Wszystko o Suzuki DR 350

[Skubi]

Ja w sprawie luzów zaworowych. Tutaj jest taka tabelka:

http://img139.imageshack.us/my.php?image=luzyzaworowejf1.jpg

 

To które wartości dotyczą mojej DR-ki z rocznika 92, model S? Ale dodatkowym faktem jest to, że jest zrobiony w niej tuning na (prawdopodobnie) 380 ccm.

 

P.S. Moje pytanie jest stąd, że na gorącym silniku wypadają mi zapłony w czasie pracy silnika na biegu jałowym. Czy to możliwe że przez złe luzy zaworowe? Dziś poprawiłem ssące pomiędzy 0,05 a 0,10 mm (były w okolicach 0,15); wydechowe były w porządku, tj. 0,10 a 0,15 mm. Ale jeszcze jazda próbna nie odbyła się.

Edytowane 20 Lutego 2008 przez Skubi

[urban]

Wiec tak, zwaliłem dekiel jak mi powiedziałeś, patrzę na wałek i co widzę ....... nic, wałek jak by był nie tknięty, na wszelki wypadek sprawdzam suwmiarką i jest ok.

Podobnie dźwigienki, też ok.

Tak więc, błoto potrafi nastraszyć :flesje:

 

Najwidoczniej jesteś przewrażliwiony. Warto by było wyregulować zaworki i będzie git. A no i jeden cylinder nigdy cicho nie bedzie chodzić:clap: Ważne że jest OK.

 

Pozdro

urban

[brunogrande]

Najwidoczniej jesteś przewrażliwiony. Warto by było wyregulować zaworki i będzie git. A no i jeden cylinder nigdy cicho nie bedzie chodzić:lalag: Ważne że jest OK.

Pozdro

urban

No zaworki to oczywiście wyregulowane :flesje: nawet i tam nie było źle, tylko wydechowe do lekkiej korekty.

Normalnie to jestem w szoku, że moto jest w takim stanie :clap:

Teraz nic tylko :cool:

 

Ps. Szukam wydechu do mojej DR-ki, jak by ktoś posiadał do proszę dać znać

Pozdrawiam

brunogrande

[marcin1989]

Ps. Szukam wydechu do mojej DR-ki, jak by ktoś posiadał do proszę dać znać

Pozdrawiam

brunogrande

Może zaadaptujesz do DR'ki :icon_biggrin:

http://moto.allegro.pl/item315680024_ktm_e...oss_enduro.html

[brunogrande]

Może zaadaptujesz do DR'ki :icon_biggrin:

http://moto.allegro.pl/item315680024_ktm_e...oss_enduro.html

patrzyłem i za tym, ale w KTM 520 to chyba dolot jest około 50 mm a w dr-ce jakieś 32 mm, więc nie wiem czy byłby dobry.

Jak myslicie ???? czy nie szukać czegoś co ma w środku podobny wymiar ???

Edytowane 21 Lutego 2008 przez brunogrande

[marcin1989]

Myślę, że różnica w średnicach to mały problem, gorzej z tym, że ten wydech od kata jest duży i chyba ciężko by go było wcisnąć do DR'ki, poza tym trzeba dorobić rurę łączącą końcówkę tłumika z kolankiem. Sporo kombinacji ale myślę, że dźwięk byłby super :bigrazz:

[krisSV]

Witam a ja tak w temacie ale troche z innej beczki :flesje:

szukam wydechu do mojej DR'ki ale jak najbardziej seryjnego zalezy mi na tym zeby cichy byl ...

nie chce sie moze ktos pozbyc seryjnej puszki ?

 

Pozdr

kris

[brunogrande]

Witam a ja tak w temacie ale troche z innej beczki :flesje:

szukam wydechu do mojej DR'ki ale jak najbardziej seryjnego zalezy mi na tym zeby cichy byl ...

nie chce sie moze ktos pozbyc seryjnej puszki ?

Pozdr

kris

 

A jaki masz tłumik, moze jakaś zamiana ??

[pikus91]

Wyslalem do Swiatka dzwigienki i walek i powiedzili mi ze nie podjema sie regeneracji walka z odpreznikiem bo sie boja ze sie silnik sypnie a walek juz prawie nie ma krzywek i nie mam pojecia co robic. Czemu sie nie podejma? bo raz sie tego podjeli i komus sie sypnol silnik i juz nie chca miec wiecej problemow.

Edytowane 22 Lutego 2008 przez pikus91

[krisSV]

A jaki masz tłumik, moze jakaś zamiana ??

ja mam tez seryjny tylko ze poprzedni wlasciciel go "troche" poprawil i teraz grzmii strasznie :bigrazz:

 

Pozdr

kris

[Lit]

czy odpalacie swoje Dr'ki bez dekompresatora?

ja odpalam w ten sposób, że stawiam moto na stopce, staję lewą nogą na podnóżek, a prawą na kopnik i w ten sposób odpalam moto...bez dekompresatora...jego używam wówczas gdy zaleję moto.

 

martwię się, że moje moto ma słabe sprężanie i czeka mnie wizyta u mechanika.

[john_00]

czy odpalacie swoje Dr'ki bez dekompresatora?

ja odpalam w ten sposób, że stawiam moto na stopce, staję lewą nogą na podnóżek, a prawą na kopnik i w ten sposób odpalam moto...bez dekompresatora...jego używam wówczas gdy zaleję moto.

 

martwię się, że moje moto ma słabe sprężanie i czeka mnie wizyta u mechanika.

 

po to jest dekompresator, zeby go uzywać. Jak mi sie linka zerwała to starałem sie nie jezdzic. Potem dorobiłem sobie linke i jest OK. U mnie da sie odpalic bez dekompresatora ale z wielkim trudem i staram sie tego unikać. Pozatym w DR350 blok silnika lubi pekac wlasnie przy walku kopniaka. Takze od skakania po nim calym swoim ciezarem.

Edytowane 24 Lutego 2008 przez john_00

[urban]

No dobra john, ale jak odplasz?? Bo ja najpierw z dekompresorem przekopie 3 4 razy, poźniej kopne żeby odbił i pale. Jak długo stoi za 2 odpala, jak po dniu do od kopa i chodzi. Czy próbujesz odpalać z zaciągniętym dekompresorem?? Bo na moje to nie możliwe.

 

Lit używaj, go jest on po to aby Tobie ułatwić odpalanie, a nie żeby utrudnić, jak jest korzystaj :smile:

 

Pozdro

urban

[Soku11]

czy odpalacie swoje Dr'ki bez dekompresatora?

ja odpalam w ten sposób, że stawiam moto na stopce, staję lewą nogą na podnóżek, a prawą na kopnik i w ten sposób odpalam moto...bez dekompresatora...jego używam wówczas gdy zaleję moto.

 

martwię się, że moje moto ma słabe sprężanie i czeka mnie wizyta u mechanika.

 

Mi sie raz popsula linka od dekompresora. Odpalalem DRke normalnie bez niego przez dluzszy okres bo koles mi chu**wo dorobil i sie znow posypala. Odpalalem poprzez zlapanie kompresji (wszystkie zawory domkniete), przechodzilem z kopniakiem do gory i wtedy dopiero skakalem po kopniaku. Ciezko bylo ale przewaznie odpalal :icon_twisted: Jesli mozesz machac kopniakiem normalnie bez oporow, to nie wrozy za dobrze (a moze dekompresor podwieszony albo cos...). POZDRO

[marcin1989]

Witam, wie ktoś może jakiej firmy jest zawias w DR 350? Jakaś Kayaba, Showa może WP :) , czy po prostu made by Suzuki? Pozdrawiam.