gsxr1000-2005 najmocniejszym seryjnym SB

[szramer]

:twisted: :twisted:

[Salata123]

Fajnie... a ja mam tylko 15 kucyków :)

 

 

Pytanie do kierowców tych sprzetów - czy naprawde czuć te 10 km wiecej jak przesiadziesz się z 150km na 160? Czy to poprostu chodzi o marketing i tak dla zabawy :D ?

[Spidi]

Czuć bo to nie tylko 10KM z reguły idzie za tym jeszcze obniżanie masy... zmiena sie zreszta zawsze przy tym sporo innych rzeczy(i tych mniejszych i tych całkiem malutkich) i finał jest taki że maszyna jest bardziej dopracowana i odczuwalnie lepsza pod każdym względem.

Czuć to zarówno na torze jak i na drodze i dlatego co dwa lata wychodzi coś owego- nie tylko o marketing chodzi ale i o sport- poprostu muszą kombinować i iść z postępem bo konkurencja nie śpi...

 

Podejrzewam że ten nowy GSXR o ile nic nie skopali będzie wymiatał i rządził w najbliżyszm sezonie(bo przecież K3 i K4 ciągle przytrzymywały sie do nowej konkurencji z 2004roku i z niektórymi dawąły sobie cąłkiem nieźle rade...) tylko bloi mnie powornie tył tego motocykla i wydech. Ogólnie wyląda nieźle ale tył skopali chociąz może na żywo będzie wyglądał lepiej a może poprostu sie przyzwyczaje ale tak paskudnego wydechu jeszcze chyba nie widziałem!! 8O

W sumie to dobrze że nie szli za konkurencją i wpakowali tłumika pod siedzenie ale mogli coś wymyśleś ciekawszego niż to.. wyglada jakby inżynierowie zapomnieli o tłumiku i jak moto było skończone to jakiś pan henio na bani będąc po imprezie oblwającej skończone moto na szybko coś pospawał w pijanym widzie i założyli to coś... :) :D

[rozek]

Cienki wyglad

 

Mi zawsze najbardziej podobala sie R1, ale do czasu gdy puscili wydech pod siodlem. Wtedy Suzuki wyposcilo GSXr '04 ktore byl nawet piekniejsze od starszych R1.

Ale teraz to zepsuli :?

[Pablo2x]

Zgadzam sie - jezeli kiedykolwiek kupie GSXR 1000 z 2005 roku to odrazu wypierdziele ten oblesny wydech i wstawie sport - ktos kto projektował ten wydech to musal byc nieżle najebany zeby takiego kulfona tam wstawic - wyglada jak hu..j knura chorego na prostate

[Piotr Dudek]

Tyż prawda ale gdyby mnie ktoś pytał to Papa Yoshi się w grobie przewraca na widok takiej konewki.

Wygląd nieważny sprzęt ma zapier****ć a grabarze też chcą zarobić.

Swoją drogą ciekawi mnie jak wypadną testy w Motocyklu lub ŚM jak będą ? w klasie 1000cc.

[Gość Anonymous]

Wygląd nieważny sprzęt ma zapier****ć

I oto wlasnie chodzi!Ja juz nie patrze na wyglad sprzeta tylko na jego walory uzytkowe.

Nowy GSX-R pokazuje na tylnym kole 164KM,dla porownania R1'2004 pokazuje 154KM,ZX10R 159KM.A dane katalogowe dla R1 172KM a dla nowego GSX-R 1000 175KM,niby tylko 3KM a hamownia pokazala kto sciemnia najbardziej z moca.Tak jak napisalem powyzej:GSX-R 1000 jest the best i jesli nadal jest tak odporny na katowanie jak starsze modele to juz nie ma co dalej szukac.Tylko on :twisted:

[Timac]

No to nie pozostaje nam jak dlugo dlugoooo zbierac a przyokazji cos ukrasc, sprzedac na zlom i dorobimy sie takiego cudenka 8)

[Gość dr.Big]

Swoją drogą ciekawi mnie jak wypadną testy w Motocyklu lub ŚM jak będą ? w klasie 1000cc.

 

Szczerze powiedziawszy kupowalem "SM" od poczatkow jego istnienia, przez te wszystkie lata przegapilem moze z 5 numerow(ze wzgledu na wyjazdy). Jednak w zeszlym miesiacu doszedlem do wniosku ze rezygnuje ze "SM" i pozostaje tylko przy "Motocyklu".

Powodem mojej rezygnacji jest, miedzy innymi, pan wszedobylski Szymon Dziawer. Jego artykuly na jedno kopyto dzialaja mi po prostu na nerwy.

Miesiecznik zrobil sie troche jak dla polidiotow, teksty na beznadziejnie niskim poziomie(wygladajace na sponsorowane lub na "niezamierzona" reklame), duzo fotek(oczywiscie na jednym lub drugim kole).

Mozna powiedziec ze czas czytania(a wlasciwie przegladania), skurczyl sie zastraszajaco, bo tak naprawde ciekawie opisane sa maksymalnie jakies 2- 3 artykuly w kazdym wydaniu. Reszta to chlam.

[Spidi]

Ja już dawno do tego doszedłem i kupuje ŚM i Motocykl od przypadku do przypadku... czasem w zwrotach za 1/3 ceny albo wcale. Chyba że coś mnie zaciekawi to kupuje albo nudze sie jak mops gdy gdzieś wyjade czy coś w tym stylu a generalnie to czytam Fast Bike i zagraniczne gazety( www.superstreetbike.com dlamnie rzadzi ta gazeta tyle że w Polsce nie do kupienia ale ja z bólem daje rade to zdobyć z USA bo warto...).

 

A te testy polskie(np. ze ŚM) to już taka kicha od jakiegoś czasu że nie da sie czytać- rzenada poprostu. :)

[C@nniB@LL]

Papa Yoshi się w grobie przewraca na widok takiej konewki.

 

dokladnie, ten wydech wyglada jakby go ktos mlotkiem klepal, podobnie zreszta tyl...........

[mirek-b12]

no az poszukalem jak "toto" wyglada :banghead:

w sumie to zcalkiem ladny:) a wydech.. no innowacja!! hahah nie koniecznie w dobrym kierunku :P

[Gość dr.Big]

Widze, ze zapodajacy skasowal posta ze zdjeciami, myslac ze zrobi nam na zlosc :lol: .

Moim zdaniem do "konewki" trzeba sie przyzwyczaic i bardziej pasuje ona, niz ta duzo za dluga "rura" :) w ostatnim modelu.

 

 

[cytryna]

Jagdtiger: wszędzie węszysz spisek? Zauważ że w nowej formie forum nie ma załączników i poznikały wszystkie fotki które ludzie dawali ze swojego kompa a nie linkowali.

[Wicher]

Widze, ze zapodajacy skasowal posta ze zdjeciami, myslac ze zrobi nam na zlosc

 

Zapodający jest zbanowany i na "nowym" forum, nie było chyba możliwości dodawania załączników w postach;)

 

Takze nie ma się co dziwić,że sam zapodający się nie odzywa i zdjęcia zniknęły;)

 

A co do samego motocykla, to całkiem całkiem,ale ten wydech to faktycznie kasztan;)