Wymiana oleju w amortyzatorach

[natha]

Techniczni Eksperci :-)

Mam do Was wielka prosbe - a mianowicie chodzi mi o ŁOPATOLOGICZNE i KROK PO KROKU wytłumaczenie jak sie zmienia olej w amortyzatorach. Chodzi mi konkretnie o model KTM EXC 250 z 2000 roku.

Czy wymiana oleju wyglada tak samo w kazdym amortyzatorze typu upside-down (mowie o motorach typu cross, hard enduro)?

Licze na Wasza pomoc i z gory dziekuje.

pozdrawiam

[Pink]

Hehehe… Już myślałam, że chodzi ci o wymianę uszczelek w amortyzatorach a to tylko o olej chodzi… :( Dziś spędziłam z kumplem w warsztacie 5-6 godzin na wymianie uszczelek + wymiana oleju… Gdybyśmy nie chcieli być piękniejsi niż mądrzejsi to cała robota trwała by chyba max godzinkę a nie TYLE. :( :mrgreen:

 

Pozdrawiam i życzę miłej zabawy :clap:

[natha]

hmm - ale jak konkretnie sie to robi?

[Idaho]

Chodzi ci o amortyzatory przednie czy tylnie???

 

Wyciągnij lagi z pułek, odkręć nakrętke za górze lagi wylej olej, odstaw aby ściekło, ewentualnie przemyj je benzyną ekstrakcyjną, zalej daną ( katalogowo) ilośc oleju i finito.

[natha]

dzieki za pomoc, ale nie wiem jeszcze jednego - jak ustawic naprezenie wstepne sprezyn w lagach i jaki zalac poziom oleju (nie mam manuala, wiec nie wiem ile zaleca producent). Ogolnie chodzi mi o to, zeby charakterystyka zawieszenia byla twardsza i amortyzator nie dobijał.

[Idaho]

zalac musisz więc gęstszy olej w ilości jaką zaleca producent motocykla, a napięcie wstępne spręzyn ustaw na takie jak było poprzednio.

[Pawel]

hmm - ale jak konkretnie sie to robi?

 

Masz tu linka do mojego tekstu ze SM sprzed kilku miesięcy - opisane krok po kroku.

 

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56423...23,1976940.html

 

Oczywiście do samej wymiany oleju wystarczy tylko wyjąć lagi i ogkręcić górny korek, nie trezba rozbierać całości tak jak to opisałem w przypadku wymiany uszczelniaczy. A co do Upside-down. Trochę inna konstrukcja, ale wszystko odbywa się bardzo podobnie.

 

Pozdrawiam.

[Gość Anonymous]

dobra ja tez znalzalem Cos dla Ciebie - może nie w 10000% trafne, ale może choc odrobinę CI się przyda!:

http://www.dr650rs.friko.pl/zrobtosam/uszc...czelniacze.html

 

 

 

no i to może CI się przyda;

http://www.motofiches.com/sites/CSCNEL/fic...30300250~EXC~EU

 

(gdyby sie przerwało to wklej do adresu to co zostało)

:(

[natha]

bardzo dziekuje za pomoc, zobacze co sie uda samemu zrobic z amorami.

i dzieki za super linki do serwisowki i manuala