Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125

[Litrus]

Ma ktoś może na sprzedaż rączke gazu do DT 80. tzn chodzi o ten plastki do którego zaczepia sie linke.

 

Bo mi pękł ten plastik i nie mam jak jeździć.

 

Jak ktoś ma to pisać 9282155

 

Wez lutownice do ręki i z lutuj. Mialem ten sam problem. Dosyc dlugo wytrzymuje takie cos, lecz do lc2 powinno sie dostac to ustrojstwo... bo do MXa nie moglem znalezc.

Słuchajcie, jak zdjąć tylne koło w DT z 2000r? :/ Dokładnie chodzi o DT 125 RN. Łańcuch zdjęty i patrząc z tyłu na motor po prawej stronie wszystko ładnie odkręcone i zdjęte, odkręcone jakieś śrubki 'ściskające' wahacz, tylko po lewej stronie mam problem - nie da się odkręcić śruby i zdjac tego czegos do regulacji napiecia lancucha. Probowalismy jakos tam chwytac (za tuleję chyba, sam nie wiem jak sie tam te rzeczy nazywaja :icon_mrgreen: ) zeby zablokowac i odkrecic ale nic z tego. Moze po prostu jest jakos konkretnie zapieczone? Napiszcie moze nawet i fachowym jezykiem jak zdjąć te koło, to moj wujek przynajmniej zrozumie co mamy robic :biggrin:

Nie mozesz wyciagnac tej szpilki to wchodzi w koło ? Moze jeszcze hamulec sie zacisnął z tylu i nie pusci koła :biggrin:

Nie no zart.

[piotrek2345]

Witam sprzedaje ktos moze yamahe dt 125 i jest z podkarpacia ? potrzebuje pilnie jakiegos crossa 125 z papierami

[Bienio]

Nie mozesz wyciagnac tej szpilki to wchodzi w koło ? Moze jeszcze hamulec sie zacisnął z tylu i nie pusci koła :biggrin:

Nie no zart.

 

A za ta szpilka co wchodzi w kolo to nie zart? O jaka szpilke chodzi?

[Jackuzy]

hahaha no sorry... ok a teraz poważnie.... koło trzyma się na osce któa jest na wylot :icon_twisted: jak z jedne strony wszystko odkręciłeś i masz gwint to trzepnij w niego młotkiem pare razy a sam zobaczysz ze wysunie się z drugiej strony :biggrin:

 

 

patryk3860 tam jest napisana kompresja w stosunku objętości cylindra do objętości komory spalania... oznacz ato ze przy 6:1 cylinder ma 6 razy większą pojemność od komory spalania. Z tego nie wysztasz jaka jest kompresja i jaka ma być... generalnie we wszystkich sinikach powinna wynosić około 10-12 bar.

[Jabud]

Wez lutownice do ręki i z lutuj. Mialem ten sam problem. Dosyc dlugo wytrzymuje takie cos, lecz do lc2 powinno sie dostac to ustrojstwo... bo do MXa nie moglem znalezc.

 

Właśnie o to chodzi, że tego sie nieda zlutować, bo sie rozleciało w drobny mak. Dlatego chce kupić.

 

KUPIE ROLGAZ DO DT 80!!!

[Jackuzy]

Właśnie o to chodzi, że tego sie nieda zlutować, bo sie rozleciało w drobny mak. Dlatego chce kupić.

 

KUPIE ROLGAZ DO DT 80!!!

 

No to KUP co to za problem wejść na allegro czy tez do sklepu motocyklowego kupić... naprawde nie rozumiem ;]

[Mrozon91]

Ile powinno sie przejechac km zanim bedzie dotarty silnik?? Chodzi o yamahe dt 80 lc ii

[crasch]

Małe pytanko.

Jako, że mam przy mojej DTce nowy błotnik to i mam mały problem.

Otóż w oryginalnym tuż pod lampą jest wprofilowany taki dołek by pewna 'rurka z kablami' (hehe) mogła spokojnie się przecisnąć. Ja muszę mieć odstęp pomiędzy lampą a błotnikiem bo inaczej będzie mi lampa i błotnik miażdzył te rurkę. Czy macie może jakieś pomysły by zlikwidować ten prześwit i zrobić tak by ta rureczka się gdzieś zmieściła :buttrock:?

[Mrozon91]

Małe pytanko.

Jako, że mam przy mojej DTce nowy błotnik to i mam mały problem.

Otóż w oryginalnym tuż pod lampą jest wprofilowany taki dołek by pewna 'rurka z kablami' (hehe) mogła spokojnie się przecisnąć. Ja muszę mieć odstęp pomiędzy lampą a błotnikiem bo inaczej będzie mi lampa i błotnik miażdzył te rurkę. Czy macie może jakieś pomysły by zlikwidować ten prześwit i zrobić tak by ta rureczka się gdzieś zmieściła :)?

 

gdzie kupiles blotnik?? pasuje on do dt 80??

[Tepeross]

Małe pytanko.

Jako, że mam przy mojej DTce nowy błotnik to i mam mały problem.

Otóż w oryginalnym tuż pod lampą jest wprofilowany taki dołek by pewna 'rurka z kablami' (hehe) mogła spokojnie się przecisnąć. Ja muszę mieć odstęp pomiędzy lampą a błotnikiem bo inaczej będzie mi lampa i błotnik miażdzył te rurkę. Czy macie może jakieś pomysły by zlikwidować ten prześwit i zrobić tak by ta rureczka się gdzieś zmieściła :)?

 

 

Może weź wrzeszczota, albo jakiś pilnik i zepsuj troche błotnik na rzecz miejsca gdzie ten kabel przejdzie.

[Bienio]

hahaha no sorry... ok a teraz poważnie.... koło trzyma się na osce któa jest na wylot :) jak z jedne strony wszystko odkręciłeś i masz gwint to trzepnij w niego młotkiem pare razy a sam zobaczysz ze wysunie się z drugiej strony :)

 

Trzepałem juz młotkiem... też nic :/

[crasch]

Może weź wrzeszczota, albo jakiś pilnik i zepsuj troche błotnik na rzecz miejsca gdzie ten kabel przejdzie.

 

Spróbuję :).

Może jeszcze jakieś propozycję? :)

[Jackuzy]

Trzepałem juz młotkiem... też nic :/

 

 

echh to musi się odkręcić...

a potem trzeba wyjąc ośke (która powinna palcem wyjśc) i zdjąc możesz koło w tył...

[krzychu8463]

Małe pytanko.

Jako, że mam przy mojej DTce nowy błotnik to i mam mały problem.

Otóż w oryginalnym tuż pod lampą jest wprofilowany taki dołek by pewna 'rurka z kablami' (hehe) mogła spokojnie się przecisnąć. Ja muszę mieć odstęp pomiędzy lampą a błotnikiem bo inaczej będzie mi lampa i błotnik miażdzył te rurkę. Czy macie może jakieś pomysły by zlikwidować ten prześwit i zrobić tak by ta rureczka się gdzieś zmieściła :)?

 

 

Ja bym proponował wyciąć dziórę w tym błotniku, albo podłożyć jakieś tulejki(wtedy błotnik będzie niżej i może to troszkę gorzej wyglądać ;]

[patryk3860]

Trzepałem juz młotkiem... też nic :/

 

A może trzepnąłeś nie z tej strony ?? hehe