Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125

[Jackuzy]

witam wszystkich!

mam parę pytań!? biggrin.gif

jak podnieść moc?? jakiś gaźnik albo coś

i podnieść tylne zawieszenie?

w yamasze dt 125!!

 

a masz ta DT odblokowaną? Czy nie jest w ogóle ruszana? Seryjna DT125 ma około 15KM... po odblokowaniu powinna mieć około 27KM... ale więcej nie ma co kombinować... są dostępne kity 175ccm ale mimo wszystko ciężko...możesz założyć większą dysze główna o 5 jednostek .. ale spalanie też wzrośnie.. możesz też założyć większy gaźnik jednak nie wiem czy to dobry pomysł...

 

Generalnie zależy co chcesz uzyskać i czy jest to w ogóle możliwe :banghead:

[papcio17]

odblokowana wpelni tzn nie ze odblokowana tylko to jest ta najmocniejsza wersja z 85 roku! i ma cos kolo 32! koni! tak pisze w papierach!

tak zwiększyć moc o parę koni

lepszy pobior z dolnych obrotów

[Strzalek]

odblokowana wpelni tzn nie ze odblokowana tylko to jest ta najmocniejsza wersja z 85 roku! i ma cos kolo 32! koni! tak pisze w papierach!

tak zwiększyć moc o parę koni

lepszy pobior z dolnych obrotów

W papierach to moze byc nawet napisane zylion koni, to zaden wykładnik.. Co do tuningu to albo większa moc albo lepszy dół, bo obie rzeczy wykluczają sie na wzajem.

[zbychuda]

Witam

A wiec sytuacja sie tak przedstawia, nie dawno robiłem szlif i wstawiałem nowy tłok w dt 80, po tym złorzyłem motor a tu w ogóle na obroty sie nie wkręca czyściłem gaźnik i ściągnąłem tą plastikową nakładkę na filtr powietrza i motor zaczął normalnie jeździć, gdy założyłem z powrotem sytuacja sie powtarzała, po tym motor zaczął pluć olejem z wydech zkręciłem linkę od dozownika i podaje polowe z tego co powinien i dalej nie spala całego oleju

co jest????

pozdrawiam

 

ps regulowałem gaźnik w każdej płaszczyźnie wymieniłem oringi na iglicy i tej drugiej śrubce i nic.....

[nissan556]

I co koledzy nikt nic nie poradzi z moja dt tylko serwis :lalag:

[papcio17]

no to chce coś takiego zrobić żeby ciągnął z dolnych obrotów i podnieść jeszcze trochę przednie zawieszenie wraz z tylnym!

[xlukasz6]

witam. w amorach z przodu oprocz tych gum to sa jeszcze jakies simeringi czy jak to sie nazywa?? to one trzymaja i uszczelniaja olej w lagach??? jak mi pluje olejem to one sa uszkodzone???

[walus150]

Są tam symeryngi i takie uszczelnieacze.

Mogą być zużyta albo uszkodzone Pozdro!

[piotrek2345]

Witam aktualnie jezdze aprilai rs 125 ale jest to dla mnei za maly motor plecy mi wysiadaja :/ mysle nad przesiadka na yamahe dt 125 tylko mam pytanie czy dt 125 dobrze przyspiesza ?? i jaki mniejwiecej jest v-max dt 125

[xlukasz6]

Są tam symeryngi i takie uszczelnieacze.

Mogą być zużyta albo uszkodzone Pozdro!

 

 

a to jest w komplecie z gumami??

[zbychuda]

a to jest w komplecie z gumami??

jak ja kupowałem w larssonie to pod hasłem uszczelniacze przedniego zawieszenia dali mi tylko zimeringi ale ta guma chyba sie tak nie zuzywa bo to jest tylko osłona przeciw pyłowa

[enduromaster]

jak dość długo tak jeździsz to proponuję wymienić

simmeringi i osłony przeciw kurzowe

 

jedno i drugie osobno się kupuje

[walus150]

a to jest w komplecie z gumami??

 

 

To sie kupuje oddzielnie. ale najlepiej wymień obie rzeczy.

[Bergi]

Wlasnie jak ja mam zimny silnik to gdy chce go odpalic to mam problem bo musze sie nakopac albo na pych. A powiedzcie mi jak jest ze ssaniem. Gdzy jest wcisniety do srodka to jest wylaczone (pali mniej)? I gdy odpalacie motor po nocnym postoju to w jakiej pozycji go ustawiacie?

 

 

 

Odpowie ktos?

[walus150]

Ssanie używaj tylko do odpalania i rozgrzewania silnika. Nie jeździj na ssaniu.

A to że tak palli to może wina świecy albo gaźnika