Hard Enduro 125

[enduroguy]

i czy CRM mozna porównac do RX czy np WR ?!

Ludzie co wy porownujecie! Przeciez EXC/WR to jest zdecydowanie wyzsza klasa od RX/KDX/CRM/WRE/EXE! Widac to po cenie oraz osiagach. EXC i WR to praktycznie cross'owki posiadajace homologacje. TE pozostale sa dla ludzi ktorzy chca miec dobre prowadzenie, dobre zawieszenie za rozsadna cene i nie maja $$$ na utrzymanie oraz kupno tamtych sprzetow.

 

BTW. Widze ze tu duzo osob napalonych na takie sprzety. Plocho sprzedaje swojego Exe125 za jakies normalne pieniadze w b.dobrym stanie (stał u Kędzierskiego w serwisie i powiedzial ze wszystko gra)

[Kaze]

Czyli Enduroguy: Uważasz że jeśli ma sie kaske to najlepiej kupuić takiego harda z "wyższej" półki od na RX?

[HubZG]

i czy CRM mozna porównac do RX czy np WR ?!

Ludzie co wy porownujecie! Przeciez EXC/WRquote] Tylko ENduroguy ja sie zapytałem w całym poscie co to w ogóle jest ile ma koni bo nic o tym CRE-mie nie wiem :) I cHyba do EXC / WR mozna porównac CRE bo to jest ponoc to samo co CR :) tylko ze ma lampe ;)

Czyli Enduroguy: Uważasz że jeśli ma sie kaske to najlepiej kupuić takiego harda z "wyższej" półki od na RX?

JAk sie ma kaske na pózniejsze utrzymanie to jak najbardziej nie jestem ENduroguy ale chyba moge odpowiedziec ;)

tzn podpowiedziec :P

A jakies starsze rocniki WR maja jakies wady czy tesh jest to bardzo dobre moto !!

[eloelo]

dokładnie moim zdaniem utrzymanie fula na amatorskim poziomie mozna spokojnei prownac z utrzymaniem hard enduro. Ja leje mieszanke 1:30 i smigam na tloku caly sezon i na moj poziom to spokojnie starcza.

 

i to jest odpowiedz normalnego uzytkownika motoru...

a nie ktorys z was tam napisal ze co 10 motogodzin zmienia tlok i taki z niego swietny "zawodowiec"

 

Za kilka dni wejde na to forum i ktos napisze ze ja w wr'ce bede musial wymieniac tlok co 20 godzin jazdy <lol2>

:-D

[HubZG]

Mój kumpel zmienia co 40 godz bo sie boji i nikasil ! YZ 125 ! Co o tym sadzicie zle robi ?!

[eloelo]

Mój kumpel zmienia co 40 godz bo sie boji i nikasil ! YZ 125 ! Co o tym sadzicie zle robi ?!

 

Jezeli ma kase i go na to stać to bardzo dobrze robi...

[Enduras]

Wymiana tłoka co 10 motogodzin?? Ludzie, same Pastrany tu są czy ja ślepy jestem? Przy normalnej, amatorskiej jeździe 125-tką można wymieniać tłok co 50-60 godzin, a nawet więcej, wystarczy dawać nieco bogatszą mieszankę oraz nie pałować na maksa non stop, nie hamować silnikiem non stop tylko używać hamulców itd. Tylko powiedzcie mi, który z Was tutaj zapier*ala non stop na maksa 125-tką tylko po torze?? Bo jeśli taki jest, to dla świętego spokoju niech zmieni ten tłok co 20 motogodzinę.

Ludzie - rozmawiajcie między sobą jak normalni użytkownicy motocykli a nie zawodnicy ścigający sie w Mistrzostwach Świata!!

pzdr

 

 

Nic dodać nic ująć, znam troche wiary co śmiga na setkach fullach i co myślicie że oni z zegarkiem na ręku jeżdzą i patrzą ile godzin przejeździli?

