Cruiserowe / Chopperowe Fotki.

[buba6]

no to i ja dodam zdjęcia dwóch nowych zabawek :D

 

H-D 883 Sportster 2003 100th Aniversary Edition

 

http://www.bikepics.com/members/buba6/03xlh883/

 

H-D 883 Sportster 2003 100th Aniversary Edition, przerobiony na 1200 z wałkami Andrews H4 i troche innych zabawek :rolleyes:

 

http://www.bikepics.com/members/buba6/03xl1200x/

 

powinny być w następnym tygodniu ;)

[Heffi]

no to i ja dodam zdjęcia dwóch nowych zabawek :notworthy:

 

H-D 883 Sportster 2003 100th Aniversary Edition

 

http://www.bikepics.com/members/buba6/03xlh883/

 

H-D 883 Sportster 2003 100th Aniversary Edition, przerobiony na 1200 z wałkami Andrews H4 i troche innych zabawek :icon_evil:

 

http://www.bikepics.com/members/buba6/03xl1200x/

 

powinny być w następnym tygodniu :icon_razz:

 

no ladniusie ladniusie

ale po co ci dwa sporsterki jakze podobne??????

na handelek czy dla drugiej polowki????

pozdro all

[buba6]

i jedne i drugi do ludzi ida, ja bym na sportsterze wygladal jak na motorynce :bigrazz:

[bodman]

u mnie mała aktualizacja: http://bikepics.com/members/tootek/93intruder800/

oraz piękny dźwięk z wydechu:

[sihijofens]

Moj MZ bopper: http://www.bikepics.com/pictures/899940/

[Czarek-fighter]

Odjechana MZ-ka :biggrin:

[Szafir]

pomysł super- chyba najlepsza MZ w Polsce IMHO - jak skończysz ją robić (bo widać bez elektryki i łańcucha ;) ) to powiedz jak wrażenia z jazdy bobberem z DDR. :bigrazz:

[danny]

Mz-ka pierwsz klasa, jestem ciekawy effektu konicowego. Tak trzymac.

[danny]

A moj Intruder prezentuje sie tak: http://dannye.fotosik.pl/

[Krzychu.2000]

no ładny chyba sobie zamontuje taką kierownice bo coraz bardziej mi sie takie podobaj, napisz czy to tylko ładnie wygląda czy faktycznie lepiej sie z taką prowadzi

[danny]

Mi osobiscie lepiej sie prowadzi niz na orginalnej bo taka mialem poprzetnio. Ta jest bardzo szeroka jakby byla troche wezsza byloby moze lepej sie przeciskac w korkach miedzy samochodami ale ja wole taka szeroka owiele ladniej wyglada i masz wieksza mozliwosc zapanowania nad motocyklem niz na orginalnej. Dla mnie osobiscie orginalana to poraszka.

W tamtym tygodniu takze obnizylem zawieszenie z tylu i tez poprawila sie stabilonos i oczywiscie ladniej wyglada.Obnizylem o prawie 4 centymetry.Zrobie kilka fotek i pokarze jak cie interesuje?

 

Wlasnie ogladalem Krzychu Twojego intrudera na zdjeciach i ty takze chyba masz juz tez obnirzone zwieszenie albo zalozone inne amortyzatory co?

[Czarek-fighter]

szeroka kiera to podstawa :) :lalag:

[Krzychu.2000]

Mi osobiscie lepiej sie prowadzi niz na orginalnej bo taka mialem poprzetnio. Ta jest bardzo szeroka jakby byla troche wezsza byloby moze lepej sie przeciskac w korkach miedzy samochodami ale ja wole taka szeroka owiele ladniej wyglada i masz wieksza mozliwosc zapanowania nad motocyklem niz na orginalnej. Dla mnie osobiscie orginalana to poraszka.

W tamtym tygodniu takze obnizylem zawieszenie z tylu i tez poprawila sie stabilonos i oczywiscie ladniej wyglada.Obnizylem o prawie 4 centymetry.Zrobie kilka fotek i pokarze jak cie interesuje?

 

Wlasnie ogladalem Krzychu Twojego intrudera na zdjeciach i ty takze chyba masz juz tez obnirzone zwieszenie albo zalozone inne amortyzatory co?

 

Ja już takiego kupiłem amortyzatory ma z Gold Winga, dodatkowo siedzenie jest zmienione i siedzi sie naprawde nisko w porównaniu z orginałem i to mi bardzo odpowiada ale jest 1 minus polskie drogi całkiem niedawno przewiozłem sie paredziesiąt km. po kiepskiej drodze i czułem jakby mi sie nerki obniżyły :biggrin:

[Heffi]

Ja już takiego kupiłem amortyzatory ma z Gold Winga, dodatkowo siedzenie jest zmienione i siedzi sie naprawde nisko w porównaniu z orginałem i to mi bardzo odpowiada ale jest 1 minus polskie drogi całkiem niedawno przewiozłem sie paredziesiąt km. po kiepskiej drodze i czułem jakby mi sie nerki obniżyły :biggrin:

cos za cos hihihihihihihihi

wczesniej mialem wildstarka z zamontowanym krotszym i twardszym amorkiem tylnim oraz siedzeniem maxymalnie wycietym i obnizonym (przez co troszke twardszym) po zrobieniu okolo 200km bez odpoczynku mialem wrazenie jakby cale wnetrznosci mi spadaly do piet hihihihihi - hihihihihi ale jak on wygladal

 

TAK JAK WYZEJ : COS ZA COS

[danny]

Na naszych drogach nie połączy sie świetnego wyglądu i wygody podruzowania trzeba z czegoś zrezygnować. Ja zrezygnowałem z wygody na rzecz wyglądu i nie żałuje. I tak sie wiecej nie zrobi Intruderem na raz jak kolo 150 do 200 km bo bak na wiecej nie pozwala.