Problem z podciśnieniem Honda CBR 600 F2

[Kawasaki ZX6R]

Witajcie, przede wszystkim dzięki wielkie za pomoc, rady wielu kolegów bardzo się przydały. Niestety mam kolejny problem, zaliczylam glebe i po tym niefortunnym wypadku coś się dzieje z... właśnie nie wiem z czym dokładnie bo objawy są takie, że po kilku godzinnym postoju jak odpalam maszynę to wypali tylko to paliwo co jest w gaźnikach i zaczynają spadać obroty i w rezultacie gaśnie jakby nie miała paliwa. Jak zdejmę wężyk od podciśnienia i "zassam" sama buzią (wiem że to głupio brzmi :)) na odkręconym kraniku tak, że paliwo popłynie do gaźników potem włożę spowrotem wężyk to już jeździ normalnie, wkręca się ładnie, nie dusi, nie muli, no wszystko gra ale postawię na noc i od nowa to samo:( co jest nie tak? podciśnienie jest za słabe?

z góry dziękuję.

[Limo]

Sprawdź czy przewód odpowietrzający bak jest drożny.

 

Ewentualnie jak znowu pojawią się te objawy to otwórz wlew do baku i zobacz czy nie ma syczenia przy otwieraniu.

[Kawasaki ZX6R]

Ale gdy by bylo cos zatkane to chyba podczas jazdy by dawalo o sobie znac? A tu podczas jazdy jest OK tylko na poczatku przy odpalaniu jest problem :( ale dobrze dzieki sprawdze dzisiaj tak jak mowisz, a jak syczec bedzie to co wtedy? Pozdrawiam

[Limo]

W takim razie musiałem źle zrozumiec poprzedni opis. To chyba cos innego.

[Kawasaki ZX6R]

no nic cos sie wymysli:) nie mniej dzieki

[toowdie]

A tam nie ma pompki przypadkiem?

[nabokow]

F2 nie ma pompki, w F3 jest pompka.

Problem będzie raczej w samym kraniku.

[Kawasaki ZX6R]

dzieki wszystkim :)