crush pady w moto!

[Opu]

mam pytanie to jest moja ciekawosc nie mam potrzeby montowac tego ale chcial bym sie dowiedziec gdzie takie cos sie montuje czy trzeba robic mocowania i w jakim miescu ( powiecmy w scigantach np.Yamaha R1) i jak to jest mocowane ze nie zrywa sie gwint itp. i czy po kraksie wymienia sie te pady czy sa wielorazowe :)

[Piotr Dudek]

Przed chwilą skończyłem zakładać Crash Protector do Horneta 600/02

czas pracy 2 minuty, cena 218 złotych. W momencie przewrócenia motocykla

na parkingu na lewo pokrywa alternatora ponad 400 złotych + koszty wymiany.

Pady są robione pod konkretny motocykl i mają instrukcję montażu - gdzie i jak przykręcić.

A stopień zabezpieczenia motocykla padem jest odwrotnie proporcjonalny do prędkości przyziemienia.

[Gość Anonymous]

Ale czy w razie gleby nie oberwie rama-na ktorej koncentruje sie punktowo cala sila uderzenia?

[Piotr Dudek]

To wszystko zależy od siły uderzenia i typu ramy.

Stalową można prostować a alu należy wymieniać lub śmigać na krzywej.

Pad nie ochroni całego motocykla podczas wypadku.

Bardziej zapobiega podczas upadków jak podczas mocnego walnięcia.

[marcincbr600]

Mam pytanie do Piotra.

 

masz moze na zbyciu pady do Hondy CBR 600 F3 rok 96 lub moż ejakies rysunki jak je zrobić i w jakim miejscu zamontowac tak aby nie wiercić dziur w owiewkach??

 

pozdrawiam

[Piotr Dudek]

Niestety nie mam w magazynku do Twojego modelu.

Zakładam pady firmy holenderskiej H.a.c.Products i dla obudowanych motocykli jest dołączony szablon gdzie należy wiercić.

[marcincbr600]

Tzn bez wiercenia nie da rady?? A ile taka przyjemność kosztuje jak bym chcial zamówić??

[Piotr Dudek]

Dokładnej ceny nie znam do Twojego modelu ale ok.220zł

[Avalon]

Piotrze a powiedz mi jak sądzisz , lepsze sa gmole czy pady? Pomijając kwestię wyglądu oczywiście bo uważam że np. gmole w ZX9R wyglądały by tak samo idiotycznie jak pady w XVS :)

 

Chciałem zamontowac gmole do swojej Kawy ale cena w granicach 600zł to lekka przesada jak dla mnie, a dorobione przez domorosłych rzemieślników którzy wychodzą z założenia " nasrać i uciec" (przedtem skroic klienta) to żenada.

[Dominik Szymański]

Ja mam profi pady zrobione przez naszego forumowego kumpla marccca.

Pady profi, do tego odpowiednia szpila mocująca.

Teraz zrobil komplet do Fazera'04 i będziemy je zakładać.

Super sprawa.

pzdr

[Avalon]

Ja mam profi pady zrobione przez naszego forumowego kumpla marccca.

Pady profi, do tego odpowiednia szpila mocująca.

Teraz zrobil komplet do Fazera'04 i będziemy je zakładać.

Super sprawa.

pzdr

 

No to może zrobicie do ZR7 siakieś :)

[Dominik Szymański]

trzeba z nim zagadać, wszystko jest do zrobienia.

Co wiecej - jeżeli marccc nie ma akurat w produkcji padów do danego modelu, to robi je za darmo w zamian za wymiary. Czytaj: trzeba samemu znaleźć miejsce mocowania padów, wszystko wymierzyć (dlugosc pada, srub mocujacych, generalnie wszystko), przeslać do marccca i w zamian dostaje sie gratisowo komplecik padow.

Potem trza wszystko założyć na moto, zwykle wychodzą jakies drobiazgowe dopasowania, nastepnie wszystko spasować, odesłać do marccca dokładne wymiary i wszystko konczy sie sukcesem!

Marccc ma wymiary do produkcji masowej crashów, my pady na moto. Wszyscy są zadowoleni!

Moje padyod marccca ludzie z forum widzieli w Borkach!

pzdr

[Piotr Dudek]

Avalon pyta co jest lepsze ?

w/g mnie lepsze są gmole ale ze względu na wagę do ścigów montuje sie pady.

Ja w tym czasie z racji pracy w serwisie montuję pady H.a.c. z Holandii i nanazie nie mogę wydać opinii bo nie miałem jeszcze rozbitka.

[motoR6]

A mozesz przeslac zdjecie lub strone z tymi crashpadmi i mozesz napisac mi jak sie montuje je do Yamahy r6 2003r.

[Dominik Szymański]

shit, zmieniłem kompa i wjeba*o mi kontakt do mi kontakt do niego...

hmm moze się odezwie, bo generalnie on w Niemczech mieszka.

pzdr