sprzegło Drag Star

[Maar79]

czy to normalne żeby sprzegło brało pod sam koniec ruchu klamki? u mnie jest długo długo nic i na samym końcu łapie, już sie zastanawiali jak to możliwe u Yamahy bo motor ma 4 tyś przebiegu, którego autentyczność potwierdzili. Czy jest możliwość regulacji innej niz tylko na lince przy silniku ??

 

Pozdrawiam

[Lukasz01]

Jeśli to 650 to faktycznie taki urok tego sprzęgła. Znam kilka osób które wymieniły dobre tarcze sprzęgłowe bo wydawało im się , że się sprzęgło kończy. A ono w Dragu 650 takie jest - długo nic i jakieś 2- 3 cm przed końcem łapie. Jeśli sie nie ślizga przy wyższych prędkościach to śmigaj śmiało - musisz się przyzwyczaić.

[Pawel]

Najważniejsze aby się nie ślizgało, albo by nie było problemów z zapinaniem biegów (szczególnie 1 na postoju).

[Maar79]

Dzięki chłopaki za odpowiedź, przy wbijaniu jedynki jest takie delkatne szarpnięcie czasami, nie zawsze i jak za szybko wbijam II to zdarza się zgrzycik, ale właśnie wróciłęm z pięknej wycieczki Wrocław - Karpacz - Wrocław i byli znajomi na trzech nowych XVS 650 i mają to samo nawet sie wybierają do serwisu żeby im coś z tym zrobili bo motory mają po 800-1000 km. ciekawe co powiedzą w Yamaha Wrocław.

[MłodyVFR]

ciekawe co powiedzą w Yamaha Wrocław.

 

pewnie: "ten typ tak ma"

i sadze, ze beda mieli racje

[Idaho]

Jeśli klamka ma luz na mocowaniu i nie śliga się przy odkręcaniu, to nie masz czym się martwić...