Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125

[krzyniu]

Siemka!

Miał ktoś moze z was taki problem że dt-tka 125 przerywa tak na ok 7 tys tak ale dzieje się to w taki sposób że obroty skaczą na 8 i jakby coś sie dławiło i spadają i tak wkółko(nie wiem jak to dokładnie opisać:icon_mrgreen:) i teraz tak: gaźnik czyściłem jest ok, czy to wina świecy albo fajki ?

dziex za odp :icon_biggrin:

[crasch]

@krzyniu - na moje, to raczej po prostu blokada :icon_biggrin:

 

Koledzy powiedzcie mi proszę (jeżeli wiecie) co to za płyn pojawia sie po jeździe na silniku mojej DT125? A może to zwykła woda? :icon_mrgreen:

 

http://img408.imageshack.us/img408/448/dsc00173oq2.jpg

[Jackuzy]

KIedy próbowałem odpalic moją dt-tkę po kilku kopnięciach, kopnik zaczął chodzić bez oporu ale odbijał myślałem że sprężyna spadła, ale okazało się, że pękł zębatka znajduje się pod koszem sprzęgłowym

i łączy go z kopką. Jest to 200-a więc rzaki i boje się że mogę mieć problem z tą częścią.Cy jeśli włoże taką część np od 125 to będzie pasować?? Czy ta część ma jakąś fachową nazwę?? zeby mi było łatwiej szukać(chce wiedziec o co pytać)

 

niestety ale chyba nikt nie odpowie Ci na to pytanie... władowałeś sie niestety z ta DT bo to jest strasznie rzadko spotykana maszyna... ale wyjmij to co sie rozpadło, i zmierz a potem poproś kogoś kto ma na sprzedaż DT125 na czesci na allegro zeby tez zmierzył czy tamta zębatka jest taka sama...to powinno zaspokoić twoją potrzebę wiedzy w tym aspekcie :icon_biggrin:

 

Koledzy powiedzcie mi proszę (jeżeli wiecie) co to za płyn pojawia sie po jeździe na silniku mojej DT125? A może to zwykła woda? mrugacz.gif

 

http://img408.imageshack.us/img408/448/dsc00173oq2.jpg

 

pomacaj to, powąchaj, rozetrzyj między palcami...to Ci pomoże w diagnozie na zdjęciu nie wiele się zobaczy i oceni... może to być benzyna, może być woda i olej tez może być zatem sam to musisz ocenić

[krzyniu]

@krzyniu - na moje, to raczej po prostu blokada :biggrin:

 

Koledzy powiedzcie mi proszę (jeżeli wiecie) co to za płyn pojawia sie po jeździe na silniku mojej DT125? A może to zwykła woda? :cool:

 

http://img408.imageshack.us/img408/448/dsc00173oq2.jpg

 

ale zawór przestawiłem i było dobrze dopiero kilka dni temu zaczoł przerywac :icon_biggrin: . A jeżeli nawet to blokada na module?? :icon_mrgreen:

[crasch]

niestety ale chyba nikt nie odpowie Ci na to pytanie... władowałeś sie niestety z ta DT bo to jest strasznie rzadko spotykana maszyna... ale wyjmij to co sie rozpadło, i zmierz a potem poproś kogoś kto ma na sprzedaż DT125 na czesci na allegro zeby tez zmierzył czy tamta zębatka jest taka sama...to powinno zaspokoić twoją potrzebę wiedzy w tym aspekcie :icon_biggrin:

pomacaj to, powąchaj, rozetrzyj między palcami...to Ci pomoże w diagnozie na zdjęciu nie wiele się zobaczy i oceni... może to być benzyna, może być woda i olej tez może być zatem sam to musisz ocenić

 

Oki zastosuje się do Twoich wskazówek, jeżeli jutro ponownie to 'coś' mnie zaszczyci dokładnie wymacam co i jak heh :biggrin:.

 

@krzyniu - jeżeli dopiero od paru dni zaczął odcinać przy ok. 7tys obr. to w takim razie nie blokada. Nie mam pojęcia co to może być :cool:.

