NIEZNISZCZALNY NAGAR?

[JAKI]

Witam wszystkich, robiłem mały remoncik w mojej Ts 350 z która dalej sa problemy ale o nich innym razem. szukałem na forum tematu który mógłby mi pomóc usunac stary, stwardniały nagar którego duza warstwa zalega w kolankach mojej maszyny. O niekorzysciach które to niesie ze soba wszyscy wiedza. Próbowałem juz podłuzna szczotka druciana nałozona na wiertakre ale to nie wystarzyło, osad jest naprawde twardy a szczotka przy kształcie rury za mało elastyczna i za krótka, próbowałem kwasem ale nie bardzo wyszło bo te powierzchnie sa bardzo tłuste. Macie jakies pomysły??? kumpel ostatnio podpowiedział mi ze mógłbym spróbowac zalac to olejem syntetycznym?? prosze o pomoc;)

[GaCek]

Piaskowanie a jak nie pomoże to śrutowanie.

[Pawel_ns]

ja podsunę taki pomys który uznaje moj sasiad bierze lampe i poprostu wypala nagar jedynym minusem są przegrzania i dużo dymu

[Mati]

O nagarze było Duzo i kazdy nagar jest do usunięcia nalej benzynki do kolanka i podpal jak nie pomoże to krecik albo soda Kaustyczna

[JAKI]

ja podsunę taki pomys który uznaje moj sasiad  bierze lampe i poprostu wypala nagar jedynym minusem są przegrzania  i dużo dymu

 

 

o jakiej LAMPIE mowa? i czy robia sie odbarwienia?

[herflik]

czeee

jest kilka sposobów na nagar

 

1) chemiczny , przygotowujesz roztwór sody kaustycznej ( 0,25 kg na 1 l wody) , wlewasz do wydechu i odstawiasz na kilka godzin (np na noc ) ,powinno sie wszytsko elegancko rozpuscic

jedynym ograniczeniem jest fakt ze roztwor ten dziala korozyjnie na elementy aluminiowe

2) mechaniczny , trzeba sobie sprokurowac cos w rodzaju wyciora tzn pomiedzy dwa kawałki lancucha (motocyklowy , rowerowy ) mocujemy kilka pętli (4 -6) z drutu kolczastego o srednicy ok 100mm, taki wynalazek przeciągamy kilkakrotnie przez kolanko i po sprawie

3) wypalanie , tyle tylko ze zostają odbarwienia na chromie

 

jak dla mnie to najszybszy i najskuteczniejszy jest mechaniczny , ale jak mówi reklama "wybór należy do Ciebie " :(

 

pozdrawiam herflik

[ural_zgora]

A na przyszlosc to zeby ci sie nagar znowu nie zbieral to wlewaj oleju do paliwa tyle co powinno sie go wlewac, oraz nie szczedz silnikowi obrotow. Niektorzy jezdza motocyklami na wolnych obrotach i na wysokim biegu, a przez to silnik sie bardzo meczy, i w przypadku dwusuwow zbiera sie nagar. Wiec jednym slowem nie ma co obrotow żałować.

 

[ Dopisane: 01-10-2005, 21:42 ]

A co do czyszczenie to przychylam sie do tego wypalania z uzyciem benzyny. Jak sie juz wszystko wypali ze srodka to wtedy przejedz czyms kolczastym przez srodek i powinna sadza wyleciec.

[Pawel_ns]

o jakiej LAMPIE mowa? i czy robia sie odbarwienia?

Chodzi o lampe na benzyne którą wypalasz nagar i po długim grzaniu pojawiają się odbarwienia na chromie

[ural_zgora]

o jakiej LAMPIE mowa? i czy robia sie odbarwienia?

To tzw lutlampa. Pompujesz taka jakby pompka ta lampe aby wytworzylo sie w niej cisnienie, odkrecasz kurek i zapalasz ogien, i dziala to jakby palnik.

[Yool]

ja jak miałem komara to taki nagar usuwałem sodą kaustyczną czyli popularnum kretem do rur w roztworze z gorącą wodą, działa elegancko, nie ma przebarwień tylko trzeba uważać na ręce i oczy żeby ich nie poparzyć

[radziok16]

ja zawsze wbijam kolanko do ziemi leje z pol szklanki nitro czy tam benzyny wrzucam zapalke do srodka i odsuwam sie :-) potem jak widze ze jest rogrzane wystarczjaco popukam w drzewo albo cos tam w poblizu i sam wylatuje :-)

 

trzeba uwazac zeby wlosow sobie nie zjarac :lol:

[Domel]

ja zawsze wbijam kolanko do ziemi leje z pol szklanki nitro czy tam benzyny wrzucam zapalke do srodka i odsuwam sie :-) potem jak widze ze jest rogrzane wystarczjaco popukam w drzewo albo cos tam w poblizu i sam wylatuje :-)

 

trzeba uwazac zeby wlosow sobie nie zjarac :lol:

Ja tak kiedyś tłumik w komarze czyściłem-ładnie syfu wyleciało.

[Michał]

Tak się zastanawiam, jak reagowałby nagar po potraktowaniu go zmywaczem do lakierów - Scansolem lub Bemioxolem. Są to preparaty w żelu, więc byłby mniejszy problem z uszczelniem kolanka niż w przypadku roztworu sodu kaustycznej

[waldemarjr]

radziok16 napisał:

ja zawsze wbijam kolanko do ziemi leje z pol szklanki nitro czy tam benzyny wrzucam zapalke do srodka i odsuwam sie potem jak widze ze jest rogrzane wystarczjaco popukam w drzewo albo cos tam w poblizu i sam wylatuje

 

trzeba uwazac zeby wlosow sobie nie zjarac

Ja tak kiedyś tłumik w komarze czyściłem-ładnie syfu wyleciało.

 

 

PS. goraco polecam tą metode, wyczyściłem z nagaru dwa kolanka z KOMARKÓW rocznik 1959 i 1960 jest OK :)

[radziok16]

hmm widze ze na cos sie przydalem :-) michal a Tobie po tej metodzie cos na twarzy chyba zostalo hehe :)