Elektryka Yamaha XJR1300 RP02

[Pawel]

Witam. Problem następujący. Jak wiadomo nie jestem elektrykiem, proszę o wskazówki, mam nadzieję, ze coś zrozumiecie z opisu.

 

Wiadomom że powinien gasnąć jeżeli:

1. Przy próbie włączenia biegu, czy podczas wyciąganięta jest nóżka.

2. Przy wyciąnięciu nóżki jak jest zapięty bieg.

 

Tak też to działa, ale dochodzi trzecia możliwość :

3. Motocykl na luzie i wyciągniętej bocznej nóżce gaśnie.

Przy wciśniętym sprzęgle działa, ale jak się puści to lipa.

 

Okazało się, że każdy z czujników czy wyłączników działa poprawnie (nóżka, sprzęgło, kontrolka luzu, wyłącznik główny). Kazdy z osobna działa, jest przejście, wszystko schodzi się do przekaźnika, który między innymi odpowiada za działanie rorusznika (czyli to by nie kręcił przy niektórych sytuacjach). Dalej wiązka idzie na jedną z wtyczek w module zapłonowym, z tym że o ile pamiętam, nie są już to dwa kable (oddzelnie podstawka i sprzęgło), tylko jeden przewód.

 

Jakieś sugestie? Gdzie jest porąbane? Dodam że w motocyklu był alarm i został on zdemontowany przez "kogoś". Podobno od tej pory są problemy - moze być to cenn wskazówka. Jak ktoś ma schemat do XJR, to będę wdzięczny, bo mam np. do XJ600, ale nie do końc się zgadza.

 

Pozdro, Pawel

 

PS. Pewnie elektryk Piotrek który sprawdzał motocykl tu zerknie, więc piszcie. Ja będę w poniedziałek (urlopik krtóki :-) :-)) mam nadziję, że przeczytam coś ciekawego.

[Piotr Dudek]

Bez schematu elektrycznego nie rozgryziemy tego problemu.

Jeżeli ktośma to będziemy wdzięczni.

[POM]

mam taki schemat tylko nie wim jak to umiescić na forum

[POM]

dobra znalazłem

http://www.yamaha-xjr.cz/download/download.php

tam jest manual ze schematem do ściągniącia

[Gość Zbycho]

Witam. Problem następujący. Jak wiadomo nie jestem elektrykiem, proszę o wskazówki, mam nadzieję, ze coś zrozumiecie z opisu.

 

Jakieś sugestie? Gdzie jest porąbane? Dodam że w motocyklu był alarm i został on zdemontowany przez "kogoś". Podobno od tej pory są problemy - moze być to cenn wskazówka. Jak ktoś ma schemat do XJR, to będę wdzięczny, bo mam np. do  XJ600, ale nie do końc się zgadza.

 

Pozdro, Pawel

.

 

Dokładnie mówiąc alarm Patrol Line został odcięty prowizorycznie przez Adamussa ( Adam wielkie dzięki za pomoc ) w Turcji z powodu spieprzenia się ... Wymontowny został w serwisie Yamahy na Chłopickiego w W-wie, teoretycznie przez tych samych speców co go zakładali.

 

Teraz przyjęłem zasadę że pierw pozwolę sobie jaja obciąć niż założyć jakiś p**** alarm ;)

 

Zbycho

XJR1300 ( u Pawła )

MW750

[Piotr Dudek]

To się nazywa solidarność!!!

Dzięki POM za linka.

Teraz szukamy wady

[Pawel]

Zbycho jak widzisz wiele głów myśli nad Twoim moto, może razem coiś się uda wykombinować :-). Ściągam serwisówkę i przekazuję schemat elektrykowi.

 

Pozdro, Pawel

[MłodyVFR]

3. Motocykl na luzie i wyciągniętej bocznej nóżce gaśnie

jest prosta opcja tej usterki:

kontrolka luzu sie swieci, prawda? wiec urwany/przeciety jest kabel doprowadzajacy sygnal do modulu, bo ten do kontrolki jest caly...

w sumie by pasilo: moto mozesz odpalic itd, na luzie, bo luz jest, ale jak wrzucasz boczna stopke, a modul luzu nie widzi, to odcina zaplon...

to tylko teoria, ale latwo ja wyeliminowac sprawdzajac przejscie probnikiem, pomiedzy wylacznikiem i odpowiednim pinem w kostce do modulu

[Pawel]

Zgadza się, nie widzi, że jest luz, "myśli" cały czas że ma bieg. Tylko zastanawia mnie to, dlaczego jak nóżka jest rozłożna przy wciśniętym sprzegle, silnik chodzi, to po zapięciu biegu gaśnie???? Czyli jest prawidłowy odczyt z dźwigni zmiany biegów. To włąsnie nam się nie zgadzało, gdyby poprostu nie dochodził sygnał z dźwigni zmiany biegów, to i w tym przypadku nie było by zmiany.

Mam nadzieję, że nie pokręciłem, sprawdzimy to jeszcze raz.

 

Pozdro, Pawel