Brak ładowania CBR600 F4

[Tommi]

witam

mam takowy problem w F4 2000, że któregoś dnia podczas jazdy motocykl zaczął się dusić jakby nie dostawał paliwa, zatrzymałem się na parkingu, a potem nie mogłem odpalić, padł akumulator

moto do garażu, akumulator na prostownik

szukałem w historii i oto co sam sprawdziłem:

1. odłączyłem regulator i sprawdziłem napięcie w kostce na żółtych przewodach 1-2 2-3 1-3 - takie same wyniki (ok 21V)

2. przeczyściłem wszystkie kostki i styki

3. podłączyłem miernik do akumulatora i odpaliłem moto

na początku napięcie 12 V, lekko podkręcam manetkę i napięcie dochodzi nawet do 14V czyli jest ładowanie, ale gdy większe obroty to napięcie idzie w dół, spada poniżej 12V

 

pytanie: czy to oznacza padnięty regulator ? bo nie mam pewności, a po co kupować jeśli to nie to (a niestety nie mam od kogo podstawić drugiego regulatora dla porównania)

dzięki za odpowiedzi

pozdrawiam

[Pipcyk]

Wgląda to na padnięty regulator.

Przynajmniej z opisu.

[nr]

witam

sprawdziłem napięcie w kostce na żółtych przewodach 1-2 2-3 1-3 - takie same wyniki (ok 21V)

 

pytanie: czy to oznacza padnięty regulator ? bo nie mam pewności, a po co kupować jeśli to nie to (a niestety nie mam od kogo podstawić drugiego regulatora dla porównania)

dzięki za odpowiedzi

pozdrawiam

 

Regulator mozna sprawdzic podobnie, jak sprawdzałeś napięcie w tej kostce. Odłączasz kostke i sprawdzasz (oczywiscie nie napiecie, a oporność) na "odpowiednich parach" styków w regulatorze. Opis tych "odpowiednich par" znajdziesz w jakims service manual'u. Jak bardzo sie uprzesz, to moge poszukac jak to jest w F3, ale musisz sie bardzo uprzec, bo po 1 nie wiem czy masz taki sam regulator, a po drugie to szukanie chwile mi zajmie.

 

pozdr

[Tommi]

to ja sie upieram :)

[Piotr Dudek]

Sprawa jest już wyjaśniona:

Model F3 1998 i model F4 2000 rok mają ten sam regulator napięcia:

Nr kat:31600MV4000 cena 618.56 + VAT

inne regulatory mimo że mają tą samą kostkę podłączenia nie pasują pod względem obciążenia.

[nr]

Skoro sie upierasz :), to podaje linka do strony z pokazanym testem regulatora, mimo, ze mam F3 z 97, a nie 98. Mam nadzieje, ze sa takie same...

 

http://www.motodt125.friko.pl/regulator-test.html