Jazda na gumie:)

[Alf007]

Jak w temacie interesuje mnie przy którym z trzech sposobów (w moim przypadku) motocykl dostaje najmniej w d....pe ,moj hornet wstaje na jedynce z gazu ,lub na dwojce z sprzegła i z jedynki z gazu i przebijam na drugi bieg,który najmniej szkodzi???

[IG?A]

hehe... jak ci szkoda sprzeta do batowania to sobie odpuść.. jak chcesz dawac na gume to licz sie z kosztami... trudno powiedziec który mniej szkodzi napewno zmiana biegu w pionie bez sprzegła moze nie byc najzdrowsza... Pozdro

[maniek.o]

No i sprzęt do "pałowania" się nie nadaje.

Wiem bo mam coś podobnego i czasami żałuję, że nie mam plastika z mocną ramą, silnikiem i zawichem.

[MasterDD]

Najmniej szkodliwy to raczej na pewno z samego gazu.

Tak czy siak lancuch nieco dostaje, ale mozna to porownac do zrywnej jazdy, wiec nie jest tak zle.

 

Ogolnie motocykl nie potrzebuje nawet sprzegla. Wiec zmiana biegow bez sprzegla ,jezeli wiesz na jakich obrotach itp, nie jest taka szkodliwa.

[pan starszy1]

Plastiki są podobno stworzone do, pałowania ale ostrzegam rama też czasem potrafi pękać na przykład kawa 9 do 2001 na bardzo słabą ramę, dlatego do katowania najlepsza moim zdaniem jest gsxr 750 mały zgrabny i ma dokładnie tyle mocy ile potrzeba ani za mało ani za dużo. :twisted:

[maniek.o]

Z tego to wiem to tylko w Kawach.

[IG?A]

a o TL-Rce nie zapominać.. też lubią pekać.. a tekst ze hornet sie nie nadaje do pałowania mnie zastanawia.. czemu.. ?? przeciez silniczek ma z F2/3 a to motor nie do zajechania... ??

[maniek.o]

Może "pałowanie" to zbyt ogólne określenie. Chodziło o jeździe na gumie. Przednie zawieszenie jest za słabe.

[Spidi]

nieprawda- hornet bardzo dobrze nadaje sie do gumowania. Silnik z CBRy wyjątkowo odprony na katanie a reszta tez dostatecznie dobra.

 

Najmniej chyba moto dostaje przy stawaniu z gazu. Najbardziej obrywa przy zmianie biegu...

Ale co kto lubi... Stunterzy twierdzą że stawanie z gazu to lamerstwo i jedyny słuszny sposób to klama.

Przy umiejętnym stawianu z klamy nie ma aż takiej wielkiej biedy dla maszynki.

NIektórzy jednak wolą stawać z gazu i nie przeszkadza im to w robieniu aprwde ładnych gum(do tricków typu high chair niestety czesto okazuje sie że sprzegło jest już niezbędne). Jeśli czujesz sie pewniej przy metodzie z gazu ale moto nie idzie na dójce to spróbuj na stojąco- wtedy już powinno pójść... trzeba tylko wiedzieć jak to zrobić;)

[maniek_7]

Ponieważ jestem lamer i do tego lubię oszczędzać moto stawiam z gazu. W sumie na 1 i 2 biegu idzie gładko. A i na trójce jak dobrze podciągne obrotami też koło unosi (może nie pion, ale zawsze). Tyle że mocy i momentu to mi raczej nie brak i głupio szczelać z klamy, jak moto samo idzie. W sumie ma mi słuzyc też do dłuuugich podróży, kiedy ma być zawsze niezawodne - nigdy nie zabieram żadnych kluczy - leń kurcze jestem.

 

A mały Hornet, jak chce się poszaleć, ot nie ma przebacz, bez sprzęgła na dłuższą metę się nie obejdzie. Więc nie ma się co zastanawiać kiedy bardziej dostaje, tylko zmienić/wzmocnić na początek koszt sprzęgłowy. Albo faktycznie, zmienić na.... dużego horneta?

[dziur]

Bylem ostatnio w serwisie kawy, a ponieważ mechanik ich pracował wczesniej w suzuki, stały tam tez GSX Rki. Pokazywał mi zebatki ze skrzyni po jednym sezonie, Panowie porazka, ubytki metalu i zebatki az sine od przegrzania. On mowił ze jedynie z jedynki z gazu jazda na gumie jest najmniej szkodliwa dla silnika, bo o zaiwszeniu nawet nie mowie, strzały ze sprzegła i zmiana biegów jak jestes na jednym to nic tylko zarzynanie maszyny, predzej czy pozniej wypnie wrotki, a sezon stuntu = kup nowa skrzynie.

[pan starszy1]

No paniska motocykle to drogie zajęcie jak komuś szkoda kasy na nową oponę czy zębatkę to proponuję zmianę zainteresowań np. na wędkarstwo

[lolek]

No paniska motocykle to drogie zajęcie jak komuś szkoda kasy na nową oponę czy zębatkę to proponuję zmianę zainteresowań np. na wędkarstwo

 

zły przykład , nawet nie zdajesz sobie sprawy jak drogie jest to hobby ;)

[pushek_CBR]

no to moze pogramy w szachy?

[Quake]

Witam

Myśle ze to dywagacje, przy jakim sposobie stawiania na gume dostaję sprzęt najwięcej. Jedynym sensownym rozwiązaniem jest nie stawiać a jeśli juz, to trzeba wkalkulować w koszta. Troszkę tak jak z paleniem gumy może ktoś powie jak palić gumę by sie nie ścierała i jeszcze przejach na niej z 15tys ? :( Jeśli pałujesz na sprzęcie to się eksploatuje bardziej normalka wieć temat to raczej bez sensu paaaa....:roll: