierkę żeby śmigać z prędkościami 'OK 90-120KM/H :-D :-D NIE ZNAM TAKIEJ OSOBY

 

JACK ma racje że GSXry nie widuje się często na trasie ,

 

a i jeszcze jedno nie rozumie I TU DO WSZYSTKICH piszących w ten sposób : cytaty:"co waszym zdaniem jest lepsze..... następny jakiego wyboru dokonać " i tak w koło jest wesoło.Nie rozumie takich pytań ,sprzęt kupujesz dla siebie i tylko TY wiesz co najbardziej Ci odpowiada np,jaka pozycja ,czy chcesz śmigać szybko czy wolno itd

każdy z nas ma inne upodobania i będzie nakłaniał Cię w swoją stronę ,tak czy inaczej nikt nie wybierze za Ciebie , to Ty będziesz śmigał motocyklem a nie goście z forum (chyba że im użyczysz :evil: ) nie zrozum mnie żle ale takie jest życie , jak sobie pościelesz tak się wyśpisz :-D :D

Pozdro

Kodi

ps ; z motocyklem to jak z wyborem żony , widzę że niektórzy wolą aby większość za nich decydowała :D

i niech tak zostanie :-D

[RESO]

ja w tym roku zrobiłem dwa razy trase Gliwice-Dziwnow (610km w jedna str,.) na gsx-r 750 i niepowiem zeby byllo mi jakos specjalnie niewygodnie.

Najgozej jest jechac przez miasto po dziurach po po dlugiej trasie raczki bola troche ale jadac w miare spokojnie da sie obrocic w 5h 15 min :evil:

[Groszek]

Sorry chłopaki. Z postu jacka nic nie zrozumiałem. Kodi, a Ty przed dokonaniem zakupu nigdy nikogo nie pytasz o radę, nie szukasz informacji o rzeczy którą masz zamiar nabyć? Od razu wiesz co jest najlepsze, idziesz i kupujesz to? Jeżeli tak, to gratuluję:evil: Oczywiście, że ostateczna decuzja należy do kupującego, ale ja zawsze wolę posłuchać kilku różnych opinii zanim wydam kasę, zwłaszcza niemałą, a taka wchodzi w grę jeśli mowa o moto. Poza tym zupełnie głupie moim zdaniem jest stwierdzenie

Po pierwsze primo kto kupuje szlifierkę żeby śmigać z prędkościami 'OK 90-120KM/H   NIE ZNAM TAKIEJ OSOBY

każdy śmiga tyle ile chce, a nie tyle ile może jego maszyna.

 

Ale do tematu!

 

1. Nie napisałeś dokładnie, czy interesują Cię Modele GSX 600/750 F, czy GSX-R 600/750 a to jest różnica. F-ki mają charakter bardziej turystyczny, R-ki są bardziej sportowe.

2.No tego czy Ciebie będzie bolał kręgosłup, to nikt Ci nie powie. Na pewno na Bandycie kręgosłup wolniej się męczy, ale tam nie masz owiewek, przez co ogólne zmęczenie pojawi się szybciej. Osobiście uważam, że jeżeli motocyklem miałbym jechać w trasę, to wolałbym zdecydowanie sprzęt z owiewkami. Przydają sie one również w trakcie deszczu.

3. niech się wypowiedzą właściciele. (przypuszczam, że tyle co wszystkie motocykle, czyli 5,5 - 7,5 l/100km)

4.Zależy pod jakim względem. GPZ jest tańszy w utrzymaniu, GSX jest mocniejszy. Jeżeli chodzi o dalekie wycieczki, to nie słyszałem chyba, żeby ktoś na GPZcie się na takie wybierał. Za mały, za mała ładowność, za lekki (bo mówisz o trasach w Europę)

pewnie niewiele pomogłem, ale tyle tylko wiem.

pozdrawiam

 

PS. Kup sobie cichy i lekki kask.

[Kodi]

Kodi' date=' a Ty przed dokonaniem zakupu nigdy nikogo nie pytasz o radę, nie szukasz informacji o rzeczy którą masz zamiar nabyć? Od razu wiesz co jest najlepsze, idziesz i kupujesz to? Jeżeli tak, to gratuluję:D Oczywiście, że ostateczna decuzja należy do kupującego, ale ja zawsze wolę posłuchać kilku różnych opinii zanim wydam kasę, zwłaszcza niemałą, a taka wchodzi w grę jeśli mowa o moto. Poza tym zupełnie głupie moim zdaniem jest stwierdzenie

Po pierwsze primo kto kupuje szlifierkę żeby śmigać z prędkościami 'OK 90-120KM/H NIE ZNAM TAKIEJ OSOBY

każdy śmiga tyle ile chce, a nie tyle ile może jego maszyna.

 

 

 

 

 

Lubie czytać jak ktoś mądrze napisze :-D ,jednak co do ostatniego zdania które napisałeś to żle mnie zrozumiałeś nie to miałem na myśli.

 

Ktoś kiedyś powiedział , że marzenia które się spełniają nie są marzeniami. I pewnie miał racje można by się z tym spierać lub nie.

Każdy z nas przechodzi przez tą samą drogę dokonania wyboru i tu z reguły najważniejszy czynnik KASA która jak wiemy z nieba nie leci.Więc jedni idą ciernistą drogą przed siebie inni nie , każdy jednak z nas czuje się motocyklistą i ja jak najbardziej się z tym zgadzam . "Bo nie ważne czym ważne że".

