Płytki zaworowe honda cb600f hornet 98r

[Limo]

To wina rozciągniętego łańcucha rozrządu.

[drapakpl]

Siema a jak moge sprawdzic czy napewno ten lancuszek jest wyciagniety? Bo podczas robienia gory silnika jak zdejmowalem walki to wszystko bylo wporzadku. I czy lancuszek ma tak siadac na tryby nie dokonca ma wchodzić na zeby zebatki od walkow rozrzadu?

[Limo]

Bo łańcuszek był dopasowany do kół zębatych w starej głowicy. Teraz założyłeś drugą i nie wchodzi na zęby. Jeszcze trochę się wyciągnie i się dopasuje...

 

Żartowałem oczywiście, bo w takim stanie to się może zerwać. Trzeba założyć nowy niestety.

[drapakpl]

Czyli ewidentnie jest łańcuszek do wymiany ? Jak napinacz zwolnie i rusze pary razy wałem to siedzi na trybach bardzo mocno i nic nie odstaje, jak wsadze srubokret delikatnie to nie odchyli sie nawet minimalnie poza obwod zebatki wałka . Moze ja to jakos zle ustawiam ? bo wczesniej przed cała wymiana nie było nawet slychac łancuszka nic a nic dopiero po całym tym zabiegu z robota gory silnika wyszły takie buty ? Moglem go wyciagnac przez nieumiejetnie zakładanie wałków rozrządu ? Czy raczej to nie mozliwe ?

[Limo]

Moim zdaniem mógł się wyciągnąć przez to. Ale nie trać nadziei, ktoś zaraz może obalić moją tezę :laugh:

[drapakpl]

Ok poczekam, jeszcze na kilka podpowiedzi, moze ktos inny sie wypowie.

[JanuszK30]

łańcuszek zakładamy rozpoczynając od wałka wydechowego, później ssący a napinacz wybiera luz, który pozostaje...

[baba_zanetti]

dokładnie, łańcuch pewnie jest dobry, jak zrobisz to w poprawnej kolejności (jak wyżej) to wszystko zagra.

[enduromaster]

to nie będzie działać na innych kołach, muszą być te na których łańcuszek się ułożył

już to przerabiałem i tylko nerwy były

[drapakpl]

Ok spróbuję zalozyc wszystko w takiej kolejnosci jak kolega wyzej napisal i zdam relacje.

 

A mam takie pytanie jeszcze, znak na wale to ten obok literki "T" ta pozioma kreska, to punkt.ustawienia rozrzadu oraz kreski ma walkach rozrzadu "in" na ssacym i "ex" na wydechowym musza idealnie zrownac sie jednoczesnie z gladzia glowicy? Czy moze na innym.znaku trzeba ustawic wal na dole zeby wtedy pokryly sie ladnie.znaki na walkach na gorze?

 

????

 

Nikt juz nie ma koncepcji?

[Limo]

Wyślę Ci zrzut z serwisówki jak będę w domu.

[drapakpl]

Walki ustawione ale znak na dole przy wale jest pomiedzy kreska a literka "T" lecz blizej do kreski czy tak moze zostac?

[JanuszK30]

Ok spróbuję zalozyc wszystko w takiej kolejnosci jak kolega wyzej napisal i zdam relacje.

 

A mam takie pytanie jeszcze, znak na wale to ten obok literki "T" ta pozioma kreska, to punkt.ustawienia rozrzadu oraz kreski ma walkach rozrzadu "in" na ssacym i "ex" na wydechowym musza idealnie zrownac sie jednoczesnie z gladzia glowicy? Czy moze na innym.znaku trzeba ustawic wal na dole zeby wtedy pokryly sie ladnie.znaki na walkach na gorze?

 

????

 

Nikt juz nie ma koncepcji?

Tak

 

Swoją drogą, ostatnio jak przerabiałem F4 to miałem zrzuconą głowicę akurat i GMP miałem gdy wał był w położeniu za tą linią występującą przy T.

[drapakpl]

Ok Walki ustawione ale znak na dole na wale jest pomiedzy kreska a literka "T" lecz blizej do kreski czy tak moze zostac?

 

??? Jak myslicie? Bo chce sie upewnic czy to dobrze ustawilem?

[pamoz]

Wg.serwisówki wałki ustawiasz na "T" .