Honda Xl500, ogłoszenie

[Sebix]

Witajcie, od paru miesięcy szukam jakiegoś enduro do 4000tyś ale albo mają wyklepane zawory(suzuki dr650), albo silnik zarzygany olejem(yamaha xt600) a co myślice o tym:

http://olx.pl/oferta/honda-xl500s-zamiana-quad-k750-m72-dniepr-CID5-IDcqEeL.html#064fa4b4c6

i ile wg was można by zbić z tej ceny (która jest wg mnie mocno zawyżona...) jeśli chodzi o mnie to 2tyś max czekam na wasze porady na co zwrócić uwage przy oglądaniu tego, byłem go dziś oglądać chodzi przyzwoicie ale ma wybite amortyzatory z tyłu, nie bylo okazji zeby sie przejechac, jest bez dokumentów i facet nie chce zejść ponizej 2500.

Dodam ze szukam czegoś na wyprawy po terenie, troche piaszczystym troche górzystym i żeby służyło conajmniej 2lata. licze na wasza pomoc. pozdrawiam Sebastian

Edytowane 5 Sierpnia 2016 przez Sebix

[Qadrat]

Dołóż tysiaka i weź coś normalnego z papierami a nie jakiś ulep z szemraną przeszłością, którego nie doprowadzisz do normalnego stanu. Tu kolega z forum sprzedaje normalne enduro i dość rzeczowo go opisuje bez żadnych ściem: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/176196-sprzedam-honda-xr600r-1990/?do=findComment&comment=2256292

[michoa]

moim zdaniem potwornie drogo 2700 za bez papiera ?

 

 

xl500 ma milion wad, poczytaj choćby jak boleśnie oddaje bo nie ma autodeko i jest kapryśna przy odpalaniu

 

proszę

 

niewiele jest do tego części , silnik ma mokrą miskę i łatwo go zabić .....

 

za 3 tys jak dobrze poszukasz kupisz 600 , kiedyś to 600 z papierem dziś pewnie nie :D do 600 przynajmniej są części i jest szansa że szczególnie zalana nogi ci nie urwie :D

 

 

remont takiego singla jest kosmicznie drogi i nieopłacalny finansowo , lepiej bierz dt125 albo 125 2T proste naprawy , są cześci i są tanie zrobisz po swojemu i 2 lata ci posłuży a taka xl500 obstawiam że zaraz się sypnie i pójdzie na złom bo nie ma gratów albo są za drogie

Edytowane 6 Sierpnia 2016 przez michoa

[Qadrat]

xl500 ma milion wad, poczytaj choćby jak boleśnie oddaje bo nie ma autodeko i jest kapryśna przy odpalaniu

 

za 3 tys jak dobrze poszukasz kupisz 600 , kiedyś to 600 z papierem dziś pewnie nie :D do 600 przynajmniej są części i jest szansa że szczególnie zalana nogi ci nie urwie :D

 

 

Miałem kiedyś XT600 z rozwalonym dekompresatorem i też podobnie odpalałem jak chłopaki z filmiku :D Początki były takie jak przy tej XL a potem to już doszedłem do takiej wprawy, że dobrze wiedziałem kiedy odda i nawet w adidaskach byłem w stanie ją odpalić od kopa :D

 

Jeszcze z 8 lat temu jak się bawiłem w enduro to stare XT600 (wg mnie najlepsze, te sprzed 1990 roku, 2KF czy 43F) chodziły po 3 - 4 tysiące z papierami i jeździły całkiem nieźle więc teraz też pewnie się kupi. Może i trzeba było dolewać oleju bo sporo wycieków i sporo przepalały ale dawały radę nawet na najtańszym, samochodowym mineralnym i nie ma co wybrzydzać, że gdzieś cieknie. U mnie w ekipie trochę tych XT-eków latało i chyba każda zawsze miała problem z magnezowym silnikiem, gwinty w deklach leciały jak szalone. Ale wszyscy by zgodnie przyznali, że dopóki jest olej w misce to nie idzie tego zaje..., w terenie to można było cuda z tym robić, z wydechu szedł niebieski dymek i nic się nie działo.

