Dylemat

[Kaze]

Mam Yamahe DT 80. Kumpel kupił sobie Kawasaki KX 125 i na zbyciu ma silnik od Kawasaki KX 85. Czy mógłbym kupić od niego silnik (oczywiście razem z głowicą i cylindrem) czy nie ma takiej możliwości żeby włożyć go do Yamahy?

[Strzalek]

Jasne że jest możliwość. Pytanie jest tylko czy tobie chce sie tak kombinować.

[Kaze]

Jasne że tak. Tylko na czym to kombinowanie będzie polegało? I czy na pewno silnik zmieści od KX się w rame DT 80?

[Strzalek]

I czy na pewno silnik zmieści od KX się w rame DT 80?

Silnik od KXa jest chyba nawet mnieszy niz od DT. Bedziesz musiał zrobić nowe mocowania, pokombinować z wydechem i krućcem od fitra powietrza.

Żeby silnik miał w tej ramie taką moc jak normlanie to musi byc wydech od KX i fitr powietrza trzeba przerobić w DT bo ten orginalny ma za mała powierzchnie.

Z takim silnikiem to miałbyś niezłą DT ale wtedy to już bardzoe trzeba o zawiasy dbać bo DT nie jest przystosowana do takiej mocy.

[Kaze]

Dzieki za info. Jednak troche grzebania z tym jest...może jednak lepiej tuning Dt80 na 100ccm?

[kuba_195]

kx ma większą moc, ale ten silnik to jest kosztowny , jest on najbardziej wyżyłowany z silników crossowych, i remonty zniszczą twój budrzet:D ja miałem yz 125 i nie chciałbym jej ponownie:D pozdro

[Soku11]

Qrva mac patrzcie ludzie na DATY!!!!!! Temat sprzed tamtego roku :/ Koles juz pewnie trzecim motorem jezdzi a ty mu radzisz :/ POZDRO

[prince]

Ale wydaje mi się że temat może służyć pomocą innym użytkownikom forum.

[Soku11]

No tak ale po co odpowiadac na rozwiazane problemy?? Jak ktos chce, odszuka temat i wpisze swoj post i wtedy mozna odpowiadac a tak to jest bez sensu... POZDRO