Jakie Enduro do 4-5tyś

[MisterDui]

Cześć. Przejrzałem dużo tematów i dalej nic ciekawego nie znalazłem :/.

Chciałbym kupić jakieś Enduro do 4-5tyś i tanie w utrzymaniu( 250 2t i 400 w górę 4T)

Na razie mam na oku TTR600 i XR 600 ale xr ma słabe zawieszenie i ciężej kupić coś dobrego w tych pieniądzach a TTR600 była by super tylko ta waga 145kg robi swoje ;P

Mam nadzieję że pomożecie mi coś ciekawego znaleźć

Pozdrawiam ;D

[Nitomen]

Bez przesady z tym zawiasem w xr..kiepski to jest klr,dr,xt..moze szukaj ttr 600 s nie r , starsze ale tansze..za taką kasę ciężki temat. .stare enduro mające po 25 lat często sa mocno skatowane..byle nie napalac sie i szujac coś w sesownyn stanie.

 

Btw po co zakladasz drugi , taki sam temat ?

[michoa]

za 4-5 tys w sensownym stanie to chyba tylko dt się kupi ? XR w tej kasie będzie chyba ulepem lbo gruzem do doskonalenia mechaniki ?

[erykkyre]

a do czego będziesz używał enduraka bo nie wszystkie nadają się do wszystkiego

[MisterDui]

Bez przesady z tym zawiasem w xr..kiepski to jest klr,dr,xt..moze szukaj ttr 600 s nie r , starsze ale tansze..za taką kasę ciężki temat. .stare enduro mające po 25 lat często sa mocno skatowane..byle nie napalac sie i szujac coś w sesownyn stanie.

 

Btw po co zakladasz drugi , taki sam temat ?

Tam chciałem porównać te dwa sprzęty . A tu szukam może jakiegoś innego sprzętu ;) A co do TT600S to ona ma Inne zawieszenie przód UPS i nie wiem jak by się w terenie zachowywało ale też rozważę te opcje

 

Głównie to jazda po terenie ale też po asfalcie trochę . Teren 70% 30%asfalt

Edytowane 27 Grudnia 2016 przez MisterDui

[żółf]

Dzisiaj przypadkiem zauważyłem na olx, wygląda bardzo ładnie.

 

https://www.olx.pl/oferta/yamaha-xt-350-niezawodne-enduro-super-stan-okazja-CID5-IDjrcWO.html#bb97461f97

[Ancymon]

Przecie TTS ma zawieszenie wyczynowe z górnej półki pożyczone od YZ , tete to jest leśny zapierdalacz tylko że w tej kwocie co ty szukasz to będziesz bardzo długo szukał czegoś co nie wymaga wkładu , a xr ma słabsze zawieszenie tylko jeżeli byś chciał jeździć wyczynowo , do takiej jazdy jak ty potrzebujesz to będzie ok. Bierz cokolwiek z tych motorków XR TTS 600 jak będzie w dobrym stanie , w dwusuwie w tej cenie od ręki dostaniesz ktma do regeneracji , może się trafić KDX250 , TS 250 , CRM 250 , WR 250 ale to bardzo żadko

Edytowane 27 Grudnia 2016 przez Ancymon

[MisterDui]

Ale TTS jest jeszcze cięższa od TTR a TT to taka ciapkowata pod względem zawieszenia . A co myślicie o LC4 620 ? I jak to z serwisem tego i z częściami

 

EDIT:

Albo jakieś mniejsze pojemności z LC4 w 4T

Edytowane 28 Grudnia 2016 przez MisterDui

[żółf]

Ale TTS jest jeszcze cięższa od TTR a TT to taka ciapkowata pod względem zawieszenia . A co myślicie o LC4 620 ? I jak to z serwisem tego i z częściami

 

EDIT:

Albo jakieś mniejsze pojemności z LC4 w 4T

LC4 to świetny motocykl, ale za 5 tysięcy zapomnij żeby dostać cokolwiek godnego uwagi.

 

Wg. mnie masz zgubne podejście do tematu, bo mając mocno ograniczony budżet nie powinieneś skupiać się na konkretnym modelu, tylko szukać okazji - czyli ładnego motocykla, zadbanego w rozsądnych pieniądzach, a takie się zdarzają. I bez znaczenia czy to będzie tt, xr czy nawet dr czy xt.

 

Nawet z takiej yamaszki xt600 będziesz miał więcej radości jeżeli będzie tam wszystko w porządku, nawet jeśli przyjdzie zmienić tłok i łańcuszek rozrządu za 1000zł niż z lc4 kupionego za 5 tysięcy, gdzie włożysz kolejne 3 albo 5, a motocykl dalej nie będzie jeździł

[MisterDui]

Znalazłem kilka lc4 620 niby porobionych, ale ile prawdy w tym to nie wiadomo i po 5-6k chodzą są i droższe. Ale prawdę mówisz bo jak kupi się grata to wsadzę więcej niż za niego dałem. Ważne żeby kupić to w dobrym stanie i nie wejść na minę która po pierwszym wypadzie rozsypie się w mak . A w tych sprzętach jak coś się zrobi porządnie to polata się kilka dobrych lat przy małym serwisie ;)

https://www.olx.pl/oferta/ktm-lc4-620-97r-CID5-IDjoXzG.html#066170e1fc

https://www.olx.pl/oferta/ktm-lc4-gs-620-rd-z-papierami-na-kategorie-a2-z-niemiec-CID5-IDigWw1.html#066170e1fc

Edytowane 28 Grudnia 2016 przez MisterDui

[Vidon]

Stare motocykle mają jeden minus, ciężki dostęp do części, a jak się już znajdzie daną część, to cena może być zaporowa, także lepiej chyba dozbierać drugie tyle i szukać moto po 2000r.

 

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

[Ancymon]

Ale nie w czterosuwie i za pinć tysięcy , takie okazje tylko w erze albo mechanik może sobie znaleźć ,a nie świeżak. Te KTM co podałeś trzeba by dobrze obejżec i posłuchać jak pracują .

Edytowane 28 Grudnia 2016 przez Ancymon

[MisterDui]

Po przepatrzeniu waszych komentarzy najprawdopodobniej chyba zdecyduje się na TTR 600 01r. jeden minus to że ciężka no ale przypakuje się i może będzie w sam raz do amatorkiego napieprzania po lasach

[michoa]

generalnie remont każdego 4T jest szatańsko drogi, ttr jak wdepniesz w minę też , a że budżet masz kiepski to rozważ 125 2t duala

[MisterDui]

125 2t odpada sam mam MTX 125 no i już przyszło na coś zmienić. Też zależy mi żeby serwis i koszty utrzymania były jak najmniejsze . Wiem że te sprzęty które podałem są mocarne przy moim MTX ale kto powiedział że trzeba używać 100% mocy maszyny, zawsze można coś poblokować a z nabraniem umiejętności stopniowo zwiększać moc