VT 500 C mieszanka, przewody WN i inne bzdety

[Martius]

oby sie nie okazaly moje wczesniejsze podejrzenia ze to sprzeglo sluszne - zobaczymy w przyszlym tygodniu u Pawla

Jak dojdziemy do przyczyny to opiszemy -motocykl ma 46 tys km wiec i sprzeglo ma prawo sie wykonczyc bo i to 21 lat uzytkowania.

[Adam M.]

Sprzeglo to niewielki problem i latwe do sprawdzenia - rusz ` z kopyta` i bedziesz wiedzial.

 

Adam M.

[Idaho]

Ponadto jeśli była by to wina sprzęgła, to przy wyższych obrotach uślizgiwalo by ci się i napewno byś to odczuł.

[Martius]

Dzisiaj troche pojezdzilem ciut mieszanka sie bawilem oczywiscie ustawilem ja teraz tak jak bylo poprzednio (nie ma to jak kartka i zapiski ustawien :banghead: )

No i tak sprzeglo tez juz moze sie konczyc i byc moze bedzie trzeba robic ale podstawa to jednak uklad paliwowy.

Niby kranik przeczyscilem i byl w miare czysty ale ja nie mam zadnego filtra pomiedzy kranikiem a gaznikiem ( dobra dobra kiedys sie rzuce na niego :banghead: ) wiec brudy zapewne i tego roczne i wieloletnie moga byc w gazniku. Jednak zapewne dysze sa zafaflunione. Zobaczy sie jeszcze sie wymieni te dwie swiece do ktorych jest trudny dostep. Jak sie zdejmie bak to i moze kable WN do dwoch pozostalych swiec no i sie bedziemy bawic. Cos mi dzisiaj i na mniejszych obrotach potrafil sie dlawic i potrafilo nawet nie byc mocy przy ruszaniu.

[Martius]

No i juz wiadomo - polecial modul zaplonowy (sa tam dwa identyko) - NIPPONDENSO 131100-3550 12V MF5 na poczatku roku to on musial przerywac potem sie poprawilo a teraz juz coraz czesciej i ...

no wlasnie jak ktos ma namiary gdzie uzywane dostac bo nowy to moze byc majatek (w poniedzialek sie dowiem) to niech daje namiary.

[Pawel]

Jak widać rację miał Adam, a nam się tylko udało to potwierdzić. Przy okazji odkryłem też odwrotne zamontowanie sprężynki w kraniku, co powodowało branie lewego powietrza i strzelanie w wydech. A moduł wstrętny jest - jak się go stuknie rączką od śrubokręta, to chodzi ok, alby po chwili znowu odłączyć pierwszy gar. Tak więc teraz czekamy na część, króta w serwisie jest przypuszczalnie pieruńsko droga.

 

Pozdro, Pawel

[Martius]

Modul wlasnie rozbieram i sprawdzam elementy wszystko moge sprawdzic oporcz jednego modulu ktory jest caly zalany jeszcze nie doszedlem co to jest a niestety nie mam zadnych schematow samego modulu.

Tak czy tak nawet jak uda sie naprawic musze i tak kupic na zapas. A najgorsze jest to ze nie moge robic modulu i od razu sprawdzac moto czy chodzi poprawnie. Moze uda mi sie porzyczyc modul od magny jesli bedzie taki sam to zamontuje i zabiore moto do swojego garazu i bede mogl spokojnie czekac na modul nowy lub eksperymentowac z naprawianym.

Na Ebayu w Texasie znalazlem taki modul ale facet nie wysyla poza stany wiec dalem znajomemu znac w Kanadzie to moze uda mu sie kupic to na ebayu. Zobaczymy od jutra sie rozgladam.

[Martius]

Szokujace ceny za modul zaplonowy

Boldor kolo 2 tys zl

BOT - 1800 zl

Szukam uzywek moze za 400 zl sie dostanie

[Pawel]

Boldor kolo 2 tys zl  

BOT - 1800 zl  

Szukam uzywek moze za 400 zl sie dostanie

 

Zycze powodzenia, moto mi jak na razie nie przeszkadza, więc się tym nie stresuj - moze u mnie stać. Za zimowanie liczę dopiero od listopada :-) :D .

 

 

Żartowałem oczywiście z tym zimowaniem - jak będziesz miał moduł to odbierzesz sprzeta bez dodatkowych kosztów. Powodzenia.

 

Pozdro, Pawel

[Adam M.]

Martius zacznij przegladac EBay.de.

Ja moge poszukac u siebie, ale koszt przesylki znacznie zwiekszy koszty.

Mowie oczywiscie o uzywanych, a tu zadnych gwarancji ze bedzie to dzialalo nie ma.

Jeszcze raz radze skontaktuj sie na preclach z R2D2.

On robi moduly od wielu lat, a sadze z objawow ze w twoim moze to nawet nie byc uszkodzenie elementu, tylko polaczenia miedzy nimi.

 

Adam M.

[Martius]

Juz mi znajomy licytuje to w na ebayu.com w NY - zobaczymy czy sie uda wygrac za 2 dni bedzie wiadomo.

Modul posprawdzalem elementy jak na razei bez elektrolitow bo padl mi miernik pojemnosci i wykazalo ze sa OK

Jeszcze tylko ten cholerny dlawik (tak przypuszczam ) zalany silikonem mnie denerwuje ale poprawie wszystkie sciezki i luty na plytce i podjade do pawla sprawdzic czy pomoglo. Ale jak na razie siedze w domu i pluca mi rozsadza.

[Martius]

Kupilem dwa moduly plus innych kilka drobiazgow za 25 funtow + przesylka okolo 9 funtow na ebay.com od czlowieka z Anglii

Wlasnie przed chwila wylicytowalem troche potrwa zanim zalatwie przelewy i przesylka dojdzie ale mam nadzieje ze do listopada moduly dotra do mnie.

Dobrze ze dwa to mam nadzieje ze conajmniej jeden bedzie dobry :buttrock:

[Adam M.]

Tez mam taka nadzieje - powodzenia

 

Adam M.

[Martius]

No i wczoraj odebralem moto od Pawla - dementuje przy tym plotki ze wracajac od Pawla wylecialem z trasy pod Markami - starszy brazowy motocykl to nie moj. Mam nadzieje ze osob ktora wyleciala z trasy przezyla i nic powaznego jej sie nie stalo.

No i tak moduly okazaly sie dobre i moto chodzi bardzo ladnie. Wymiana dwoch swiec ktore mialy chyba kilkanascie lat (bo do dwoch jest ciezki dostep) i wyczyszczenie gaznikow sprawilo wrazenie ze moto ma znacznie wiecej mocy i troche trzeba bardziej sie pilnowac z odkrecaniem manetki. W kazym razie jak ruszylem na swiatlach to kiedy spojrzelem sie w lusterko to sie zdiwilem ze samochody tak daleko ale okazalo sie ze mam 120 na zegarach ;)

 

W kazdym razie za przerywanie pracy jednego gara w szczegolnosci po nagrzaniu odpowiedzialny byl modul zaplonu a za strzaly w tlumik gaznik.

I jeden wniosek co do czesci - Polska to chory kraj nawet za uzywane czesci trzeba placic znacznie drozej niz na zachodzie ;(

[Pawel]

a za strzaly w tlumik gaznik.

 

Zapomniałeś o kraniku, przez który zaciągane było lewe powietrze i to ono powodowało strzały :-)

 

Pozdro, Pawel