ETZ na kursie GN250 na egzaminie - technika jazdy

[panadol]

Witam!

 

Jestem w trakcie kursu A+B, motorowerami śmigam od 5lat ale gdy wsiadłem na kursową ETZ150 i rozpocząłem plac nie było już tak wesoło. Ruszanie, jazda i slalom super, ale z 8 było już trochę gorzej. Moto większe od mojej Yamahy 50 i szybsze więc musiałem wyczuć sprzeta. Po 15min śmigałem jak zawodowiec. Na egzaminie nie ma czasu na cos takiego. od razu wsiadasz i zaliczasz plac.

Mam pytanie: zdaję w Białej Podlaskiej a na egzaminie jeździ się Suzuki GN250 (lub Kawasaki 250) oraz jakimś innym (Cobra? Coś pomiędzy ETZ a Mińskiem). Wybieram 250 gdyż daje większy komfort w mieście ale czy na placu uda się bez problemu przejechać ósemkę? Jest przecież większa i cięższa od ETZ150.

Proszę o jakieś rady dotyczące techniki.

 

Pozdrawiam

[Groszek]

to jest 4-suw. Pracuje zupełnie inaczej. Tez robiłem kurs na MZ (ja na 150) a zdawałem na GN 250. Na GNie było o wiele łatwiej robić ósemkę. NA MZ trzeba było dozować gazem prędkosć motocykla, na GN pamiętam, że wrzucasz dwójkę i suniesz sobie spokojnie na wolnych obrotach bez problemu.,tylko dohamowujesz przednim jak trzeba, a tak poza tym moto samo jedzie. znajdz szkołę, ktora ma taki motocykl i wykup sobie z pół godziny jazdy. pół godziny powinno ci wystarczyc.

powodzenia na egzaminie :D i nie stresuj sie za bardzo.

[bohen]

witam

ja też jak robiłem prawko to na kursie miałem etz150 ale na egzaminie była yamaha sr 250. I ósemik na niej robiłem tak, że wrzuciłem 1 i na wolnych obr przejechałem 3 ósemki z pieciu ( egzaminator sie odwrócił to co sie bede produkował na tym poje***** manewrze - 3 wystarczą)

w przypadku yamahy miała ona większy skret niż MZ co pomagało robic ósemki ( w przypadku GN 250 powinno byc podobnie). Co do techniki jazdy do siadasz blisko kierownicy i sciskasz zbiornik kolanami. Aha, na egzaminie przed samą jazdą na moto poproś egzaminatora by dobrze rozgrzał motocykl, bo wtedy po wrzuceniu biegu bedzie jechał sam! a jak bedzie zimny to może przerywać i szarpać więc będziesz musiał dodawac gazu i możesz wypaść za 8.!

powodzenia na egzaminie!

[andrzejtomecki]

ja tez zdawalem na GN250 i osemka jak i miasto zdalem bez problemow(z poczatku mialem obawy co do GieeNki ze sobie nie poradze bo za ciezka, nigdy wczesniej na niej nie cwiczylem itp, jednak mile mnie zaskoczyla i zdalem bezblednie)

[Darekcb500]

Tez robiłem kurs na MZ (ja na 150) a zdawałem na GN 250.

Pierwszy raz doslownie slysze żeby ktoś odbywal kurs na mz150 i zdawal na gn250 :!: Biedaki mz150 uczą jezdzic a potem przesiadasz sie na 4sówa i klapa :? Ja kurs robiłem gn250 i tak samo egzamin zdawalem .Jest to z pewnoscia najlepszy egzemplaż do nauki jazdy i zdawania ale jako swój wlasny motocykl nigdy :ehz:

[lolek]

Tez robiłem kurs na MZ (ja na 150) a zdawałem na GN 250.

Pierwszy raz doslownie slysze żeby ktoś odbywal kurs na mz150 i zdawal na gn250 :!: Biedaki mz150 uczą jezdzic a potem przesiadasz sie na 4sówa i klapa :? Ja kurs robiłem gn250 i tak samo egzamin zdawalem .Jest to z pewnoscia najlepszy egzemplaż do nauki jazdy i zdawania ale jako swój wlasny motocykl nigdy :ehz:

 

niestety podobnie było u mnie , na MZ wyjeździłem tyle 8 że z zamkniętymi oczami mógłbym śmigać na egzaminie a jak wsiadłem na GN to juz nie było łatwo :? całkiem inny motocykl i całkiem inaczej reaguje na ruchy manetką :-x ale co tam i tak dałem rade :)

[tomash]

U mnie było podobnie - kurs na ETZ150, egzamin na Yamce SR250. To dwa zupełnie różne motocykle - Yamaha jest sporo cięższa, inaczej "leży" i składa sie w zakręt (MZ-ka jest bardziej zwinna - mogę porównać, co teraz śmigam ETZ251 i też w manewrach bliższa jest ETZ150 niż SR-ce). Nie wiem jak w "gienku", ale w yamaszce dodatkowo dochodził luz w układzie napędowym, powodujący szrpanie przy dodawaniu/ujmowaniu gazem. Kręcąc 8ki MZką łatwo było jechać w pochyleniu, utrzymując tor jazdy balansem gazu. Na SR-ce przy tej technice albo udawało sie od razu dobrze ustawić i utrzymac ten balans przez cały manewr, albo wylatywałem poza tor (ew. podparcie nogą - na egzaminie efekt ten sam, tzn niezaliczone).

