Jump to content

Kierunki led


mmmm.
 Share

Recommended Posts

Witam, 

Mam problem z kierunkowskazami led. Z przodu kupiłem żarówki ledowe pomarańczowe a na tyl pływające. Po podpieciu pod przerywacz cyfrowy bardzo slabo swieca ledwo widzialne światło. Po podpięciu na krótko bez przerywacza swieca ładnie mocno. Miał ktoś podobny problem? Muszę dokupić jakieś oporniki do tego czy to coś innego?spacer.pngspacer.pngspacer.png

Link to comment
Share on other sites

Musisz pomierzyć jaki prąd wychodzi z tego przerywacza. Jeżeli na sztywno świecą, a po przerywaczu nie, to chyba samo się wyjaśnia - coś nie tak z tym przerywaczem.

A tak przy okazji, te światełka mają homologację? ;) dla kolegi pytam.. ;) 

Znaczy - nic mi do tego co sobie instalujesz, tylko powinieneś być świadomy, że w razie czego, gdyby panowie bagietki chcieli Ci utrudnić życie to dajesz im to na talerzu.... 

Ponieważ racjonalne myślenie nie jest tym, na czym opiera się żaden z dyskutantów, nie ma co oczekiwać, że jakakolwiek argumentacja, która nie trafia do emocji, przekona go do przyjęcia lepszych zasad. David Hume, An Enquiry Concerning the Principles of Morals

 

Link to comment
Share on other sites

Mam 2 cyfrowe przerywacze i na każdym to samo sie dzieje jak podlacze pod zwykły oryginalny to swieca ładnie ale wariują tak jakbym awaryjne wrzucił. 

Szczerze nie wiem czy jest homologacja 🤣

Link to comment
Share on other sites

na normalnym będą bo ledy dają za małe obciążenie. Coś te cyfrowe to chiński szajs.. Mierzyłeś ten prąd co z nich wychodzi? 

Homologacja pojazdu - wujek google.. no  bez jaj... 

Ponieważ racjonalne myślenie nie jest tym, na czym opiera się żaden z dyskutantów, nie ma co oczekiwać, że jakakolwiek argumentacja, która nie trafia do emocji, przekona go do przyjęcia lepszych zasad. David Hume, An Enquiry Concerning the Principles of Morals

 

Link to comment
Share on other sites

Nie mam pojęcia, co to za motocykl. W przypadku starszych motocykli objawy, które opisałeś wynikają z obecności kontrolki kierunkowskazów. Jeśli świecą obie strony, obwody prawej i lewej karmią się niewielkim prądem kontrolki. Ledy mają znacznie mniejszy pobór prądu. Rozwiązaniem jest zastosowanie układu dwóch diod, które są podpinane w obwód kontrolki, gwarantując przepływ prądu tylko w jedną stronę.

http://www.sparckmoto.com/Products/Detail/77

Link to comment
Share on other sites

Jest to motocykl aprilia sr 50 1997 Netscaper bodajże. Czyli to co ty wysłałeś wystarczy kupic 1 sztukę bo szczerze nawet nie mam pojęcia jak to podpiąć itd. 

Edited by mmmm.
Link to comment
Share on other sites

Nie znam tego motocykla, sprawdzałem na schemacie aprilii sr50. Do kontrolki na panelu biegną Ci dwa przewody. Włosi oznaczają je R i Az (podejrzewam, że czerwony i niebieski). Jeden punkt kontrolki musisz zmasować, a drugi podpiąć wg opisów:

https://www.matchlessclueless.com/product-info/installation-guides/led-indicator-diode-installation/

https://www.vintagehondatwins.com/forums/threads/converting-indicators-to-led-type.2251/

Ten kabelek z diodami możesz sobie polutować, to nie jest fizyka kwantowa.

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...