GPZ ODEZWIJCIE SIĘ

[Gość Anonymous]

Była ostatnio na Allegro GPZta 600 na części z 89 roku w malowaniu takim jak moje i Marka, ale jak teraz popatrzyłem to już jej nie ma... :?

[Złoty]

impulastaory zamowione dwie sztuki i jutro pewnie juz beda.Jak komus jeden padnie to sluze help bo sprzedja tylko komplety a ja mam jeden.A co do czesci to polecam 505 069 142 koles za dwa impulsatory i plytke chce 120zł a inni chcieli po 300-350 zł :D :) .

[Plakatufka]

Dzięki. Namiary mogą się przydać. A swoją drogą niektórzy to "zdziercy".

:lol: się ,że "bryke" znowu Masz sprawną. Oby jak najmniej awarii. Pozdrawiam.

[arturoS]

witam mam GPZ 1000RX '86 motocykl mam od 2lat i jak go kupilem to przejechalem moze ze 300km i obrocila mi sie panewka korbowodowa zgiol sie wal. kupilem 2gi zlozylem silnik. wszystkie regulacje, czyszczenia, synchronizacje, zmiana swiec, plynow. ale cos ma problem z wkrecaniem sie powyzej 6tys. i nie mam pojecia co to jest. ogolnie motocykl podoba mi sie. ale stwarza mi problemy :cry:

[Sylwester]

witam mam GPZ 1000RX '86 motocykl mam od 2lat i jak go kupilem to przejechalem moze ze 300km i obrocila mi sie panewka korbowodowa zgiol sie wal. kupilem 2gi zlozylem silnik. wszystkie regulacje, czyszczenia, synchronizacje, zmiana swiec, plynow. ale cos ma problem z wkrecaniem sie powyzej 6tys. i nie mam pojecia co to jest. ogolnie motocykl podoba mi sie. ale stwarza mi problemy :cry:

 

też mam takiego w tym samym roczniku ale jak na razie wszystko działa ok, lepiej nie wywoływać wilka z lasu ;) .Życzę szybkiego naprawienia sprzęta

[embe]

Zwłaszcza 900 R. Ciężka , nie ergonomiczna

A to ciekawe ;) Przesiadłem się na takiego właśnie konika z XJ600. Uważam, że jest dużo przyjaźniejszy, lżejszy i pod wieloma względami przyjemniejszy od XJty. Masę realną pomijam. Mówię jedynie o masie odczuwanej.

 

A konik, to GPZ 900 A5 w wersji bezowiewkowej.

[Złoty]

WITAM!!!KAWKA ZOSTAŁA SPRZEDANA WCZORAJ WIECZOREM!!!!ARTUROS a mozesz mi powiedziec jaki masz wydech??

[arturoS]

no wlasnie wydech mam jakis kombinowany, koncoka od jakiegos suzuki, glosny! ale wczesniej smigal ok.

[Złoty]

ja mialem cos takiego przez sebringa.Kawka wkrecala sie do 6tys i wieęcej nie dala rady.EWez sprobuj ustawic dawke paliwa wieksza.Tam na tych dolnych srubach pod gaznikami,Np.u mnie w kawce bylo trzeba wedlug ksiązki serwisowej 1,5-2 obory.A ja zeby kawka chodzila normalnie wykrecilem az o 4 obroty i nie kopcila na czarno wiec mieszanka byla dobra albo moze dostawac za duzo powietrza.Wez zdejmij zbiornik odpal ja i zatykaj wlot powietrza do filtra dodawajac w miedzy czasie gazu.Sprawdzisz wtedy czy nie ma za duzo powietrza bo moze to tez byc przyczyna.A co do wydechow to jestem zwolennikiem orginałów a jak wymieniać to juz wszystko zeby to idealnie chodziło a nie tworzyc wydumki.

[arturoS]

dawke paliwa mam ustawiona na 3,5obrotu. powietrza za duzo nie moze brac bo filtr jest dobrze zlozony (szczelnie). bierze tyle ile moze. u mnie na luzie wkreca sie ok! tylko pod obciazeniem jest ciezko, powyzej 6tys.

[wolkan]

Ile palą Wasze GPZ 900 - 1000RX

Moja 900 w trasie do 140 spaliła 6L :D , cykl mieszany 6,7-6,8L

RX w trasie 7-7,5 mieszany 8,5

[Sylwester]

swoją jak jadę 120-140 to pije sobie spokojnie 7 lit ale gdy odkręcam do 200 i ponad bo i tak kiedyś pomykałem z Kraka do Częstochowy to wir się robi. Na szczęście rzadko zdarza mi się jeżdzić z takimi prędkościami.

[admirał]

no dobra, nie żebym tam sie chwalił ile pali, ale od wczoraj jeżdzę GPZ 600, tak sobie napisałem, bom zadowolony :-)

[Andon13]

Moja 600 pali ponizej 6l w miescie:)

[Złoty]

Moja przed regulacjami spalila mi 20l na 100km sam sie jej dziwilem ze tyle może ten maly potworek wciągnąć w sumie cześć wyleciała z przelewających sie gażnikow bo byly zaworki juz rozwalone i kranik nie trzymał.