Barton Blade, 200km przebiegu, wyciek

[rafmart]

Cześć,

Kupiłem Barton Blade 125 żeby nauczyć się jeździć moto i potem kupić coś większego. Chińczyk, ale podobno z jednej z lepszych fabryk. Docierałem go zgodnie z zaleceniami z forum: zamiast męczenia się na 2-4tys. obrotów jeździłem w szerszym zakresie obrotów (raczej nie przekraczałem 6k, jeśli tak to przez przypadek ;)). Oczywiście podkręcenie na chwilę, potem zaraz hamowanie silnikiem i unikanie jazdy w korkach żeby nie przegrzać. Dziś z okazji przejechanych 200km dobiłem do jakichś 7k obrotów (może trochę więcej). No i mam jakiś wyciek, chyba ze skrzyni. Ćwiczyłem trochę zmianę biegów w górę i w dół (w tą stronę oczywiście z dodaniem gazu) bez sprzęgła i szło mi bardzo dobrze. No ale może trzeba było poczekać z taki zabawami trochę. Wiem, że to wróżenie z fusów ale może ktoś napisze czego się można spodziewać?

Fotka 1:

http://pics.tinypic.pl/i/00965/dwsma1cf112f.jpg

 

Fotka 2:

http://images.tinypic.pl/i/00965/s1fet4zi9wig.jpg

 

R.

 

[żużu77]

Masz sprzęt na gwarancji, zapychaj na serwis. Mają to usunąć BEZPŁATNIE.

PS.

Nie chwal się tą zmianą biegów bez sprzęgła.

Można tak, nawet zdrowiej dla skrzyni umiejętnie, ale w serwisie ktoś ci powie, że wyciek ty spowodowałeś. Albo zapłacisz za naprawę gwarancyjną albo ci w ogóle zabiorą gwarancję.

 

Żużu77, R12RT '05, Cieszyn

[przemek96]

A pewnie to wina poluzowanej śrubki, ale fakt nie chwal się wyczynami, docierałeś tak jak w serwisówce :) Jak wyżej żużu napisał.

[rafmart]

Dzięki. Sieć serwisowa Bartona w okolicach wawy jest do d..y. Zresztą wątpię aby gdziekolwiek była sensowna przy tych cenach i chęci zarobku jeszcze na nich. Kupowałem z zamiarem serwisowania go (od samego początku czyli nawet w okresie 'gwarancji') gdzie indziej. Nawet na najbliższy czw. już umówiony jestem na 1szy przegląd w dość mocno polecanym warsztacie. A w międzyczasie taka niespodzianka dzisiaj wyskoczyła. Więc podjadę w czw tak jak byłem umówiony i jak chłopaki powiedzą ile wyjdzie mi zrobienie tego u nich to zdecyduję czy będę walczył z naprawą gwarancyjną. Oczywiście mam nadzieję, że to będzie kwestia wspomnianej śrubki ;)

Wiem, że zaraz zaczną się posty typu - było kupić Honde czy Yamahe. No pewnie... Ale nie chciałem wydawać na 'tymczasowe' moto kilkunastu kawałków (używane odpadają) po to żeby za rok (max. dwa) sprzedać. Chociaż może było i tak zrobić. Sam już nie wiem.

 

Oczywiście jakby ktoś coś chciał dorzucić dalej to zapraszam ;)

 

R.

 

[Varg]

Czy to nie pociekło z gaźnika akurat tak niefortunnie w tym miejscu? To jest śruba osłony zębatki, jeżeli to z pod niej się sączy olej to będzie to niezła ciekawostka.

[rafmart]

O ile dobrze kojarzę to kranika zapomniałem zakręcić (pierwszy raz) i przez kilka dni stał z otwartym. Potem była jazda (czy przed nią już coś wyciekło to nie wiem), po której zauważyłem ten wyciek. Może to być tego wina?

 

R.

Edytowane 20 Maja 2018 przez rafmart

[przemek96]

Powąchaj jak to pachnie :P Benzyna już by wyparowała raczej...

[rafmart]

No i sprawa wyjaśniona. Wcale nie leci z tej śrubki (jak Varg napisał - byłoby to dziwne). Po prostu kapie z filtra paliwa. Więc sprawy groszowe i bezbolesne ;)

 

Dzięki wszystkim za pomoc ;)

 

R.