Jeden koleś mi powiedzial że jak poczuje że słabnie to zmienia tłok, a jeszcze jeden że poprostu zmienia 2 razy w sezonie i tyle. Jak śmigacie jak zawodowcy na setkach, i macie siana jak gnoju to zmieniajcie co 20h, ale jeśli śmigasz sobie dla przyjemności od czasu do czasu przejedziesz sie pare razy na torze albo gdzieś do lasu to możesz spać spokojnie jeśli dajesz odpowiednią mieszanke.

[Filu]

...czyli znowu jestem rozdarty...YZ 125 czy EXC 125 biorąc pod uwage koszty' date=' awaryjność' date=' części, (wiadomo YZ jest mocniejszy ale silnik EXC nie jest aż tak męczony...) Pomóżcie.[/quote'']

W oba moto wpakujesz tyle kasy że nawet różnicy nie zauważysz :-D

Nie myśl że części do EXC są tańsze niż do YZ, SXa czy innych crossówek.

EXC ma ten sam silnik co SX, jedynie inne dysze w gaźniku. Dlatego można sobie w nim pozwolić na wymianę tłoka co rok a nie co pół roku :-D (wbrew pozorom, crossem nie jeździsz codziennie i trochę czasu zajmuje zanim się wyjeździ te 40 godzin-tyle przyjąłem w obliczeniach :) )

 

:-D

No to skoro to tylko dysze to ciekawe, czemu jest tak ogromna różnica w charakterystyce tego silnika 8O

 

Skąd masz takie info?

[Enduras]

No to skoro to tylko dysze to ciekawe, czemu jest tak ogromna różnica w charakterystyce tego silnika

 

Skąd masz takie info?

 

Bo membrana jest jeszcze inna.

[Filu]

No to skoro to tylko dysze to ciekawe' date=' czemu jest tak ogromna różnica w charakterystyce tego silnika

 

Skąd masz takie info?[/quote']

 

Bo membrana jest jeszcze inna.

 

To chyba nadal nie wszystko;)

[enduromaster]

jest w exc jest cięższy wał, inaczej zestopniowana skrzynia, inny wydech, inne sprężyny przy zaworze

 

[ Dopisane: 21-08-2005, 18:14 ]

i jeszcze twardsze sprężyny w zawieszeniu i inne tłumiki (też w zawieszeniu)

[Filu]

jest w exc jest cięższy wał' date=' inaczej zestopniowana skrzynia, inny wydech, inne sprężyny przy zaworze

 

[ [i']Dopisane: 21-08-2005, 18:14[/i] ]

i jeszcze twardsze sprężyny w zawieszeniu i inne tłumiki (też w zawieszeniu)

 

No i przedewszystkim dwupierścieniowy tłok.

Enduromaster napisałes, a ja byłęm ciekaw czy koledzy podłapią temat, ze może nie wszystko wiedzą, i nie wszystko co ktoś mówi jest prawdą :buttrock:

[NiceTree]

...czyli znowu jestem rozdarty...YZ 125 czy EXC 125 biorąc pod uwage koszty' date=' awaryjność' date=' części, (wiadomo YZ jest mocniejszy ale silnik EXC nie jest aż tak męczony...) Pomóżcie.[/quote'']

W oba moto wpakujesz tyle kasy że nawet różnicy nie zauważysz :-D

Nie myśl że części do EXC są tańsze niż do YZ, SXa czy innych crossówek.

EXC ma ten sam silnik co SX, jedynie inne dysze w gaźniku. Dlatego można sobie w nim pozwolić na wymianę tłoka co rok a nie co pół roku :-D (wbrew pozorom, crossem nie jeździsz codziennie i trochę czasu zajmuje zanim się wyjeździ te 40 godzin-tyle przyjąłem w obliczeniach :buttrock: )

 

:-D

No to skoro to tylko dysze to ciekawe, czemu jest tak ogromna różnica w charakterystyce tego silnika 8O

 

Skąd masz takie info?

Z manuala do SX/EXC-jedyne różnice jakie wyczytałem w danych technicznych

[enduro-bubbaa]

ja pisalem wczescniej o dwupierscieniowym tloczku filu :buttrock:

[Kaze]

Możecie mi powiedzieć czym jeśli chodzi o jazde różni sie EXC od SX? Jeździłem na SX (raz i było wspaniale) i czy tak samo jeździ sie na EXC???