Aż przyjdzie taki dzień kiedy to marzenie lub inaczej oczekiwanie , spełnienie itd.... pojawia się w garażu :evil:

Z roku na rok jeżdząc tu i tam zaczynamy rozumieć czego tak naprawdę (jaki motocykl) potrzebujemy i po wielu wielu latach w siodle (jeśli jesteśmy wytrwali )wybieramy TEN DOCELOWY :!: (albo kupujemy puszkę by żonę i dzieci do teściowej wozić :D

A o motocyklu mówimy aaaa miałem kiedyś sprzęta ,to były czasy :-D :-D

Nie patrząc na to czy jest to topowy model , lansowanie się na mieście nie ma znaczenia itd...

Jest to motocykl spełniający nasze oczekiwania powiedzmy w 100% (choć nie zawsze ale z reguły jest to decyzja przemyślana)

 

Jeśli chodzi o zdobywanie info to zawsze szukam materiału na temat wybranego produktu. Spoko nie idę od razu i nie kupuję , zawsze staram się to przemyśleć zanim podejmę decyzję.

Raz jeszcze napiszę : Nie rozumie w czym mają pomóc tego typu postu(wyboru dokonać) napewno nie pomagają zbytnio.

 

Nie będę się rozpisywał bo temat dotyczy innej sprawy.

 

Pozdrawiam i do zobaczenia na szosie.

Kodi

Docelowo K12RS 8) (i nie ważne że brzydka i ciężka ja ją kocham za to czym jest i co mi w życiu daje :P )

[Groszek]

no, teraz to inaczej zabrzmiało :D

pozdrawiam, i zycze K12RS, niech przestanie byc marzeniem :evil:

[Kodi]

no' date=' teraz to inaczej zabrzmiało :P

pozdrawiam, i zycze K12RS, niech przestanie byc marzeniem :D[/quote']

 

Dzięki ale właśnie tym śmigam :roll:

 

Pozdro

[lobo]

ja gixerem600 zrobiłem w tym sezonie 7000km, 4 z 7 to trasa, w większosci 250-400km,

 

wrażenia: jak trzymasz w trasie 180km/h to się nie męczysz :) powyżej 180 bywa różnie :D , poniżej :arrow: nie odczuwam takiej przyjemności :P

 

zsiadasz z moto co tankowanie i nie jest źle, na końcu 500km trasy bolą nadgarstki i kolana :arrow: twardym trzeba być :P

 

spalanie do dupy :arrow: 7l/100,

 

a kolega forumowy maniek_7 poleciał na litrówce do bułgarii :arrow: czyli daje radę

 

pozdro600

[ABG]

Witam!!!

No panowie, to który z Was widział gixera 600 z 92r? :D

Myślę że chodzi o F-kę ale to też dziwne że ktoś pyta 750R czy 600F. Hehehe

Ale wracając do tematu to sam chciałem kupić to moto. Katanka nie jest zła. Moje zdanie jest takie: jeżeli masz możliwości finansowe i podoba Ci się to bym brał CBR F2. Do turystyki jak się patrzy i poszaleć też czym jest. Sam jeżdżę F3 i zrobiłem kilka trasek (z plecaczkiem) - w żadnym wypadku nie narzekam. Jeżeli uparłeś się na imbryka to bierz 750F, cena praktycznie ta sama co 600 a kilka kucyków wiecej....tyle, że ta tylna lampa...wrrr...jak się przyjrzysz to sam zauważysz że w 600 o niebo lepsza. Tutaj chyba siedzi jeszcze jak się nie mylę od gsx1100F.... 8O

Oto moje skromne zdanie na ten temat. Na R-kach się nie znam bo nie jeżdziłem więc nie pomogę.

Darz Bór

[Groszek]

Witam!!!

No panowie' date=' to który z Was widział gixera 600 z 92r? :P

[/quote']

no, ja :D

http://www.bikepics.com/suzuki/gsxr600/92/pics.asp

też myślałem że nie ma, ale sprawdziłem i jest.

[ABG]

Upssss 8O

A tak wlasciwie to cicho sza :-)

No to jest takie cudo....przynajmniej tak piszą :D No ale ja na sprzedaż to nie widziałem, a może uwagi nie zwróciłem, hehe. Zgodzić się musisz, jeżeli się Lukasz_b20 zdecyduję to wybierać raczej w czym nie będze miał :twisted:

Pozdro

[DZIADU]

Olej GSX-R, w tym przypadku złotym środkiem jest GSX 750F (większy imbryk) spalanie na pozimie 6,5l, ma 100KM więc popierdółką nie jest, w miarę wygodny... ale ciężki. Do turystyki raczej bym to wybrał (to moje osobiste zdanie). Ja osobiście nie przepadam za charakterystyką 600 więc nie będę się wypowiadał bo znów wywołam burzę w szklance wody :?

[Timac]

Jezeli widza ci sie niedzielne wypady za miasto to nacholere chcesz sporta gdzie jeszcze przy takich predkosciach chccesz zganiac :?: :!: :idea:

Ja mam GSX-R 750 i uwazam ze motor super.Co do wypadow to musze co poniektorym powiedizec ze w trase mozna takim sprzetem jechac.

No ale do jazdy 100km/h to raczej sie to nienadaje.

Poogladaj bardziej w jakis turystykach GPZ,GSXf,bandit

[Domieniek]

no' date=' ja

http://www.bikepics.com/suzuki/gsxr600/92/pics.asp

też myślałem że nie ma, ale sprawdziłem i jest.

 

Według mnie to jest gixer 750. Poaptrzcie na jego przednie zawieszenie, ma ups down(nie wiem jak sie dokładnie pisze). takie zawieszenie dopiero niedawno zagościło w sportowej 600 suzuki.