NIE DZIAŁA SPRZĘGŁO W DT 80 (1992r)

[Wojtek DT]

Witajcie, mam problem.

 

W mojej DT nie działa sprzęgło, po naciśnięciu klamki sprzęgła dalej nie ma. Rwgulowałem linke i też nic to nie dało - po prostu nie ma. Co się mogło stać? Za pomoc bardzo dziękuje :roll: :roll: :roll:

[zielorz]

A klamka chodzi lekko ???? bo moze sie zerwała linka :] a może w srodku coś się stało. :]

[Wojtek DT]

Nie nie, klamka nie ma nic do tego, linka tez. Jest poprostu taka łapka do której mocuje sie linke, regulowałem linke, tak, aby łapka po wciśnięciu klamki otworzyła sie na maximum - I DALEJ NIC. Motor zachowuje sie tak, jakby w ogole nie było kosza sprzęgłowego :roll:

[Enduras]

Możliwe że kosz sprzęgłowy się odkręcił, sprawdz to.

[robak]

nie wiem , jak rozwiazane jest to w 80ce, ale sprawdz czy ta łapka za która ciaga linka nie wystaje za bardzo z silnika, ewentualnie wyciagnij ja tryche i przestawiaj o kilka stopni wkładajac do srodka do puki nie znajdzesz oporu przy "zalaczaniu" sprzegla

 

a jak nie to to chyba musisz zdjac pokrywe sprzegła, na mocowaniu kosza jest nakretka w która wchodzi taki dluuuuuugi chudy bolec, moze to sie poluzowalo i nie gra.

 

puki nie znajdziesz sprzegla lepiej nie odpalaj silnika !!!

 

ps. jak sie myle to niech mnie ktos poprawi, nie mam papierka "technik mechanik" :D :clap: i jestem po kilku bro :lol:

[NiceTree]

Kliknij w mój podpis to znajdziesz kilka zdjęć sprzęgła w DT, mogą ci się przydać. Sam potrzebowałem zdjęć jak ją rozbierałem, no to wrzuciłem na bikepics żeby inni mogli skorzystać.

Na stronce Endurasa na bikepics też jest parę fotek silnika od DT125, myślę że to jest podobnie rozwiązane.

[Wojtek DT]

Thx, fotki sie przydadzą. Mysle że żadne trybki tam nie poszły bo wyglądają so;idnie. Jutro rozkręce i popatrze :?

[NiceTree]

Jak rozbierzesz to nie ruszaj ośki startera bo mi wyskoczyła sprężyna z tego otworu na nią i po założeniu i złożeniu silnika pękła, później miałem masę problemów z nią ale w końcu udało się lekko to wszystko przerobić tak że chodzi. Ostatnio się wkurzyłem bo złożyłem silnik, już 2 raz zresztą, zalałem olejem, płynem chlodniczym, odpaliłem ją, wrzucam bieg, podjechałem do furtki ale zgasiłem bo nie mogłem sięgnąć żeby ją otworzyć i musiałem zsiąść z moto. OK, wsiadam z powrotem, chcę wrzucić na luz a tu zonk, dzwignia biegów nie da się ruszyć. Starter chodzi jak powinien, wszystko ok, tylko wlasnie ta dzwignia. Wkurzony już, rozebrałem z powrotem silnik w 20 min (rekord :lol: ) no i znowu ta cholerna sprężyna, tym razem wyskoczyła sobie z otworu gdzie powinna siedzieć i zaklinowała się w zmieniaczu biegów. Dorobiłem to tego otworu na sprężynę tulejkę ze szprychy od jawki :lol: , teraz wszystko jest swietnie spasowane i po kilkudziesięciu kopnięciach nic się nie stało. Jak o 16:30 zacząłem rozbierać silnik to przed 18 już jeździłem :clap: . A wniosek jest taki: nie zadzieraj ze sprężynami w DT bo ich zemsta będzie straszna :lol:

[Strzalek]

To sie stało przy jeździe czy może po długim zimowym postoju? Bo może być tak że jak po dłuzszym postoju sprzęgło sie skleiło.

[Wojtek DT]

Tak, Strzalek dobrze mowisz, z 2-3 miesiące nie jezdziłem. A jeśli sie skleiło to co mam zrobić? :?

[robak]

odpal silnik i samo sie naprawi :lol:

[enduroguy]

Tak, Strzalek dobrze mowisz, z 2-3 miesiące nie jezdziłem. A jeśli sie skleiło to co mam zrobić?  

Wyjmujesz tarcze z kosza sprzeglowego i rozczepiasz je. :clap:

[Wojtek DT]

Odpalenie nic nie dało bo wlasnie wczoraj probowalem, jezdzilem tylko na 1 biegu. No więc tak dziśzrobie, bo faktycznie jak wiecie motor składałem z części i tylko testowalem silnik kawałek czasu temu. Mam nadzieje ze to pomoże.

 

Złote chłopy jesteście :clap:

 

PS: Jeszcze niech mi ktoś powie w jakiej proporcji robić mieszanke paliwa (z castrolem czerwonym) bo nie mam dozownika. Wiem ze temat był juz poruszany, ale ostatnio wejscie na to forum zajmuje mi z 10 min spowodu nienajszybszego internetu :roll:

[Strzalek]

Tak, Strzalek dobrze mowisz, z 2-3 miesiące nie jezdziłem. A jeśli sie skleiło to co mam zrobić?  

Wyjmujesz tarcze z kosza sprzeglowego i rozczepiasz je. :clap:

Potem wypłukujesz skrzynie ropą i zalewasz nowy olej. Czasem jest tak że samo sie rozkleji po kilkuktotnym nacinięciu sprzęgła na zapalonym siniku.

 

PS: Jeszcze niech mi ktoś powie w jakiej proporcji robić mieszanke paliwa (z castrolem czerwonym) bo nie mam dozownika. Wiem ze temat był juz poruszany, ale ostatnio wejscie na to forum zajmuje mi z 10 min spowodu nienajszybszego internetu

1:40 czyli 100ml oleju na 4 litry benzyny.

[Wojtek DT]

Dzięki piękne, po poludniu zdam relacje z tego co zrobiłem 8) :clap: