Honda CB 250 Nighthawk 1996 Brak jedynki po wypadku

[Soniak87]

Panowie i Panie proszę mnie poratować miałem lekki wypadek Honda CB250 ale wystarczająco mocny aby motocykl się przewrócił na lewą stronę na asfalt. Podczas wypadku lewarek zmiany biegów wykrzywiło, zakupiłem nowy i okazuję się, że nie ma pierwszego biegu wszystkie inne są. Jedynka wskoczy tylko za którymś razem powiedzmy raz na dziesięć prób i to podczas wrzucania trzeba kombinować. Wrzucam bieg numer dwa (do góry) potem luz i jedyneczka na dół i tak kilka razy aż wskoczy. Czy to znaczy, że silnik trzeba rozbierać czy wystarczy jakaś regulacja ? Pytam ponieważ zabawa z naciąganiem linki sprzęgła trochę pomogła z częstotliwością wskakiwania jedynki.

Edytowane 13 Maja 2020 przez Soniak87

[lysy76]

Zrzuć dekiel,  to może wróżenie z fusów się skończy.

[jeszua]

o, kolejny "umięjący czytać inaczej"

tradycyjnie czas do jutra lub kolejnej wizyty

jsz

[Misiek 63]

55 minut temu, jeszua napisał:

o, kolejny "umięjący czytać inaczej"

tradycyjnie czas do jutra lub kolejnej wizyty

jsz

👍  100% racji - patrząc na tytuł można pomyśleć, ze chodzi o wybity ząb  😉  

[Soniak87]

Pod deklem jest tylko mała zębatka oraz ten trzpień na który zakłada się lewarek zmiany biegów nic tam więcej nie ma.

[Adam M.]

Cos sie przesunelo w samym mechanizmie powrotu dzwigni zmiany biegow i to daje trudnosc wybrania jedynki.

Jednak jesli wymaga to grzebania glebiej niz zewnetrzna pokrywa, to radzilbym przyzwyczaic sie do wybierania jedynki z dwojki, sama jedynka po jakims czasie zacznie wchodzic.