Stukający Korbowód

[Enduroboj.]

Witam wszystkich. TS wizualnie jest już zrobiona. Teraz przyszedł problem pod tytułem "Silnik". Co do jego osiągów niemam zastrzeżeń, zawsze odpala z pierwszego, trzyma obrotu i zapierdziela jak burza. Jedyne co mnie nurtuje to korbowód który na wolnych obrotach rytmicznie stuka(wychodzą zalety kitu tuningowego :) ) Moja Suza zrobiła naprawde wiele kilosów na cylindrze 70ccm około 7-8tys. Co polecili byście mi zroobić, a może narazie ganiać tak jak jest?? Prosze o pomoc

[Strzalek]

Kupić nowy. Jeżli juz stuka to jest na wykończeniu. Jeżeli masz cylinder tuningowy to korbe też taka kup. Jest ona droższa o jakieś 50-70zł

[rzemyk90]

Własnie, zrob tak jak Strzalek mowi. Jak to zlekcewazysz to pozniej moze Cie czekac powazna awaria jaka jest np. uszkodzenie walu, cylindra, tloka itp.

[Tomek Kulik]

Po prostu silnik wybuchnie. Mówię poważnie. Urwany przy wysokich obrotach korbowód powoduje rozwalenie skrzyni korbowej. Rozbieraj silnik i wymieniaj korbę jak tylko kupisz. Wymieniamy komplet: korbowód, łożysko, sworzeń korbowy.

[wueska]

heheheh teraz to wydaje się śmieszne ale oledze własnie urwał siękorbowud przy 30km/h w jawce pancerce :) tłok tak pierdolną o głowice i wyrwał ją :/ zebyście widzieli ja koledze biło serce ;)

[rzemyk90]

heheheh teraz to wydaje się śmieszne ale oledze własnie urwał siękorbowud przy 30km/h w jawce pancerce  tłok tak pierdolną o głowice i wyrwał ją :/ zebyście widzieli ja koledze biło serce  

_________________

 

To kupi drugi silnik za 50 zl wlozy i dalej bedzie lecial. Ale np. w TS, jak korbowod by sie urwal to powazny koszt bedzie. Wiec lepej wymienic jak najszybciej.