Suzuki GSF 600 N Bandit wyciek oleju

[grabsky]

Witam,

Ostatnio pojawił mi się problem z wyciekiem oleju przez rurkę widoczną na zdjęciu.

Chcę zapytać jak się za to zabrać i czy jest to poważna usterka.

[Adam M.]

To wyglada na odme glowicy i moze byc spowodowane jakas nieszczelnoscia uszczelki pokrywy zaworowej. Nie jest to nic groznego tylko upierdliwe zeby znalezc skad dokladnie leci i dlaczego. Wymyc dokladnie, zasypac pudrem dla niemowlakow i okolice i uruchomic silnik - to powinno pokazac skad dokladnie leci.

[zielorz]

Oringi na powrocie oleju z głowicy. Czapka w góre, nowe uszczelki i bedzie dobrze. Dużo ciężkiej pracy przed tobą 🙂

 

edit:

zrób jeszcze zdjęcie z przodu, żeby było widać co jest nad tym kanałem tak dla pewności

Edytowane 8 Czerwca 2023 przez zielorz

[grabsky]

Dzięki za odpowiedzi. Jutro zabiorę się za to i wyślę zdjęcia jeszcze.

to te dwie rurki, jedna jest praktycznie sucha a na drugiej widać, że jest dużo oleju.

Jak ją wytarłem i się przejechałem to było widać spływający olej od góry tej rurki.

[MłodyWilk22]

Żeby wymienić oringi na tych rurkach to trzeba niestety demontować głowice...

[garage]

Mały wyciek ale sporo pracy i wydatków. Głowica jak głowica ale po odkręceniu należy pamiętać o uszczelce cylindrów która jest blaszana i po zluzowaniu raczej puści więc lepiej wymienić. Następna rzecz to uszczelniacze szpilek, montuj oryginalne bo zwykłe oringi długo nie wytrzymają, no i przede wszystkim głowica. jak już jest zdemontowana to  planowanie! To jest silnik typu olejak i szczerze wątpię żeby była jeszcze prosta, poza tym przegląd zaworów i ich dotarcie. Warto też wymienić uszczelniacze zaworowe.  Wtedy ze spokojnym sumieniem robota jest wykonana zgodnie ze sztuką! Na koniec dokładna regulacja luzów zaworowych , synchronizacja gazników i dawek podstawowych paliwo powietrze. Dobrze wyregulowany bandzior to podstawa! To tak w skrócie. Kwestie momentów dokręceń śrub i nakrętek oraz kolejność bez problemu odszukasz w service manual. Pozdrawiam i udanej naprawy!