W którą storne lepiej Wam się składa motocykl?

[Pawel-SV]

Jest tak, ze mniejsze opory psychiczne mam przed pochyleniem w lewo, w prawo czuje sie jakoś mniej pewnie. Ale po zejściu z motocykla i obejrzeniu tylnej opony okazuje się że właśnie z prawej strony jest bardziej zamknięta niż z lewej. Różnica jest około 2-3 mm. To nie logiczne. Jak myślicie z czego to może wynikać?? Może przez to że czując się pewniej na lewej stronie, mocniej wychylam ciało i przez to złożenie motocykla jest mniejsze??

[konrad1f]

akurat masz naturalne odruchy -chyba większość ludzi bardziej lubi składać sprzęta w lewo

[Zierek]

Ja wolę w lewo.

 

Chyba chodzi o to, że jak jesteś praworęczny to wolisz w lewo, a jak jesteś leworęczny to wolisz w prawo. CHYBA :-D

[MarianKa]

Ja też w lewo.

Chyba chodzi o to, że jak jesteś praworęczny to wolisz w lewo, a jak jesteś leworęczny to wolisz w prawo. CHYBA

 

To wynika raczej z tego, że mamy ruch prawostronny i lewe zakręty są łagodniejsze, lepiej widoczne, masz możliwość ścięcia go, jeśli nic nie jedzie. Sprawdzone na krętych, górskich drogach.

[Zierek]

Ja też w lewo.  

Chyba chodzi o to, że jak jesteś praworęczny to wolisz w lewo, a jak jesteś leworęczny to wolisz w prawo. CHYBA

 

To wynika raczej z tego, że mamy ruch prawostronny i lewe zakręty są łagodniejsze, lepiej widoczne, masz możliwość ścięcia go, jeśli nic nie jedzie. Sprawdzone na krętych, górskich drogach.

 

Możliwe.

[konrad1f]

hipoteza o praworęcznych odpada- ja jestem z założenia mańkutem

 

To wynika raczej z tego, że mamy ruch prawostronny i lewe zakręty są łagodniejsze, lepiej widoczne, masz możliwość ścięcia go, jeśli nic nie jedzie. Sprawdzone na krętych, górskich drogach.

z tym bym też sie nie zgodził, nawet gdy jadę sobie jakimś slalomem na zamkniętym palcu odczucia są zawsze takie same- mniejsza bariera strachu jest w lewo

[Zierek]

A może to ma coś wspólnego z tym, z której strony wsiadamy na moto??

 

Pomysłów mi zaczyna brakować ;)

[Boniek]

Mi lepiej składa się w prawe zakręty. Czy to, że jestem leworęczny ma jakieś znaczenie, nie wiem. W piłkę też zawsze łoiłem lewą nogą, prawą dopiero się douczyłem ;) Jak awaryjnie hamuję rowerem tylne koło zarzucam na lewą stronę, także w żużlowych wyścigach kariery raczej bym nie zrobił ;) Pewnie jest to jakoś uwarunkowane genetycznie, jakaś koordynacja ruchowa itp itd.

[wats]

A mi tam sie jednakowo składa ;). Ja tam sie nie znam ale może przez to ze wydech masz po prawej stronie. :lol:

[Pawel-SV]

A mi tam sie jednakowo składa

 

I wiesz o czym to świadczy? O tym że jeszcze musisz sporo kilometrów nawinąć aby poczuć motocykl. Ja też na początku byłem zdania że nie ma dla mnie różnicy w którą stronę się pochylam, ale to nie prawda, różnica jest i im dłużej się jeździ tym jest ona bardziej zauważalna.

[Gość Anonymous]

To ja chyba jestem zaprzeczeniem wszelkich tez. Jestem praworeczny, latwiej sklada mi sie w prawe zakrety, a wydechy mam po obu stronach moto ;) Wedlug mnie ,przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w tym, ze w swoim zyciu trafiam na wiecej fajnych prawych zakretow(np wszelkie slimaki na autostradach) niz lewych, a poza tym zaliczylem szlifa na lewa strone-moze to tez jakis powod?

[adas7]

zdecydowanie lewo

[rad3k]

I wiesz o czym to świadczy? O tym że jeszcze musisz sporo kilometrów nawinąć aby poczuć motocykl. Ja też na początku byłem zdania że nie ma dla mnie różnicy w którą stronę się pochylam, ale to nie prawda, różnica jest i im dłużej się jeździ tym jest ona bardziej zauważalna.

Bzdura :!: Dla mnie to wsio ryba czy skladam sie w prawo czy lewo. Oponke mam domknieta z obudwoch stron. I tak wlasnie nie ma dla mnie roznicy czy jade 50km/h na ostrych winkalch czy przelatuje 200 po szybkich lukach. Zawsze klase sie zdecodowanie i pewnie, bez wzgledu na kierunek zakretu.

[Krzysiek__]

ja mam to samo, lepiej sie w lewo wyklada, i od lewej strony na moto wchodze

[MłodyVFR]

w lewusa glebiej i bezstresowo 8) :mrgreen: