Brak ładowania?

[Andon13]

Jutro bede ładował aku poraz trzeci w tym miesiącu ;)

Prawdopodobnie nie mam ładowania. Od czego zacząć oględziny?

Co sprawdzic?

Motocykl to Kawasaki GPZ 600r.

Ps. Ma ktos pozyczyc prostownik? :oops:

[Gość sebo2x]

zacznij od zmierzenia napiecia na zapalonym motocyklu , z wlaczonymi swiatłami i bez , powinno byc min 14V , jesli jest mniej lub napiecie jest w granicach 12-13V i nie rosnie to masz problem,jesli ladowanie bedzie sprawdz czy na wylaczonym kluczyku z akumulatora wyplywa jakis prad ,jesli tak to nie powinien przekroczyc 50 mA jesli jest wiecej wypnij regulator napiecia i sprawdz co sie dzieje . Jesli nie ma ladowania ,a z akumy nie wyplywa zaden prad , trzeba zmierzyc uzwojenia alternatora , wypnij regulator ,przewody fazowe sa 3 najprawdopodobniej beda zolte ,powinny miec przejscie miedzy soba mniej niz 1ohm i zaden nie powinien miec przejscia do masy . Jesli tak jest bedzie dla pewnosci odpal moto z wypietym regulatorem i sprawdz napiecie zmienne miedzy przewodami fazowymi bedzie tam ok 30-50V miedzy kazda z faz (nie z masa).Jesli tak jest znaczy ze masz padniety regulator ,sprawny regulator podczas pracy dosyc mocno sie nagrzewa moze osiagac ok 80oC i wiecej. Jezeli podczas pracy jest zimny jest uszkodzony lub nie ma napiecie z alternatora .Oczywiscie mam nadzieje ze sprawdziłes wszystkie polaczenia regulatora i akumy .

 

powodzenia

[Piotrek89]

a moze masz poprostu słaby akumlator??zobacz ile masz tej cieczy:P w srodku w akumlatorze,jesli malo kup elektrolit,dolej i naladuj:D

pozdro

[konrad1f]

nie dolewa się elektrolitu tylko wodę destylowaną

[Piotrek89]

elektrolit tez mozna...

[lukasz-aprilia]

Dolewajac elektrolitu zwiekszyc kwasote roztworu i bedzie du*a blada z plytek akumulatora. Dolewa sie wody destylowanej. Z reszta odsylam to kazdej instrukcji akumulatora - wyraznie zaznaczono, aby dolewki robic woda a nie kwasem.

[Piotrek89]

jeśli tak to sorki...ja dolewałem elektoriltu bo tak mi starszy powiedział i wszytko było wporządku...ale jeśli faktycznie tak pisze to zwracam honor

[Andon13]

zacznij od zmierzenia napiecia na zapalonym motocyklu , z wlaczonymi swiatłami i bez , powinno byc min 14V , jesli jest mniej lub napiecie jest w granicach 12-13V i nie rosnie to masz problem,jesli ladowanie bedzie sprawdz czy na wylaczonym kluczyku z akumulatora wyplywa jakis prad ,jesli tak to nie powinien przekroczyc 50 mA jesli jest wiecej wypnij regulator napiecia i sprawdz co sie dzieje . Jesli nie ma ladowania ,a z akumy nie wyplywa zaden prad , trzeba zmierzyc uzwojenia alternatora , wypnij regulator ,przewody fazowe sa 3 najprawdopodobniej beda zolte ,powinny miec przejscie miedzy soba mniej niz 1ohm i zaden nie powinien miec przejscia do masy . Jesli tak jest bedzie dla pewnosci odpal moto z wypietym regulatorem i sprawdz napiecie zmienne miedzy przewodami fazowymi bedzie tam ok 30-50V miedzy kazda z faz (nie z masa).Jesli tak jest znaczy ze masz padniety regulator ,sprawny regulator podczas pracy dosyc mocno sie nagrzewa moze osiagac ok 80oC i wiecej. Jezeli podczas pracy jest zimny jest uszkodzony lub nie ma napiecie z alternatora .Oczywiscie mam nadzieje ze sprawdziłes wszystkie polaczenia regulatora i akumy .

 

 

Problem jest taki ze nie mam miernika.... A nawet jak bym miał to nie mam zielonego pojecia jak to wszystko zrobic :mrgreen:

Chyba musze poszukac jakiegos elektryka :mrgreen:

[Piotr Dudek]

na forum dziala mechanik z trójmiasta IDAHO zgloś się do niego na PW

[MłodyVFR]

Chyba musze poszukac jakiegos elektryka

zapraszam do mnie. w warsztacie juz byles, wiec trafisz :)

[Andon13]

na forum dziala mechanik z trójmiasta IDAHO zgloś się do niego na PW

Jestem jego stałym klientem :mrgreen:

 

zapraszam do mnie. w warsztacie juz byles, wiec trafisz

Napewno podjade ale dopiero w przyszłym tygodniu :)

A zrobisz mi taki fajny regulator napiecia jak w twoiej VFRce?

[MłodyVFR]

A zrobisz mi taki fajny regulator napiecia jak w twoiej VFRce?

z tamtej wersji nie bylem do konca zadowolony. obecnie pracuje nad druga. mimo wszystko jezeli bedzie padniety regler to i tak polecam uzywke niz moj wynalazek, bo gwarancji dac nie moge - za krotko jezdzilem na nim :)