 

Enduro z mokrą miską to nieporozumienie do jazdy w terenie, gdzie łatwo o wywrotkę dlatego zawsze odradzałem popularne DR650 czy DR600. 650-tkę miałem przez jakieś 3 miesiące i się szybko pozbyłem bo nie chciałem ryzykować przytarcia silnika.

[Sebix]

Jak już wspominalem oglądałem Dr650 i Xt600 ale były po 3 tyś i w fatalnym stanie... z kolei Dt 125 jest spoko, ale ludzie cenią je sobie po 4 koła.. Czy polecilibyście jakiś ciekawy sprzęt do 3500? kolego Quadrat dzieki za link ale do Łaska mam 250km :)

[michoa]

 

Czy polecilibyście jakiś ciekawy sprzęt do 3500?

 

dt , kmx , kdx , crm, ts, mtx..........

 

ceny 125 teraz oszalały bo można nimi na B jeździć ale jak ci nie zależy na kwicie to bez kupisz za grosze .........

 

 

Jeszcze z 8 lat temu jak się bawiłem w enduro to stare XT600 (wg mnie najlepsze, te sprzed 1990 roku, 2KF czy 43F) chodziły po 3 - 4 tysiące z papierami i jeździły całkiem nieźle więc teraz też pewnie się kupi. Może i trzeba było dolewać oleju bo sporo wycieków i sporo przepalały ale dawały radę nawet na najtańszym, samochodowym mineralnym i nie ma co wybrzydzać, że gdzieś cieknie. U mnie w ekipie trochę tych XT-eków latało i chyba każda zawsze miała problem z magnezowym silnikiem, gwinty w deklach leciały jak szalone. Ale wszyscy by zgodnie przyznali, że dopóki jest olej w misce to nie idzie tego zaje..., w terenie to można było cuda z tym robić, z wydechu szedł niebieski dymek i nic się nie działo.

 

teraz za 3kpln to kupisz najbardziej pedalską XT -3TB vel jamnik lub hipopotam , sprzęt który przyznaję jest ciężki do zajebania ale szczerze to wolałbym dt 125 do jazdy w terenie niż to ..........ciężkie potwornie( 158 kg na sucho :D ) , zawias słaby bez skoku , silnik nisko bardzo( cały motocykl ogólnie niski ) , hamulce z dt 125 ( poważnie ) nawet silnik skastrowany przez eko normy ( żeby emisję spalin spełnił ) jedzie bardzo słabo jak na 600 4T ogólnie miałem to i porażka w terenie dt125 mimo że słabsza jest całokształtem milion razy lepsza...

 

a za sensowną 43NF czy 2KF to już trzeba szykować złota , za 3kpln są ulepy na jeden sezon do zabicia bo nie warto ich robić..........

po prostu ludzie dostrzegli że xtek to był 2KF czy 43NF a to co zrobili tworząc 3TB to profanacja i dlatego ceny są jakie są że stare chrupy są droższe niż młodsze.......

[heniek128]

Enduro z mokrą miską to nieporozumienie do jazdy w terenie, gdzie łatwo o wywrotkę

 

Dziwnym trafem większość nowych, bardziej wyczynowych sprzętów ma mokrą miskę i nic się nie przyciera:)

[Qadrat]

 

Dziwnym trafem większość nowych, bardziej wyczynowych sprzętów ma mokrą miskę i nic się nie przyciera:)

 

Widocznie mają inne rozwiązania (przegrody itp.) niż stosowano jeszcze ze 25 lat temu. W DR 650, która często leżała na boku przy pracującym silniku głowica bardzo szybko domagała się remontu albo wymiany. Latanie na gumie też na dobre nie wychodziło.