Joker2468 Posted March 12, 2019 Share Posted March 12, 2019 (edited) Witam.Posiadam problem ze skuterem. Skute przed zimą słabo palił muisałem odpalać go z kopajki ponieważ z przycisku rozrzusznika nie chciał palić ( jak był zimny) a jak był ciepły odpalałem go normalnie. Czasem nie chciał odpalić więc musiałem wstrzyknąć paliwo do świecy. Po ziemie nie chciał odpalić ani tak ani tak i musiałem wstrzykńąć mu paliwo. Od tamtej pory gdy postai okolo 12 godzin +/- nie chce odpalić z kopa a ni z rozrusznika. Dlaczego tak się dzieje ? Czy może automatyczne ssanie jest zepsute ? Czy da sie to jaakoś naprawić ? Ile bym nie próbował go odpalić to świeca zawsze sucha ref Edited March 11, 2019 by Joker2468 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michoa Posted March 12, 2019 Share Posted March 12, 2019 a cokolwiek sprawdzałeś czy talię tarota rozkłdać i wrózyć ? pierwsze co to filtr powietrza -czysty brudnydrugie kolor świecytrzecie automatyczne ssanieczwarte membrana jak listki są odgięte i jest prześwit będzie ciężko palił zimnypiąte a w zasadzie pierwsze -kompresja , jak silnik nie ma siły zassać sobie paliwa a ssanie działa i membrana domyka to na 90% nie ma komprechy Quote "... i ujrzal Pan prace nasza i byl zadowolony a zapytawszy o zarobki nasze usiadl i zaplakal..." list Pawla apostola do koryntianmichoa-100% stylistów bez szyku http://miszczua.cba.pl Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joker2468 Posted March 12, 2019 Author Share Posted March 12, 2019 (edited) @michoajaka powinna być kompresja w skuterze ? Filtr czyściłemSwieca wydaje sie być okej Edited March 12, 2019 by Joker2468 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted March 12, 2019 Share Posted March 12, 2019 Kompresja w skuterze powinna być zmierzona manometrem zgodnie ze sztuką. Zmierz i podaj wartość a powiemy Ci czy jest ok czy nie.Błagam tylko, nie wspominaj nic o palcu. Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joker2468 Posted March 12, 2019 Author Share Posted March 12, 2019 Kompresja na poziomie 8 barów na zimnym silniku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted March 12, 2019 Share Posted March 12, 2019 No to przy dwutakcie to już cienizna. 10-13 ok. Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Croowab Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Monter jestes pewien? Niektore zrodla podaja ze ponizej 7 jest do remontu, na 8 powinien chodzic.Z tego co pisze autor wynika, ze jest problem z gaznikiem. Ew gdzies lapie lewenpowietrze (polaczenie gaznika z cyckiem) i nie ma sily zassac paliwa.. Quote Damian85: ,,Łapy mają być luźne i mają sobie "dyndać", tj. wisieć jak flaki.” Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Powinien ale nie musi. 8 to już cienko. Oczywiście, że najpierw trzeba być pewnym reszty ale gdy wlewał benz do cylka to poprawiał kompresję. TT Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arczi919 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Jeszcze się za chwilę dowiemy że to SR z ditech-em i całą teorie o ssaniu będzie można... Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joker2468 Posted March 13, 2019 Author Share Posted March 13, 2019 A powiedzcie mi do czego jest automatyczne ssanie ? Raczej do tego zeby odpalal ? Mysle ze to nie bedzie kompresja Co o tym mysliisciee Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arczi919 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Prosta sprawa. Jeśli to skuter na gaźniku, to do poprawnego czyszczenia i regulacji właśnie gaźnik, a wtedy problem zniknie. Jeśli zepsute było by ssanie, to chodził by ciągle na ssaniu, taka konstrukcja. Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joker2468 Posted March 13, 2019 Author Share Posted March 13, 2019 (edited) A jak jest zepsute to automatyczne ssanie to jak to rozpoznać ? Czyli powinien palić nawet na zepsutym ? Gażnik był czyszczony latem i problem nadal był chyba ze żle wyregulowany Edited March 13, 2019 by Joker2468 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arczi919 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Wystarczy zdemontować ssanie, podłączyć zasilanie i obserwować, po chwili ma się wysunąć iglica. wszystko to można zobaczyć na YouTube. Z niesprawnym ssaniem będzie odpalał normalnie. Problem będzie po chwili jak się rozgrzeje trochę. Czyszczenie gaźnika nie polega tylko na wypłukaniu komory pływakowej.Po każdym czyszczeniu trzeba ustawić skład mieszanki w gaźniku. Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joker2468 Posted March 14, 2019 Author Share Posted March 14, 2019 Aha rozumiem A tam kolega wyżej jeszcze pisał ze moze to być kompresja ? Ale to chyba jak by był rozgrzany to cieżko by ndal palił przy słabej kompresji. Bo słabo pali tylko na zimnym silniku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted March 14, 2019 Share Posted March 14, 2019 Odpowiadam na fakty, które przedstawiłeś. Przy słabej kompresji po rozgrzaniu będzie lepiej palił bo...bo fizyka się kłania. TT Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.