(odblokowanie) Gilera GSM Supermoto 50cm 2002 (problem)

[motorbiker]

witam

 

braciak zakupił Gilerke, motorek super ale problem :-x

 

żaden serwis w Łodzi nie może sobie dać rady z odblokowaniem!!

-sprawdzony wydech

-elektronika

-zmieniona zębatka

na 6 biegu traci moc i zwalnia!!

 

podejrzenie pada na skrzynie biegów!!

 

prosze(jeśli ktoś ma) schemat skrzyni biegów w celu usunięcia blokady!!

chodzi mi o jakiś pomysł jak zmienić przełożenia aby usunąć blokade...

 

dzieki z góry za pomoc i checi :D

[robak]

zmieniona zębatka

zębatka napedzająca łancuch napedowy (zdawcza?) ? która i czy na wiekszą czy na mniejszą ?

 

jedyne blokady na skrzyniach o jakich słyszałem to poprostu "coś" na mechanizmie zmiany biegów, co nie pozwala zapiąc ostatniego biegu (np. dt125) i innych raczej na pewno nie robiono

[motorbiker]

zębatki sa ok 10 i 53 co dało jakiś tam efekt na plus :P

 

a żadnej innej blokady nie ma i dlatego myśle o skrzyni biegów

 

tylko ze ostatni bieg wchodzi ale zwalnia na nim :D

[robak]

zębatki sa ok 10 i 53 co dało jakiś tam efekt na plus

czyli co? lepiej przyspiesza czy ma wiekszy v max?

napisz, dokładnie o tych zebatkach. czy np z przodu była większa a teraz jest mniejsza czy jak?

 

a może tłok już swoje przepracował i zasługuje na emeryture :roll:

[motorbiker]

było 10 i 50

 

jest 10 i 53 ...prędkość max wzrosła o ok 10 kmh

 

tłok był sprawdzany i jest jak nowy!!!!

[enduromaster]

a gaźnik ??? w jakim servisie to robili ? między castoramą i praktikerem ? (nie chce robic reklamy)

[Piotr Dudek]

było 10 i 50

 

jest 10 i 53 ...prędkość max wzrosła o ok 10 kmh

 

a jak u Ciebie z matematyką?

 

[ Dopisane: 23-09-2005' date=' 15:34[/i'] ]

jeżeli to prawda co piszesz to ten motorek nie dokręca się nawet na 5 biegu i potrzebowałby zmiany na 9/56 lub 9/58

[motorbiker]

W Łodzi był w każdym serwisie i w każdym sie poddali !!

 

 

Piotr --->wszystko pięknie ale nie występują takie zębatki do tego sprzętu 8)

[enduromaster]

a w funbike byłeś ?

[magneto]

a w funbike byłeś ?

 

hmmm... a mozesz zdradzic mi gdzie to jest??? niestety musze przyznac ze jakosc wykonywanych w tych wiekszych serwisach uslug nie jest za ciekawa(jesli chodzi o odblokowywanie). szukaja rozwiazania od du*y strony. jedynym jak dla mnie prawdziwym serwisem, z ktorego ja chetnie korzystam(tylko pytam:P) jets JAPAN SERVICE na ulicy wydawniczej chyba 4(bilboard hurtowni ELDORADO) robia tam sprzety wszystkich marek i wiem, ze to co robia robia dla pasji a nie dla kasy! mam nadzieje ze tym nikogo nie zrazilem- takie jest moje zdanie odnosnie tych serwisow w lodzi, ktore ja odwiedzialem...

[andrzejtomecki]

a jak wyglada to zwalnianie ? robi takie buu czy poprostu nie ma sily zeby sie wkrecic na maxymalne obroty? zwalnia delikatnie czy mocno i szybko? na innych biegach przyspiesza normalnie? jaki v-max jest na piatym biegu i do ilu zwalnia na 6?na luzie kreci sie normalnie do obrotow ktore powinien?

[enduromaster]

funbike jest za stacją esso na piłsudzkiego przy żeromskiego

[Mati]

było 10 i 50

 

jest 10 i 53

Moim zdaniem to predkośc powinna byc mniejsza po zmanie tylnej zębatki na wiekszą

a po drugie jaki jest V max tej Gilerki? może juz jest odblokowana :D :P

[tm85]

Za długie biegi. Po wbiciu na 6 obroty spadają tak nisko że silnik nie ma mocy przezwyciężyć oporów ruchu. Tak mi się wydaje.

[magneto]

Za długie biegi. Po wbiciu na 6 obroty spadają tak nisko że silnik nie ma mocy przezwyciężyć oporów ruchu.

 

biegi w motocyklu sa dopasowane do jego mocy itd. nie moga byc wiec za dlugie. moze byc cos takiego jak blokada na gazniku, ale tez mi sie nie wydaje. moj kolega tak mial w jinchengu ze jak wrzucil na 4(ostatni) to moto nie mialo sily jechac... ale to tez bez sensu bo przeciez na jedynce moto bierze wiecej paliwa niz na 6, bowyzsze obroty i w ogole... trudna sprawa...