Jakie są różnice między wersjami USA i europejskimi?

[Mac]

Często w ogłoszeniach sprzedaży ludzie piszą - wersja USA. Jakie są rozbieżności (sprawy techniczne) między takim sprzętem a wersją na rynek europejski? (szczególnie interesuje mnie Suzuki VS800)

 

Pozdrawiam

[ukasz]

Po pierwsze licznik - wyskalowany w mph :) Jeździłem tylko dwoma różnymi wersjami Hondy CB250 i amerykańska oprócz innego licznika nie miała jeszcze włącznika świateł mijania - były włączone cały czas. Innych różnic nie zauważyłem, no ale porównanie mogę zrobić tylko na podstawie tego jednego modelu motocykla - w innych sprzętach może są jeszcze jakieś.

Pozdrawiam

[Pipcyk]

Pomijam różnice w wyglądzie i niektórych elementach występującą czasami pomiędzy wersjami na stary kontynent i amerykańskimi.

Są jeszcze różnice w konstrukcji reflektora. W znakomitej większości europejskich państw mamy niesymetryczny snop światła padający z reflektora tzn prawa strona jezdni, patrząc zza kierownicy jest dalej oświetlona. Amerykańskie wersje mają symetryczne reflektory. Poza tym pozostaje jeszcze kwestia świateł postojowych które w amerykańskich wersjach zblokowane sa razem z migaczami i mają z związku z tym kolor żółty. Wg. Naszego kodeksu muszą mieć kolor biały

[Wiktor]

Witam

Oprucz tego co powiedzial Ukasz chameryckie sprzety czesto maja swiecace sie przez caly czas przednie kierunki, z boku swiatelka odblaskowe ( europejczki w sumie tez) i czesto zamiast 2 tarczy z przodu maja jedna np. moja Kaska. No i chyba jeszcze maja jakies "patenty" ktore sprawiaja, ze spaliny sa bardziej "czyste" niz w europejczykach np KCAS - Kawasaki Clean Air System. Inne marki napewno maja cos podobnego - W stanach a w szczegulnosci w Kaliforni, na poczatku lat 80tych ( o ile dobrze pamietam) wprowadzono bardzo surowe przepisy co do czystosci spalin i producenci byli zmuszeni zrobic cos by sie zmiescic w ustalonych normach.

 

Pozdrawiam

Wiktor

[Dyzio]

Cześć!

Z tego co wiem niektóre firmy jak np. TRIUMPH celowo wprowadzają zmiany w niektórych częściach motocykli na rynek amerykański, aby uniknąć reeksportu maszyn z powrotem. Po prostu konkretne modele są tam relatywnie tańsze.

Pozdrawiam

Dyzio