 

Najlepsza rada: poćwicz na takim samym moto, na jakim będziesz zdawał egzamin (i raczej nie pół godziny, ale ze dwie).

 

Jeśli nie masz takiej mozliwości - ósemki kręć bez gazu i bez pochylania sprzęta (nieeleganckie, ale skuteczne) - przy rozgrzanym moto na wolnych obrotach pierwszym biegu pójdzie. Yamaha (suzi pewnie też) ma taki promień skrętu, że trochę z bólem, ale się zmieścisz.

 

Nawiasem mówiąc - nawet pojeżdżenie takim samym (ale nie tym samym) sprzętem nie jest gwarancją sukcesu. Egzamin zdawałem na SR250, wcześniej na takiej samej SR-ce wyjeziłem prawie 6 godz. - i zdziwiłem się, jak bardzo te dwa motocykle różniły sie zachowaniem, zwłaszcza w manewrach.

Przed egzaminem masz prawo przez chwilę "wjeździć się" w podstawiony motocykl - wykorzystaj to!!

 

I powodzenia, daj znać jak poszło! ;-)

[dziadek250]

Jestem dziewczyną i niedawno zdawałam prawko na motor. Jeździłam GN-ką i dodatkowo Yamahą (na tm zdawałam egzamin) ponadto kilka razy mialam jazdę na MZ250 i mam dosyć dobre porównanie. Fakt, że jadąc MZ balansujesz gazem jeżdżąc na półsprzęgle i nie wypadasz z ósemki, ale na 4-suwach jeździ się tylko na I-szym biegu puszczając sprzęgło. Aby dobrze manewrować GN musiałam usiąść dalej od kierownicy, gdyż inaczej nie wyrobisz skrętu, a na Yamaszce odwrotnie-bliżej baku. Dobrze ci radzą i ja to popieram wykupić chociaż godzinę jazdy na motocyklu podobnym do tego na egzaminie,a idealnie by było jeżeli będzie ten sam model i faktem jest że motor musi być rozgrzany, bo inaczej klapa. Mam jeszcze jedną radę na egzamin na placu możesz wziąć swój kask bo ja dostałam za duży i oblałam za I-szym razem lub weż jakąś czapkę aby kask nie obracał ci się na głowie. Życzę powodzenia na egzaminie :puchar:

[rybson13]

u mnie na kursie jest na poczatku etz 150 taka rozdupcona-sam mam etz ale na tej kursowej jezdzic nie umiem, ale 8 jakos wymeczylem :lol: puzniej dostajesz yamaha sr125 fajne lekkie zwinne ale trzeba na 8 gazem operowac, na koniec dostajesz gn 250 inna bajka stabilna zajebiscie zwrotna no i wrzocasz 2 i bez gazu sobie ladnie pyrkasz 8 i tak mozna caly dzien

[Kilvov]

nauka wsk 125

exam mz RT 125, gdy zapytałem o możliwość przejechania się, zostałem prawie wyśmiany przez egzaminatora... plac zdałem za 1 razem

 

wcześniej ze dwa razy jechałem nsrą kolegi (żaden simson czy inne coś w moim życiu wcześniej nie występowało :mrgreen: )

[Adam Paweł]

Ja miałem kurs i jazdę na GN 250. Jeśli jest w miarę rozgrzana, można jechać bez gazu i na 1-nce, i na 2-ce ;) .

Na jedynce siedzisz prosto, na dwójce jedziesz szybciej - więc z lekkim pochyłem przy zakrętach (plus ewnentualne DELIKATNE korekty gazem czy hamulcem). Wszystko zależy od tego, jak są ustawione obroty. Zawsze masz te pół minuty, zanim zaczniesz kręcić ósemki - masz wtedy czas, by zdecydować, czy jechać na jedynce, czy na dwójce.

Też radzę wykupić parę godzin na GN, żeby wyczuć ten motorek.

Powodzenia 8)

[Buła]

ja kurs miałem na MZ 15O a na egzaminie było do wyboru właśnie etka 150 i chyba własnie GN 250,nie chciałem kombinowac nigdy nie jezdziłem wcześniej takim motorkiem,niewiedziałem jak sie zachowuje na 8,wybrałem wiec etke na egzaminie ale i tak zdałem za drugim razem.

[Gość czmi3l]

tomash:

"Przed egzaminem masz prawo przez chwilę "wjeździć się" w podstawiony motocykl - wykorzystaj to!! "

 

to chyba dawno zdawales:), jak ja poprosiłem o możliwość przejechania się kilka metrów, egzaminator stwierdził coś takiego: "na nauke to był czas na kursie"

[tomash]

to chyba dawno zdawales:), jak ja poprosiłem o możliwość przejechania się kilka metrów, egzaminator stwierdził coś takiego: "na nauke to był czas na kursie"

 

...w tym roku, w czerwcu ;) i nie musiałem o nic prosić, na wejściu usłyszałem "proszę się przejechać i jak pan będzie gotów to zaczynamy" :)

[qdlaty]

uczyłem się na cr125, zdawałem na junaku też 125.

wiadomo, inny motocykl ale można się przyzwyczaić.

jak nie możesz się przejechac to prowadź moto dalej, potem podjeżdzasz na wzniesienie, slalom i w ósemkę wjeżdzasz znając już nowy sprzęt