Ja mam blokade na module ale polega to na tym, że przy 80km/h odcina mi zapłon i nie chce szybciej jechać (dlatego też maks nią jechałem ~100kmh - muszę sie pozbyć tej blokadki). Blokada odpowiedzialna za brak możliwości kręcenia moto na maksymalne obroty to chyba inna myślę, ale ja sie nie znam - tak wiec jeżeli źle mówię proszę mnie poprawić. Zresztą to i tak nie istotne, jeżeli to zaczęło sie dziać parę dni temu to zapewne nie blokada :icon_mrgreen:.

[krzyniu]

I moja jest z 96 roku to raczej na module blokady nie ma :biggrin: . Wydaje mi sie ze świeca lub fajka..

[Sebav]

Z tym przerywaniem mialem kiedys tak ze benzyna za wolno do gaźnika nalatywała, wiec moze coś z poziomem paliwa w gaźniku?

[krysio]

Witam. jestem nowy i troche sie nie lapie. czy mogl by ktos mi dac jakis link do serwisowki yamaha dt 50 z 2001r. flesje.gif z gory wielkie dzieki flesje.gif

[Jackuzy]

Witam. jestem nowy i troche sie nie lapie. czy mogl by ktos mi dac jakis link do serwisowki yamaha dt 50 z 2001r. flesje.gif z gory wielkie dzieki flesje.gif

 

a może byś poszukał w dziale serwisuwek????

[guma]

mam pytanie. w sumie jestem prawie w stu procentach pewny ale zawsze warto jeszcze zapytac. otóż moja yamaha dt 80 z 94 roku ciągnie gdy stoje w miejscu mam wrzuconą jedynke i tzymam sprzeglo. mało tego, gdy zaczyna wkrecac sie na obroty robi taki szybki przeskok (powiedzmy z 5 na 7 tyś) a wcale jakos dobrze nie przyspiesza. wedlug mnie jest to sprawa tarcz sprzegła ktore po prostu juz sie zniszczyly przez co slizgają sie. mam tu produkt -> http://www.sklepmotocyklowy.pl/index.php?s...ze_sprzzogceowe - powiedzcie czy polecacie zakup i czy to napewno to. bede bardzo wdzieczny za odpowiedz.

[Łukasz DT]

Witam!

Mam pytanie posiadam yamaha dt 50 z 2000 roku chłodzona cieczą i czy będzie pasowała oryginalna głowica czyli 50 do cylindra 70 ??

Proszę o szybką odpowiedź i pozdrawiam!

[krzychu8463]

Lepiej żeby głowica była od 70, bo będzie węższa komora spalania i nie wiem czy czegoś nie uszkodzisz przy okazji.

[Jackuzy]

Witam!

Mam pytanie posiadam yamaha dt 50 z 2000 roku chłodzona cieczą i czy będzie pasowała oryginalna głowica czyli 50 do cylindra 70 ??

Proszę o szybką odpowiedź i pozdrawiam!

 

ostatecznie może być ale przez założenie mniejszej głowicy zwiększysz kompresję... na pewno uzyskasz jeszcze większy power z tego cylka ale możliwe ze łatwiej Ci wał poleci na takim zestawie...

[Łukasz DT]

Aha a nie wiecie ile gdzieś tak mniej więcej pochodziły by taki zestaw na seryjnym wale? Ten wał już raczej nie jest od nowości bo wczoraj rozebrałem silnik i był w idealnym stanie 0 luzów.

[Bergi]

Mój ojciec zawsze tak robi, ale taka blaszka aluminiowa szybko sie wyciera. Dopóki jest to jest luksus.

A jakie masz teraz osiągi??? Moja na nowym tłoku i tuningowym wydechu, który i tak nic nie daje(wydech rzecz jasna), na najmniejszej dawce paliwa rwie aż miło :icon_rolleyes: 100km/h we dwie osoby jest osiągalne :crossy:

 

 

85km\h ze sportowym tlumikiem tyle ze zablokowana. Jak odblokuje to bede czul duzy przyplyw mocy? (chodzi mi nawet ns nizszych obr. i czy bedzie sie szybciej wkrecal na obroty?)