Przekaźnik do halogenów LED.

[_Monter_]

Zasadnicze pytanie czy jest potrzeba dla większego przekroju przewodów bo zrobić to dla widzi mi się to bezsens. Oczywiście to nie zaszkodzi jeśli masz większy przekrój.

[dawid xd]

Ogólnie to chcę wymiemić instalacje nie dla przyjności tylko dlatego, że tą co mam to jest już złóżyta i raz łączy raz nie. Czesto idzie jakieś zwarcie i coś pali. Dlatego pytam czy warto zamontować np o przekroju 2,5mm2 czy może być większy.

[_Monter_]

2,5 mm2 to chyba chcesz Las Vegas zasilać. Owszem, te do aku i puszki bezpieczników mogą być takie ale reszta 0.75-1mm2 starczy w zupełności.

[Michał_zr]

Sorki za mały off-top ale czy autor mógłby pokazać jakie halogeny kupił? też się przymierzam do jakiś dodatkowych i fajnie było by zobaczyć co to :wink:

[dawid xd]

Powyżej znajdziesz link do tych halogenów. Jak znajdę chwilę to zrobię zdjęcie jak to wygląda po zamontowaniu do motoru.

 

Wczoraj doszły do mnie halogeny. Po zamontowaniu chwile było ok. A po kilkukrotnej zmianie trybów wszystko się pomieszało. Raz świeci prawy strogoskop a drugi świeci ciągłym strumieniem. Co może być przyczyną. Dodam, że po wyciągnięciu bezpiecznika światła madal działają.

Edytowane 4 Kwietnia 2017 przez dawid xd

[Prezesu]

A jak to wszystko podłączyleś? Jakiś schemat?

[dawid xd]

Podłączyłem to wzorując się tym schematem. Tylko że nie podłączałem przez stacyjkę tylko bespośrednio z akumulatora do przekaźnika.

Edytowane 8 Kwietnia 2017 przez dawid xd

[_Monter_]

Jeśli zrobiłeś to na 100% według schematu a masz takie fiku miku to albo prądu brakuje z tego aku albo Twoje halogeny (nie wiem czemu nazywasz je stroboskopami) są uszkodzone.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Michał_zr]

A jak zmienia się te tryby świecenia w tych halogenach ? Jest dodatkowy przełącznik jakiś ?

[nabokow]

Tryby zmienia się normalnie włącznikiem - włączając i wyłączając. Przy odpowiednim podłączeniu halogeny same powinny się zsynchronizować, a jeśli po wyjęciu bezpiecznika halogeny świecą dalej, to oczywistym jest, że coś źle podłączyłeś. Wywal ten przekaźnik - do tych halogenów nie potrzeba przekaźnika.

[żużu77]

Takie masz te "halogeny"?

Szczerze współczuję. To największa tandeta, z jaką miałem do czynienia. Rozjeżdżanie się cyklu świecenia/migania wymusiło montaż dodatkowego włącznika synchronizującego oba światła. Do tego nie wytrzymały jednego sezonu i gdzieś w trasie zaczęły odpadać części od płytek sterujących diodami led. Ostatecznie chińskie lampki trafiły na śmietnik.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[dawid xd]

Tak mam te same światełka jak na razie wszystko w porządku. Tylko też czasem mi się miesza cykl świecenia. A możesz podać jaki kupiłeś przełącznik?

[żużu77]

Tak mam te same światełka jak na razie wszystko w porządku. Tylko też czasem mi się miesza cykl świecenia. A możesz podać jaki kupiłeś przełącznik?

W zestawie był taki badziew na kierownicę z kawałkiem kabla. Do synchro użyłem przycisku samopowrotnego, którego wciśnięcie rozłącza obwód. Zapakowałem wszystko w obudowę i ulokowałem pod owiewką. W sytuacji rozjechania fazy trzeba było tylko kliknąć włącznik i gotowe. Szpeje dostępne w każdym sklepie elektronicznym.

 

Żużu77, Cieszyn, R12RT