chudy Posted July 28, 2018 Share Posted July 28, 2018 Pacjent Ducati ST4S ale model bez znaczenia, otóż od momentu kupna zauważyłem że podczas hamowania przednim hamulcem, kierownica i cała czacha wpada w wibracje chwilami dość duże. Dokręciłem łożysko główki ramy ale żadnego wyczuwalnego luzu nie ma także łożyska koła przedniego wyglądają ok, kolejnym podejrzanym są krzywe tarcze, ale po pierwsze nie wyczuwam żadnego pulsowania na klamce a po drugie domowymi sposobami tarcze wyglądają na proste, klocki ok połowy zużycia i równo się ścierają. Jedyne co zauważyłem to dwa różne typy tarcz z przodu czy to może mieć wpływ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
żużu77 Posted July 28, 2018 Share Posted July 28, 2018 Koło do góry, lekko hamować i patrzeć, czy okresowo, miejscami nie łapie mocniej.Stawiam na problem z tarczą lub wewnętrzne uszkodzenie opony.Później trzeba by się przyjrzeć łożyskom piasty.Zakładam, że ciśnienie w oponie jest prawidłowe. Żużu77, R12RT '05, Cieszyn Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chudy Posted July 28, 2018 Author Share Posted July 28, 2018 Juz tak robiłem i nic nie łapie, opony bez śladów uszkodzeń, łożyska koła też bez zauważalnych luzów. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
żużu77 Posted July 28, 2018 Share Posted July 28, 2018 To jeszcze dwie rzeczy: sprawdzić luzy w przednich amortyzatorach, być może jest problem wewnętrzny ślizgów, coś uszkodzone oraz sprawdzić ciężarki kierownicy. Raz miałem przypadek, że nie szło pozbyć się drgań, przy czym wszystko było sprawne.Skończyło się dorobieniem ciężarków, sporo większych (wewnątrz rur kierownicy).Dopiero zwiększenie bezwładności wyeliminowało wibracje. Żużu77, R12RT '05, Cieszyn Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wertyder Posted July 28, 2018 Share Posted July 28, 2018 Też stawiam że coś z tarczami. A nie masz minimalnie krzywej którejś lagi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MłodyWilk22 Posted July 28, 2018 Share Posted July 28, 2018 (edited) Na 99% to któraś z tarcz.A najgorsze jest to że to tarcze pływające i w żaden sposób oprócz podmianki nie wyczujesz która to z nich. Wiem że to zaboli finansowo, ale tarcze wymienia się parami, a dodatkowo jeszcze każda z innej parafi. Takze juz było kombinowane.Kup nowe+klocki, do tego serwis zacisków i zapomnisz o temacie hamulców w tym motocyklu. Edited July 28, 2018 by MłodyWilk22 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chudy Posted July 29, 2018 Author Share Posted July 29, 2018 Ktoś coś słyszał o tarczach tarazon, jakieś opinie? znalazłem na https://owiewki24.pl/pl/p/DUCATI-888-900-907-916-944-992-996-998-1000-1100-PRZOD/474 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.